Vespa PX150E 1995, 30 år gammel klassisk bil solgt for 170 millioner i Hanoi

En 30 år gammel Vespa PX150E, eid av en veteranbilentusiast i Hanoi, kostet 170 millioner VND. Bilen er fortsatt intakt i alle detaljer, etter flere tiår.

Nylig fortalte herr Ngoc Duc, en samler av antikke motorsykler i Hanoi , at han hadde kjøpt en veldig vakker Vespa PX150E fra 1995, spesielt siden kjøretøyet var 100 % originalt. På grunn av dette er kjøretøyet ganske dyrt, opptil 170 millioner VND selv om det er 30 år gammelt. Denne prisen er til og med dobbelt så mye som salgsprisen på en ny Honda SH-scooter på markedet i dag.

Når det gjelder utseende, forblir 1995 Vespa PX150E trofast mot den monocoque stålrammedesignen, det mykt buede monolittiske karosseriet, den vingeformede forskjermen og de karakteristiske runde frontlyktene.

Sykkelen har et par små 10-tommers hjul og store styrer, noe som skaper et «røft», men elegant utseende. Sammenlignet med nåværende modeller utstråler PX150E et rustikt, mekanisk og ekte utseende – det entusiaster av vintagesykler ofte kaller «levende stål».

Hjertet i 1995 PX150E er en 150cc, luftkjølt, 2-taktsmotor med en 4-trinns manuell girkasse styrt av venstre hånd, typisk Vespa-stil. Selv om kapasiteten bare er rundt 8 hestekrefter, sa Duc at følelsen av å kjøre PX150E er veldig unik: lett vibrasjon, langsom, men ekte respons, som skaper et bånd mellom person og kjøretøy.

Ifølge Mr. Duc er det ikke bare sjeldenheten, men også den kulturelle verdien som gjør PX150E ettertraktet blant samlere. Dette er perioden da Piaggio gikk over fra den mekaniske til den elektroniske æraen, men PX forble standhaftig i sin filosofi om «enkel og sterk», enkelhet og holdbarhet. Det er denne konservatismen som har bidratt til at PX-serien har blitt et tidløst ikon.

Vespa PX150E, som ble født på midten av 1990-tallet, regnes som en av de siste modellene som fortsatt beholder den klassiske ånden til det italienske merket. Med et design som bærer preg av 70- og 80-tallet, er PX150E ikke bare et transportmiddel, men også et symbol på livsstil, på en helt unik «stil» som Vespa-elskere over hele verden fortsatt er fascinert av.

Lanseringen av PX-serien skapte et vendepunkt i Piaggios historie ved å kombinere tradisjonell design med moderne teknologi på den tiden. PX150E-versjonen dukket opp i 1995 - "E" står for "Elestart", som refererer til at kjøretøyet er utstyrt med en elektrisk starter i stedet for kickstarter.

Nå til dags kan en original klassisk Vespa PX150E, spesielt en italiensk importert, være verdt hundrevis av millioner av VND i Vietnam. PX150E eies ikke bare for sin materielle verdi, men også for den nostalgiske ånden den fremkaller.

Hver bil bærer en historie om de liberale europeiske årene, den frie italienske livsstilen og lidenskapen til vietnamesiske klassiske bilentusiaster som bevarer denne skjønnheten.

Video : Første prøvetur med 2-takts Vespa PX150E (1995).

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/vespa-px150e-1995-xe-co-30-nam-tuoi-ban-170-trieu-o-ha-noi-post2149062936.html