Se interiøret i kinesiske fly som forventes å konkurrere med Boeing og Airbus

[annonse_1]

Cặp máy bay dân dụng C919 và ARJ21 của Tập đoàn Comac, Trung Quốc lần đầu tiên "trình làng" ở Việt Nam tại sân bay quốc tế Vân Đồn ngày 27-2 - Ảnh: T.DƯƠNG — De to sivile flyene C919 og ARJ21 fra Comac Group i Kina «debuterte» i Vietnam for første gang på Van Don internasjonale lufthavn 27. februar - Foto: T.DUONG

27. februar åpnet Comac Airshow – åpningsflyutstillingen i en serie arrangementer som viser frem sivile fly som er forsket på og produsert av Kina i fem sørøstasiatiske land – offisielt på Van Don internasjonale lufthavn i Quang Ninh- provinsen.

I følge planen vil programmet på Van Don internasjonale lufthavn ha mange aktiviteter fra nå og frem til 29. februar, inkludert: demonstrasjoner av avgang og landing av fly, testflyginger og private møter om å forbedre utviklingen av flyruter mellom Kina og Quang Ninh-provinsen i Vietnam.

Dam Van Canh – styreleder i Comac Group (Kinas ledende flyprodusent) – vurderte at kinesiske kommersielle fly som flyr til Van Don internasjonale lufthavn er et viktig skritt for å fremme internasjonaliseringen av kinesiske sivile fly.

Dette er også et annet typisk eksempel på det omfattende samarbeidet innen økonomi og handel mellom de to landene.

Ngày 27-2, các khách mời triển lãm đã tham quan bên trong dòng máy bay dân dụng do doanh nghiệp Trung Quốc tự thiết kế, chế tạo - Ảnh: T.DƯƠNG — 27. februar besøkte utstillingsgjestene interiøret i et sivilt fly designet og produsert av et kinesisk foretak - Foto: T.DUONG

Tidligere fløy Comac Groups C919- og ARJ21-fly direkte til Van Don internasjonale lufthavn etter å ha deltatt på Singapore Airshow 2024 – den største luftfartsutstillingen i Asia.

Dette er de to første typene sivile fly i Kina designet og produsert av Comac selv, der ARJ21-700 er et tomotors jetfly med maksimalt 90 seter, og C919 er et smalkroppspassasjerfly med maksimalt 192 seter.

Den vellykkede produksjonen av disse sivile flyene har plassert Kina på listen over få land som kan designe og produsere fly på egenhånd, inkludert: USA, Russland, Brasil, Canada, Storbritannia, Frankrike og Tyskland.

Etter planen vil disse flyene fortsette å fly til Da Nang i Ho Chi Minh-byen etter arrangementet i Van Don, før de ankommer hovedstaden Vientiane i Laos.