Honda Today 50 – en «super drivstoffeffektiv» scooter ankommer Vietnam
Den nye Honda Today 50 har nettopp blitt brakt til Vietnam av en privat forhandler i Ho Chi Minh-byen. Kjøretøyet har et klassisk design, er drivstoffeffektivt og passer for studenter.
Báo Khoa học và Đời sống•22/10/2025
Nylig har en privat motorsykkelforhandler i Ho Chi Minh-byen offisielt brakt den nye generasjonen av den unike scooteren Honda Today 50 til Vietnam. Ifølge opplysninger har Today 50 nettopp ankommet Vietnam og er i salg i tre modeller, inkludert Hello Today White, Premium Gold og Special Edition Gray. Når det gjelder design, beholder Honda Today 50 2025-scooteren fortsatt den kjente klassiske stilen fra forrige generasjon, med sølvkromdetaljer på frontlyktene som skaper en følelse av raffinement og luksus. Totalmålene er 1626 mm lange, 658 mm brede, 1048 mm høye og en akselavstand på 1187 mm.
Instrumentpanelet på Today 50 har en rund svart bakgrunn og viser all grunnleggende informasjon som hastighet, distanse eller drivstoffnivå. Kjøretøyet er også utstyrt med et OBD-feildiagnosesystem som hjelper med å oppdage og reparere problemer raskt. Egenvekten er bare 80 kg, 40 % lettere enn de fleste 125cc-scootere, kombinert med en setehøyde på 715 mm, noe som gir komfort og enkel kontroll selv for små førere på rundt 1 m². Bagasjerommet på 22 liter har plass til en halvhjelm og har fortsatt plass til hansker og regnfrakk, nok til daglig dagligvarehandel. Både karosseriet og setet er svarte, og setet er tykt og mykt, noe som gir en komfortabel opplevelse. Fronten på kjøretøyet er smal og litt hevet, noe som bidrar til balansen i helhetsinntrykket.
Når det gjelder utstyr, bruker kjøretøyet opp-ned støtdempere foran og én støtdemper bak. Begge hjulene er utstyrt med støpte aluminiumsfelger og slangeløse dekk. Bremsesystemet bruker trommelbremser foran og bak med et lineært bremsekraftfordelingssystem, som er nok til å takle hastigheter under 50 km/t, men krever lengre bremselengde. Kraften til Today 50 2025 er en 50cc, ensylindret, naturlig aspirert, luftkjølt motor, som produserer en maksimal kapasitet på 3,75 hestekrefter ved 7 750 o/min og et maksimalt dreiemoment på 3,5 Nm ved 7 000 o/min. Selv om den ikke kan sammenlignes i kraft med større «senior»-scootermodeller som Honda Vision eller LEAD, er ytelsesnivået til Today 50 fortsatt nok til å dekke daglige reisebehov i byen. Bilen er utstyrt med CVT-girkasse, en makshastighet på 50 km/t og et drivstofforbruk på bare 1,8 liter. Med en drivstofftankkapasitet på 4,7 liter kan bilen kjøre en distanse på 200 km uten problemer.
Foreløpig har ikke den private forhandleren som importerer Honda Today 50, Cub House i Ho Chi Minh-byen, annonsert den offisielle prisen for denne lille scooteren i Vietnam, men noen kilder sier at kjøretøyet kan koste rundt mer enn 60 millioner VND. Selv om denne prisen er ganske høy sammenlignet med 50cc-segmentet, men med Honda-merket, klassisk design og sjeldenhet i Vietnam – vil den «pene lille» scooteren fortsatt bli elsket av mange som samler på eller ser etter en kompakt, unik scooter til bruk i byer eller urbane områder.
Video : Detaljer om Honda Today 50 – en «super drivstoffeffektiv» scooter.
Kommentar (0)