Yamaha Ego Gear Pro lanseres i 2026 – hybridscooter med motor priset til 35 millioner
Yamaha har nettopp lansert Ego Gear Pro 2026-scooteren utstyrt med en Blue Core Hybrid-motor og noen grunnleggende funksjoner og utstyr ... med en salgspris på over 39 millioner VND.
Báo Khoa học và Đời sống•05/12/2025
Den nye Yamaha Ego Gear Pro 2026-scootermodellen er veldig lik sin «bror» Freego som selges på det vietnamesiske markedet, men scootermodellen i Malaysia har et hybridmotoralternativ. I 2026-versjonen som nettopp ble lansert, har kjøretøyet, i tillegg til å ha fått nye farger, også noe forbedret utstyr... Sammenlignet med Yamaha-scootermodellene som for tiden selges på markedet med drivstoffeffektive motorer som Grande Hybrid eller Fazzio Hybrid, som er designet for å passe kvinnelige kunder, har Yamaha Ego Gear Pro Hybrid et sterkere, mer robust og mer sporty design.
Spesielt frontskjørtet skaper et høydepunkt med en stor LED-lyktklynge, lagdelt i en Y-form, og på begge sider er det også integrerte store vertikale blinklysklynger. Bilens karosseri skaper en følelse med plastpaneler. Det flate gulvet skaper en bred plass hvor føreren kan hvile føttene. Det monokrome LCD-instrumentpanelet viser all nødvendig informasjon og støtter Yamaha Y-Connect, som muliggjør tilkobling til førerens smarttelefon. Denne applikasjonen gir anrops- og meldingsvarsler, vedlikeholdspåminnelser og overvåking av drivstofforbruk. I tillegg har kjøretøyet også en «svar tilbake»-funksjon som hjelper med å finne kjøretøyet på en overfylt parkeringsplass. Drivstofftankkapasiteten til Ego Gear Pro Hybrid er 5,1 liter, mens rommet under setet har en kapasitet på 18,3 liter, nok til å romme mange personlige eiendeler. I tillegg har kjøretøyet også to små rom foran for oppbevaring av små gjenstander. Setehøyden er satt til 750 mm og kjøretøyets vekt er 95 kg.
Kjøretøyet bruker identiske for- og bakhjul, med 110/70 slangeløse dekk på 12-tommers støpte felger. Bremsesystemet inkluderer hydrauliske skivebremser foran og trommelbremser bak. Fjæringssystemet bruker konvensjonelle teleskopgafler foran og en forspenningsjusterbar monostøtdemper bak. Den mest fremtredende nye funksjonen på Ego Gear Pro Hybrid er Power Assist-funksjonen, som automatisk gir veigrep når bilen akselererer fra stillstand, noe som er spesielt nyttig når du har flere personer med deg eller starter i en bakke. Denne støttefunksjonen fungerer opptil en maksimal hastighet på 30 km/t. Kombinert med Smart Motor Generator (SMG) vil føreren få en jevnere kjøreopplevelse. Kraften til Ego Gear Pro Hybrid kommer fra en 125 cc, luftkjølt, ensylindret SOHC Blue Core Hybrid-motor. Motoren yter 8,4 hk ved 6500 o/min og et maksimalt dreiemoment på 9,9 Nm ved 5000 o/min, overført til bakhjulet via en CVT-automatgirkasse.
På det malaysiske markedet distribueres Yamaha Ego Gear Pro Hybrid i tre fargealternativer med en salgspris tilsvarende omtrent 35 millioner VND. Denne modellen regnes som en konkurrent til Honda Air Blade 125 eller Honda Vision. I sammenheng med elektrifiseringskapingen som finner sted i de sørøstasiatiske motorsykkelmarkedene, ligger Yamaha, til tross for sin styrke innen produksjon og merkevare, fortsatt bak innenlandske elmotorsykkelmerker. Den japanske bilprodusenten elektrifiserer imidlertid fortsatt gradvis scootermodellene sine.
Video : Detaljer om Yamaha Gear 125 2026 Ultima Hybrid-scooteren i Vietnam.
Báo Khoa học và Đời sống•05/12/2025
Kommentar (0)