Van Don er på vei til å utvikle seg til en moderne, smart øyby.

[annonse_1]

Van Don er et fjell- og øydistrikt sørøst i Quang Ninh-provinsen, og har et naturområde på over 2000 km2, hvorav 551,3 km2 er land, med mer enn 600 store og små øyer, med en viktig strategisk posisjon når det gjelder økonomi, politikk , kultur, samfunn, nasjonalt forsvar og sikkerhet. I de senere årene har Van Don fokusert alle ressurser, utnyttet potensial, utnyttet styrker og er gradvis i endring, og blitt mer moderne og sivilisert.

Gjennombrudd innen transportinfrastruktur

En av de viktige milepælene som skapte et gjennombrudd for Van Don er det mest mangfoldige, synkrone og moderne infrastruktursystemet i provinsen. Mange store trafikkarbeider er fullført, og de har blitt symboler på dynamisk og kreativ utvikling.

I 2005 ble Van Don-broen tatt i bruk, og den forbinder øydistriktet med fastlandet. På slutten av 2018 ble Van Don internasjonale lufthavn tatt i bruk med en total investering på 7 463 milliarder VND, noe som «åpnet himmelen» og «ønsket verden velkommen» til Quang Ninh. Van Don internasjonale lufthavn tiltrekker seg ikke bare innenlandske og utenlandske turister til området, men bidrar også til å fremme handel og sosioøkonomisk utvikling i distriktet, provinsen og hele den nordøstlige regionen.

Van Don lufthavn hedret som «Asias ledende regionale lufthavn»

Gjennombruddet innen trafikkinfrastruktur må inkludere de moderne og vakre motorveiene som kontinuerlig har blitt bygget og tatt i bruk: Ha Long - Mong Cai-motorveien forkorter avstanden fra Ha Long - Van Don fra 90 minutter til 50 minutter, Mong Cai - Van Don-motorveien med reisetid fra 120 minutter til 50 minutter. Spesielt den nesten 200 km lange Hai Phong - Mong Cai-motorveien langs Quang Ninh-provinsen velger Van Don som forbindelsessenter. Ved å forkorte reisetiden fra Hanoi - Van Don fra 5 timer til 2 timer og 30 minutter, har motorveien skapt en smidig trafikkrute som forbinder provinsene med Van Don internasjonale lufthavn, noe som bidrar til å skape en ny posisjon og styrke for Van Don økonomiske sone.

høyhastighets vd mc.jpg — Motorvei med vakre veier uten døde hjørner

Spesielt den eksklusive Ao Tien-havnen med et areal på nesten 30 hektar er satt i drift, noe som bidrar til å forkorte tiden turister har til øyene i distriktene Van Don og Co To, og blir en moderne inngangsport til Bai Tu Long-bukten, samt turistaktiviteter på øya.

Den maritime økonomiske sonen er i sterk bevegelse.

Etter mange år med å bruke investeringsressurser og fremme, skape forhold og tiltrekke seg strategiske investorer, har Van Don Economic Zone frem til nå 64 prosjekter registrert for investering med ikke-budsjettkapital, med en total kapital på 62 900 milliarder VND; hvorav det er 61 innenlandske investeringsprosjekter, med en registrert kapital på 62 683 milliarder VND; og 3 FDI-prosjekter med en kapital på 226 milliarder VND.

Van Don økonomiske sone samler mange typiske prosjekter, som Ao Tien, en eksklusiv havn med en investeringskapital på 613,3 milliarder VND; Ao Tien - Cat Linh, et eksklusivt hotell- og feriestedkompleks med en investeringskapital på nesten 4000 milliarder VND; Crystal Holidays Harbor Van Don, turist-, feriested- og underholdningskompleks med en investeringskapital på over 3600 milliarder VND; Monbay Van Don, et eksklusivt feriested med underholdningskompleks, golfbane og boligområde som samhandler med turistaktiviteter med en investeringskapital på over 24 800 milliarder VND; Van Hai, et eksklusivt økoturismeområde med en investeringskapital på over 1300 milliarder VND; et nytt byområde nordøst for Cai Rong havn med en investeringskapital på over 1000 milliarder VND; og Dong Dong-reservoaret med en investeringskapital på over 700 milliarder VND.

Van Don.jpg — Van Don har mange konkurransefortrinn når det gjelder å tiltrekke seg investeringer, spesielt innen eksklusive feriestedturismeprosjekter.

Mange prosjekter er fullført og satt i drift i 2023, som for eksempel Ao Tien-havnen i høy klasse, Van Hai økoturismeferiested, Whyndham Garden Sonasea Van Don-hotellet, Van Don industriklynge...

I perioden 2021–2023 nådde Van Dons gjennomsnittlige vekstrate 27,4 %/år, som oversteg målet med 2,3 %. Den økonomiske strukturen endret seg i riktig retning og økte andelen tjenester, industri – bygg og anlegg, og reduserte gradvis andelen jordbruk av produksjonsverdi (tjenester utgjorde 30,1 %; industri – bygg og anlegg utgjorde 51,6 %; jordbruk, skogbruk og fiskeri utgjorde 18,3 %).

Van Don nådde det nye målet for det landlige distriktet i 2022, med mål om å bli oppgradert til et avansert nytt landlig distrikt i 2023. Distriktet har utviklet seg ganske omfattende. Utdanningssektoren har universalisert grunnskoleutdanning i riktig alder på nivå 3, universalisert videregående opplæring på nivå 3 og universalisert utryddelse av analfabetisme på nivå 2. Nettverket for sykdomsforebygging, undersøkelse og behandling har blitt bredt dekket. Medisinske fasiliteter og utstyr har blitt oppgradert, kvaliteten på medisinske undersøkelses- og behandlingstjenester, samt lokalbefolkningens liv, har blitt stadig bedre...

Mot en grønn, moderne og smart kystby

I følge planleggingen av Quang Ninh-provinsen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050; byutviklingsprogrammet for Quang Ninh-provinsen frem mot 2030; hovedplanen for sosioøkonomisk utvikling av Van Don økonomiske sone, Quang Ninh-provinsen frem mot 2030, med en visjon frem mot 2050, er målet for Van Don å bli et type III byområde innen 2025 og et grønt, moderne, smart og bærekraftig øybyområde; som oppfyller kriteriene for et type II byområde, med type I infrastrukturkvalitet innen 2030.

Quang Ninh har også som mål å bygge og utvikle Van Don økonomiske sone til en av drivkreftene for Vietnams økonomiske utvikling innen 2040, blant de ledende beboelige byene i Asia-Stillehavsregionen; et internasjonalt handels- og forretningssenter i regionen, som sikrer et rent miljø basert på anvendelse av grønn teknologi, vennlig mot miljøet. Samtidig bygge dette området til et dynamisk økonomisk sentrum, med fokus på turisme, produksjon av eksklusive produkter og tjenester; et attraktivt sted for folk å bo, arbeide og leke i harmoni med naturen...

Van Don-distriktet er i dag som et stort skip som har skjært gjennom bølgene på en ny reise, en reise preget av intelligens, fremmet potensial, i stadig utvikling, på vei til å bli en internasjonal maritim økonomisk sone.

Kommentar (0)