Inspeksjon av import- og eksportvarer ved tollavdelingen i Nord- Hanoi .
Identifiser 3 grupper av årsaker
Ifølge data fra General Department of Customs nådde statsbudsjettets inntekter fra import- og eksportaktiviteter i mars 2024 31 935 milliarder VND, en økning på 3,9 % sammenlignet med forrige måned. Kumulative statsbudsjettinntekter fra 1. januar til 31. mars 2024 var 88 354 milliarder VND, som er 26,3 % av det tildelte målet, en nedgang på 4,2 % sammenlignet med samme periode i 2023.
Det er imidlertid verdt å merke seg at import- og eksporttallene for første kvartal 2024 viste betydelig vekst. Handelsbalansen i de tre første månedene av 2024 er anslått å ha et overskudd på 8,08 milliarder amerikanske dollar. Mer spesifikt er den totale verdien av import og eksport i mars 2024 anslått til 65,09 milliarder amerikanske dollar, en økning på 35,6 % (tilsvarende en økning på 17,1 milliarder amerikanske dollar) sammenlignet med forrige måned. Den totale import- og eksportomsetningen i de tre første månedene av 2024 er anslått til 178,04 milliarder amerikanske dollar, en økning på 15,5 % (tilsvarende en økning på 23,86 milliarder amerikanske dollar) sammenlignet med samme periode i fjor. Av dette er eksporten anslått til 93,06 milliarder dollar, en økning på 17 % (tilsvarende en økning på 13,51 milliarder dollar), og importen er anslått til 84,98 milliarder dollar, en økning på 13,9 % (tilsvarende en økning på 10,35 milliarder dollar).
Angående dette paradokset argumenterer økonom og finansekspert Dinh Trong Thinh for at normalt sett, hvis eksport og import øker, øker også budsjettinntektene fra denne sektoren. I første kvartal 2024 økte eksporten og importen betydelig, men budsjettinntektene fra denne aktiviteten gikk ned, noe som er ganske uvanlig. Årsaken kan være at februar falt sammen med kinesisk nyttår.
Ifølge tollvesenet er årsaken at importverdien av noen varer som bidrar betydelig til inntektene, falt kraftig sammenlignet med samme periode i 2023. For eksempel, med bensin og diesel, importerer bedrifter hovedsakelig fra ASEAN i stedet for Sør-Korea på grunn av preferansesatser (0 % til 5 %). Dette har påvirket importen av bensin og diesel, noe som har ført til en nedgang på omtrent 23 % i volum og omtrent 30 % i verdi, noe som har ført til en inntektsreduksjon på omtrent 2000 milliarder VND.
På samme måte falt importen av komplette biler med omtrent 38 % i volum og 39 % i pris, noe som resulterte i en inntektsreduksjon på omtrent 4 billioner VND sammenlignet med samme periode i fjor. I tillegg førte implementeringen av politikken for reduksjon av merverdiavgift også til en inntektsreduksjon på omtrent 4 billioner VND. Det er verdt å merke seg at den utvidede kinesiske nyttårsfeiringen i første kvartal 2024 begrenset import- og eksportaktiviteter, noe som påvirket budsjettinntektene.
Fortsett å legge til rette for handel.
I 2024 ble tollsektoren tildelt et inntektsmål på statsbudsjettet på 375 000 milliarder VND. For å oppfylle denne oppgaven ba generaldirektøren for General Department of Customs, Nguyen Van Can, fra begynnelsen av året enhetene om å fokusere ressursene og besluttsomt og synkront implementere løsninger, inkludert en gruppe løsninger som tar sikte på å legge til rette for handel og en gruppe løsninger som tar sikte på å bekjempe tap av budsjettinntekter.
I implementeringsplanen for oppgaven ba ledelsen i General Department of Customs enhetene om å styrke innsatsen for å bekjempe inntektstap gjennom inspeksjon og tilsyn av tollprosedyrer, skatteforvaltning, etterkontroll, spesialiserte inspeksjoner, interne revisjoner og kampen mot smugling og handelssvindel. Spesifikke løsninger inkluderer strenge kontroller av mengde, volum, type og navn på varer; verdien av importerte og eksporterte varer; klassifisering av varer, anvendelse av koder og skattesatser; varenes opprinnelse; implementering av skattefritak, reduksjoner, refusjoner og skatteinsentiver; og proaktiv gjennomgang, klassifisering, inndriving og håndtering av skattegjeld.
Spesielt tollsektoren fortsetter å reformere og forenkle administrative prosedyrer på en moderne, åpen og transparent måte, og løser raskt oppstående problemer innenfor sin jurisdiksjon knyttet til tollprosedyrer, skattepolitikk, skatteforvaltning, regnskapsregler, skatterefusjons- og fritaksordninger, samt fjerner hindringer og skaper gunstige forhold for bedrifter som deltar i import- og eksportaktiviteter. Administrativ reform er knyttet til å legge til rette for handel, fremme import og eksport, og effektivt implementere løsninger for skatteinnkreving, bekjempelse av skatteunndragelse, smugling og handelssvindel...
I Hanoi uttalte byens tollvesen at mange løsninger for å legge til rette for bedrifter og operative tiltak for å bekjempe inntektstap og øke budsjettinntektene implementeres synkront. For eksempel implementerer Hanoi bys tollvesen og dens underordnede tollavdelinger et program for å møte og samarbeide med bedrifter i området for å støtte dem, løse vanskeligheter og hindringer, og legge til rette for produksjon og forretningsaktiviteter. Enheten vil også regelmessig vurdere inntektssituasjonen i statsbudsjettet, styrke gjennomgangen og forståelsen av de viktigste inntektskildene til avdelingene, og analysere svingningene i inntekter hver måned for å foreslå og implementere spesifikke løsninger for å øke inntektene og bekjempe inntektstap i hver sektor.
På det nylige møtet for å gjennomgå gjennomføringen av arbeidet i mars og første kvartal, og for å utarbeide arbeidsprogrammet for april og andre kvartal 2024, ba visefinansminister Cao Anh Tuan også tollvesenet om å fortsette å implementere løsninger for å bekjempe tap av budsjettinntekter, smugling og handelssvindel, og sikre korrekt og fullstendig innkreving av inntekter til statsbudsjettet.
Kilde
Kommentar (0)