Hvorfor er VinFast VF 8 en bil man bare må kjøpe i SUV-segmentet med en verdi på 1 milliard VND?

Rullekostnad kun 900 millioner VND

« For under 1 milliard VND kan jeg eie en VinFast VF 8, selv om bilen er mye kraftigere enn bensinbiler i samme segment », sa Mai Van Huy, en bilkjøper i Hanoi .

Herr Huy er en av mange kunder som nettopp har lagt inn et depositum på en VF 8 Eco etter at VinFast lanserte programmet «Fierce Vietnamese Spirit – For a Green Future» for tredje gang fra 22. mai, med en direkte rabatt på 4 % på listeprisen.

« Da jeg kjøpte VF 8 på dette tidspunktet, fikk jeg også VPoint-poeng tilsvarende 50 millioner VND for å bruke produkter og tjenester i Vingroup- økosystemet. Fordi jeg byttet fra en bensinbil, fikk jeg ytterligere 70 millioner VND i rabatt. For ikke å nevne at elbiler også er fritatt for registreringsavgifter », la Huy til.

Ved å beregne de totale insentivene sparte herr Huy opptil 160 millioner VND, inkludert både kontanter og VPoint-poeng. Dermed «lukket» kunden avtalen» for en bil i D-størrelse med en rullerende kostnad på bare rundt 900 millioner VND.

I tillegg satte Huy stor pris på retningslinjene med gratis batterilading på V-Green ladestasjoner for alle VinFast elbileiere frem til 30. juni 2027. Denne retningslinjene hjelper bileiere som Huy med å spare betydelige drivstoffkostnader, fordi drivstoffkostnader normalt er den mest «forbrukende» utgiften for bilførere.

« I gjennomsnitt vil en bil i D-størrelse, hvis det er en bensinbil, forbruke omtrent 10–11 liter/100 km, som er omtrent over 200 000 VND i bensin. Å kjøre omtrent 1500 km i måneden koster allerede 3 millioner VND. Med VF 8 er denne kostnaden null, uansett hvor mye eller lite du kjører », delte Huy. Ifølge kunden er det å kjøpe en elbil for tiden en ekstremt «lønnsom» investering.

Drivkraft, solid drift, ADAS nivå 2: VF 8 setter nye SUV-standarder

Tran Tuyen, en bileier i Ho Chi Minh-byen, valgte også å betale for VF 8 under kampanjen, og sa at han har «likt» VF 8 lenge, ikke bare på grunn av den økonomiske kostnaden ved å bruke en elbil, men også på grunn av den enestående kjøre- og bruksopplevelsen.

Mer spesifikt har Plus-versjonen som Tuyen sikter mot en maksimal kapasitet på opptil 402 hestekrefter, et maksimalt dreiemoment på 620 Nm, noe som tillater akselerasjon fra 0-100 km/t på bare 5,58 sekunder – et imponerende tall sammenlignet med mange konkurrenter av bensinbiler i samme segment.

« En kraftig motor hjelper bilen med å akselerere veldig raskt. Når du er i situasjoner der du må forbikjøre avgjørende, vil du se den fulle verdien av en bil med god akselerasjon », sa Tuyen.

Mange bransjeeksperter roste også utstyret og finishkvaliteten til VF 8. «Bremsesystemet føles veldig realistisk. Fjæringen fungerer bra på ujevne veier, bilen demper vibrasjoner veldig raskt, noe som gjør bilkarosseriet stabilt », sa Bach Thanh Trung, en mangeårig følger av bilbransjen og eier av mange elbilmodeller, under et spesielt prøvekjøringsarrangement for VF 8.

I tillegg skiller den vietnamesiske elbilmodellen seg ut i segmentet takket være å være utstyrt med et ADAS-kjøreassistansesystem med nivå 2-funksjoner, noe som gjør eierens reise alltid tryggere og mer behagelig.

Spesielt en av de viktigste grunnene til at VF 8 er et ideelt valg for vietnamesiske brukere er VinFasts ledende ladestasjon og ettersalgsservicesystem. Med mer enn 150 000 ladeporter og mer enn 200 serviceverksteder over hele landet, har VF 8-bileiere nesten ingen bekymringer når de bruker bilen, enten det er til daglig bruk eller på lange turer.

Med fordeler innen driftskostnader, teknologi og støttende økosystem, omformer VinFast VF 8 gradvis forbrukernes forventninger til en ideell 5-seters SUV i Vietnam. Den nåværende serien med omfattende insentiver vil være en god mulighet for brukere til snart å eie en grønn bil med enestående verdi i segmentet, men til en ekstremt rimelig pris.

Kilde: https://baocantho.com.vn/vi-sao-vinfast-vf-8-la-mau-xe-nen-mua-trong-phan-khuc-suv-1-ty-dong-a188029.html