Ifølge departementet for kultur, sport og turisme i Binh Thuan- provinsen vil turistnæringen i 2023 ønske velkommen over 8,35 millioner besøkende (inkludert 240 000 internasjonale besøkende) og en inntekt på over 23 000 milliarder VND. Dette resultatet er takket være effekten av det nasjonale turiståret 2023 og driften av to motorveier, som bidrar til å forkorte tiden for turister fra Ho Chi Minh-byen til Mui Ne fra 5 timer til under 3 timer.

Internasjonale turister besøker Mui Ne den første dagen av det kinesiske nyttåret
KANEL
Internasjonale besøkende utgjør bare 1,7 %, noe som er for lite.
Ifølge Tran Van Binh, visepresident i Binh Thuan Tourism Association, er den nåværende støpetakten i Mui Ne svært høy. På den annen side er problemet med avfall, byestetikk og sjømatrestauranter «rotete» og ikke i henhold til planen, noe som forårsaker ulemper for turister. Hvis det ikke skjer rettidig korrigering, vil det ødelegge skjønnheten til «kjerneområdet» i Mui Ne nasjonale turistområde.
Ifølge Le Ngoc Ha (representant for Binh Thuan provinsielle folkeråd) var det bare 240 000 internasjonale besøkende i fjor, selv om Binh Thuan ønsket velkommen 8,35 millioner besøkende, noe som fortsatt er for lavt, «et tall verdt å vurdere». Ha analyserte: «I fjor landet 14 millioner besøkende på Tan Son Nhat flyplass, hvorav 13 millioner kom fra Asia. Reisetiden fra flyplassen til Mui Ne er litt over 2 timer, men antallet internasjonale besøkende til Binh Thuan utgjør bare 1,7 %, noe som er for lite.»
Herr Ha sa at årsaken delvis skyldes det svake markedsførings- og kommunikasjonsarbeidet til turistnæringen i Binh Thuan. «Det må finnes en engelskspråklig markedsføringsside for turisme i Mui Ne – Binh Thuan», foreslo han.

Turister ser på båtrace ved siden av vanntårnet på bredden av Ca Ty-elven i Phan Thiet by.
KANEL
I mellomtiden, med 8,35 millioner besøkende, nådde inntektene til turistnæringen i Binh Thuan i fjor bare 23 000 milliarder VND, noe som viser at besøkende til Mui Ne «bruker svært lite», hovedsakelig fra Ho Chi Minh-byen i form av «morgenavreise og ettermiddagsretur» eller «rike folk spiller golf om morgenen og returnerer til Saigon om ettermiddagen», så hvor får de inntekt fra fordi de sjelden overnatter?
Tidligere, da det ikke fantes motorvei, overnattet besøkende i Mui Ne minst én natt. Nå har antallet besøkende som «kommer om morgenen og kommer tilbake om ettermiddagen» på grunn av fordelen med motorveien ført til at turistnæringens inntekter har sunket. «Hvis det ikke finnes forskjellige turistprodukter og gode tjenester, kan fordelen med motorveien bli en ulempe for provinsens turistnæring fordi besøkende kan hoppe over Binh Thuan for å dra til andre provinser», analyserte en ekspert på konferansen.

Artister opptrer på avslutningsseremonien for det nasjonale turiståret, kvelden 26. desember 2023
KANEL
"Dra til Saigon-markedet, se blomster i Dalat og svøm på Mui Ne-stranden"
I en tale på konferansen understreket lederen av Binh Thuan provinsielle folkekomité, Doan Anh Dung, at turisme er en av de «tre søylene» som er nedfelt i resolusjonen fra Binh Thuan provinsielle partikongress. Dung anerkjente og roste de som jobber innen turisme for deres innsats for å gjøre det nasjonale turiståret 2023 til en suksess, og bidro sterkt til provinsens GRDP.
Herr Dung bemerket imidlertid at turismen i Binh Thuan ennå ikke har skapt noen forskjell, at den fortsatt er fragmentert, spontan og ikke i samsvar med potensialet til et nasjonalt turistområde.
«Binh Thuans potensial for sjøturisme er ikke dårligere enn andre provinser. Vi har en kystlinje på opptil 192 km og mange kjente naturskjønne steder, men turistnæringen har ennå ikke utviklet seg tilsvarende», sa Dung.

Doan Anh Dung, leder av Binh Thuan provinsielle folkekomité, talte på turistnæringskonferansen morgenen 2. april 2024.
KANEL
Lederen for folkekomiteen i Binh Thuan-provinsen sa at turistnæringen må diversifisere produktene sine, spesielt ved å skape mer underholdning, shopping og gågater for turister. Dung sa at provinsen har godkjent den nattlige økonomiske sonen i Phan Thiet by.
«Vi må fremme styrkene til turisttrekanten Ho Chi Minh-byen, Da Lat og Mui Ne, i henhold til slagordet «dra til Saigon-markedet, se Da Lat-blomster og svøm på Mui Ne-stranden», sa herr Dung.
Når det gjelder turistdestinasjonen Phu Quy, bemerket styrelederen i Binh Thuan at det for tiden er turistsesong for øya. Øya er imidlertid bare på omtrent 17 km2 , men befolkningen på øya er nesten 30 000 mennesker. Den knappe ferskvannskilden, mangelen på elektrisitet og overbefolkningen av turister forårsaker miljøproblemer på øya. Reiselivsnæringen og lokale myndigheter må undersøke hvordan man kan utvikle turismen på øya på en bærekraftig måte, og koble økonomisk utvikling med miljøvern.
Doan Anh Dung la til at 2024 er året for reform av administrative prosedyrer. Derfor er det behov for flere møter mellom ledere for provinsielle og kommunale avdelinger og turistnæringen for å fjerne hindringer og utvikle turismen bedre. Han sa også at den nye Ham Kiem - Tien Thanh-veien (som forbinder med Dau Giay - Phan Thiet-motorveien) vil bli innviet 30. april. Phan Thiet lufthavn har fullført en 3050 meter lang rullebane, som forventes å være i drift i midten av 2025, kombinert med innvielsen av Cam Lam - Vinh Hao-motorveien, vil være de beste forutsetningene for at turismen i Binh Thuan skal ta ytterligere fart.
Etter å ha hørt et reisebyrå klage over at turister som tok med seg turister til Suoi Tien - Mui Ne for sightseeing fikk sterke reaksjoner på grunn av alvorlig miljøforurensning, ba viseformannen i Binh Thuan provinsielle folkekomité, Nguyen Minh, formannen i Phan Thiet bys folkekomité om å inspisere området umiddelbart. Hvis det stemmer, må det tas hånd om, slik at denne hendelsen ikke skjer igjen. Samtidig ba Minh om at det ble rettet opp i den spontane kjøringen av turister med jeep til Bau Trang turistområde, for ikke å sette turistenes sikkerhet i fare og for å unngå overprising.
Kilde: https://thanhnien.vn/vi-sao-khach-du-lich-mui-ne-chi-sang-di-chieu-ve-185240402170746116.htm






Kommentar (0)