Przekazano pale do oczyszczenia terenu na odcinku 55 km obwodnicy Ho Chi Minh City nr 4 przez Tay Ninh

Władze prowincji Tay Ninh podejmują aktywne działania mające na celu przygotowanie inwestycji w projekt obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 4.

Przywódcy prowincji i przedstawiciele agencji funkcjonalnych przeprowadzili badanie terenowe kierunku trasy.

Projekt Inwestycji Budowlanych Obwodnicy Ho Chi Minh City 4 został zatwierdzony przez Zgromadzenie Narodowe w rezolucji nr 220/2025/QH15 z dnia 27 czerwca 2025 r., a jego łączna długość wynosi około 159,31 km i jest podzielona na 10 projektów składowych. Całkowity wstępny koszt inwestycji wynosi około 120 413 mld VND, z czego budżet centralny wynosi ponad 29 688 mld VND, budżet lokalny ponad 40 093 mld VND, a kapitał pozyskany od inwestorów około 50 632 mld VND.

Realizacja projektu rozpocznie się w 2025 roku, a jego zakończenie i oddanie do eksploatacji planowane jest na 2029 rok. Trasa ma skalę 8 pasów drogi ekspresowej, projektowana prędkość 100 km/h; po obu stronach znajdują się równoległe drogi o co najmniej 2 pasach, projektowana prędkość 60 km/h.

Sam odcinek przebiegający przez prowincję Tay Ninh ma długość 74,5 km (z 78,3 km całego odcinka Tay Ninh – Ho Chi Minh). Ludowy Komitet Prowincji Tay Ninh jest wyznaczony jako organ zarządzający i kompetentny organ dla 3 projektów składowych, w tym:

Projekty składowe 1-4: rekompensaty, wsparcie, przesiedlenia i budowa dróg serwisowych i dróg bocznych (inwestycja publiczna), łączna wartość inwestycji 24 972 mld VND.

Projekt składowy 2-4: Budowa odcinka drogi ekspresowej od kanału Thay Cai do Ho Chi Minh City – droga ekspresowa Trung Luong (umowa PPP, BOT), całkowita wartość inwestycji 20 485 mld VND.

Projekt składowy 2-5: Budowa odcinka drogi ekspresowej z Ho Chi Minh City – Trung Luong do portu Hiep Phuoc (umowa PPP, BOT), całkowita wartość inwestycji 22 813 mld VND.

Łączny kapitał budżetu państwa przeznaczony na działalność Tay Ninh wynosi 39,556 mld VND, z czego rząd centralny finansuje 29,668 mld VND (75%), prowincja Tay Ninh zapewnia 9,888 mld VND (25%); kapitał zmobilizowany przez inwestorów wynosi 28,714 mld VND.

Prowincja przydzieliła zadania i zleciła odpowiednim departamentom i oddziałom pilne wdrożenie działań przygotowawczych do inwestycji. Prowincjonalny Komitet Ludowy przydzielił zadania inwestorom, zatwierdził oś trasy, zasady i zakres oczyszczania terenu dla projektów składowych 1-4; jednocześnie uzgodnił lokalizację i skalę 6 obszarów przesiedleńczych w Hoa Khanh, Duc Hue, Ben Luc, Rach Kien, My Loc i Tan Tap.

Według zastępcy dyrektora Departamentu Budownictwa Dang Hoang Chuonga, trwają prace geodezyjne i sporządzanie studium wykonalności, którego zatwierdzenie spodziewane jest przed 31 grudnia 2025 r. Do tej pory 70% długości trasy (około 55 km) przekazano władzom lokalnym do oczyszczenia terenu; pozostała część, w tym skrzyżowania, zostanie przekazana w listopadzie 2025 r. Jednocześnie zakończono planowanie obszarów przesiedleńczych i badanie kopalni materiałów na potrzeby projektu.

Według Ludowego Komitetu prowincji Tay Ninh, dotychczasowe przygotowania i realizacja projektu przebiegały zgodnie z harmonogramem, bez żadnych istotnych trudności ani problemów. Szybkie wdrożenie i ukończenie Obwodnicy nr 4 znacząco przyczyni się do połączenia regionu południowo-wschodniego z południowo-zachodnim, wspierając rozwój społeczno -gospodarczy regionu i tworząc nową dynamikę wzrostu dla Tay Ninh w nadchodzącym okresie.

Le Duc

Source: https://baolongan.vn/55km-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-tay-ninh-da-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-a206335.html