Hvorfor synker budsjettinntektene fra import og eksport?

Kontroll av import- og eksportvarer ved tollavdelingen i Nord- Hanoi .

Identifiser 3 grupper av årsaker

Data fra General Department of Customs viser at statsbudsjettets inntekter fra import- og eksportaktiviteter i mars 2024 nådde 31 935 milliarder VND, en økning på 3,9 % fra forrige måned. Akkumulert fra 1. januar til 31. mars 2024 var de totale statsbudsjettinntektene 88 354 milliarder VND, som utgjorde 26,3 % av det tildelte anslaget, en nedgang på 4,2 % fra samme periode i 2023.

Det er imidlertid verdt å merke seg at dataene fra import- og eksportaktiviteter i første kvartal 2024 viste en ganske god vekst. Handelsbalansen i de tre første månedene av 2024 er anslått å ha et handelsoverskudd på 8,08 milliarder USD. Mer spesifikt er den totale verdien av import og eksport i mars 2024 anslått til 65,09 milliarder USD, en økning på 35,6 % (tilsvarende en økning på 17,1 milliarder USD) sammenlignet med forrige måned. Den totale import- og eksportomsetningen i de tre første månedene av 2024 er anslått til 178,04 milliarder USD, en økning på 15,5 % (tilsvarende en økning på 23,86 milliarder USD) i forhold til samme periode i fjor. Av dette er eksporten anslått til 93,06 milliarder USD, en økning på 17 % (tilsvarende en økning på 13,51 milliarder USD), og importen er anslått til 84,98 milliarder USD, en økning på 13,9 % (tilsvarende en økning på 10,35 milliarder USD).

Angående dette paradokset sa den økonomiske og finansielle eksperten Dinh Trong Thinh at normalt sett, hvis import og eksport øker, øker også budsjettinntektene fra denne sektoren. I første kvartal 2024 økte eksporten og importen betydelig, men budsjettinntektene fra denne aktiviteten gikk ned, noe som er ganske merkelig, årsaken kan være at februar faller under kinesisk nyttår.

Ifølge forklaringen fra General Department of Customs er årsaken at importomsetningen av enkelte varer som bidrar til store inntekter, gikk kraftig ned sammenlignet med samme periode i 2023. For eksempel, med gruppen bensin og olje, importerer bedrifter hovedsakelig fra ASEAN i stedet for Korea på grunn av preferansesatser (0 % til 5 %). Dette har påvirket importen av bensin og olje til en nedgang på omtrent 23 % i volum og omtrent 30 % i verdi, noe som har ført til en nedgang i inntekter på omtrent 2000 milliarder VND.

På samme måte falt importerte komplette biler med omtrent 38 % i volum og omtrent 39 % i pris, noe som reduserte inntektene med omtrent 4 000 milliarder VND sammenlignet med samme periode i fjor. I tillegg falt inntektene med omtrent 4 000 milliarder VND som følge av implementeringen av politikken med å redusere merverdiavgiften. Det er verdt å merke seg at det i første kvartal 2024 var en lang Tet-ferie, slik at import- og eksportaktivitetene var begrenset, noe som påvirket budsjettinntektene.

Fortsatt handelstilrettelegging

I 2024 ble tollsektoren tildelt et statlig budsjettanslag på 375 000 milliarder dong. For å fullføre oppgaven ba generaldirektøren for tollvesenet, Nguyen Van Can, fra begynnelsen av året enhetene om å konsentrere ressursene og resolutt og synkront distribuere løsninger, inkludert en gruppe løsninger for å legge til rette for handel og en gruppe løsninger for å forhindre tap av budsjettinntekter.

I planen for å implementere oppgavene ba lederne for Generalavdelingen for tollvesenet enhetene om å styrke kampen mot inntektstap gjennom inspeksjon og tilsyn av tollprosedyrer, skatteforvaltning, etterkontroll, spesialisert inspeksjon, intern inspeksjon og kampen mot smugling og handelssvindel. Spesifikke løsninger inkluderer streng inspeksjon av mengde, volum, type og navn på varer; verdi av importerte og eksporterte varer; klassifisering av varer, anvendelse av koder og skattesatser; varers opprinnelse; implementering av skattefritak, reduksjon, refusjon og insentiver; proaktiv gjennomgang, klassifisering, innkreving og håndtering av skattegjeld.

Spesielt tollsektoren fortsetter å reformere og forenkle administrative prosedyrer på en moderne, åpen og transparent måte, og løser raskt oppstående problemer innenfor sin jurisdiksjon knyttet til tollprosedyrer, skattepolitikk, skatteforvaltning, regnskapsordninger, skatterefusjons- og skattefritaksordninger, samt fjerner vanskeligheter og skaper gunstige betingelser for bedrifter å delta i import- og eksportaktiviteter. Administrativ reform er knyttet til handelsforenkling, fremme av import og eksport, og samtidig effektiv implementering av løsninger for å innkreve skatter, forhindre skattetap, bekjempe smugling og handelssvindel...

I Hanoi opplyste tollvesenet at mange løsninger for å legge til rette for bedrifter og profesjonelle tiltak for å forhindre inntektstap og øke budsjettinntektene implementeres synkront av avdelingen. Vanligvis har tollvesenet i Hanoi og dets tilknyttede tollavdelinger implementert et program for å kontakte og samarbeide med bedrifter i området for å støtte og fjerne vanskeligheter og hindringer, og skape gunstige forhold for produksjon og forretningsaktiviteter. Enheten vil også regelmessig vurdere inntektssituasjonen for statsbudsjettet, styrke gjennomgangen, forstå de viktigste inntektskildene til avdelingen, analysere økning og reduksjon i inntekter hver måned for å foreslå og implementere løsninger for å øke inntektene og forhindre inntektstap spesifikt for hvert felt.

På den nylige konferansen for å gjennomgå gjennomføringen av arbeidet i mars og første kvartal, og utrulle arbeidsprogrammet for april og andre kvartal 2024, ba visefinansminister Cao Anh Tuan også tollvesenet om å fortsette å implementere løsninger for å forhindre budsjetttap, smugling og handelssvindel, og sikre korrekt og tilstrekkelig innkreving for statsbudsjettet.

Kilde