Indie walczą o uratowanie 41 osób uwięzionych w tunelu

Szef rządu północnego indyjskiego stanu Uttarakhand Pushkar Singh Dhami poinformował 27 listopada, że ​​trwają prace mające na celu ewakuację 41 pracowników uwięzionych od ponad dwóch tygodni w tunelu Silkyara w dystrykcie Uttarkashi, poinformowała agencja prasowa ANI.

Robotnicy są uwięzieni w 4,5-kilometrowym tunelu budowanym w himalajskim stanie Uttarakhand, odkąd część tunelu zawaliła się wczesnym rankiem 12 listopada. Jak dotąd są bezpieczni, ponieważ mają dostęp do światła, tlenu, żywności, wody i leków dostarczanych przez wąską rurę, jak podaje Reuters.

Ratownicy walczą o dotarcie do 41 osób uwięzionych w tunelu Silkyara

„Sytuacja przypominająca wojnę”

Jednak ewakuacja uwięzionych w tunelu Silkyara pracowników przebiega powoli i jest utrudniona przez gruz spadający do wejścia. Grube metalowe belki blokują przejście, a użycie konwencjonalnych przecinaków do ich usunięcia z wnętrza tunelu, który jest na tyle szeroki, że może się przez niego przecisnąć tylko człowiek, jest trudne, jak podaje AFP.

Dla rodzin uwięzionych robotników to niekończąca się gehenna. Indrajeet Kumar, którego brat Vishwajeet był wśród uwięzionych w tunelu, powiedział, że był „na skraju łez”, gdy jego brat zapytał przez interkom, dlaczego wciąż są uwięzieni.

Ratunek w indyjskim tunelu: Zniszczona pozioma komora, konieczne było wiercenie od góry

W obliczu tej sytuacji, 25 listopada starszy oficer ratunkowy Syed Ata Hasnain zaapelował o „cierpliwość” i podkreślił: „Trwa bardzo trudna operacja” – donosi AFP. „Kiedy coś się robi w górach, niczego nie można przewidzieć. Ta sytuacja przypomina wojnę” – powiedział Hasnain.

Akcja ratunkowa została opóźniona częściowo z powodu powtarzających się awarii mechanicznych. Ratownicy mieli nadzieję, że uda im się ukończyć wiercenie w skale i stworzyć tunel wystarczająco duży, aby umożliwić ofiarom wchodzenie i wychodzenie do końca dnia 23 listopada, ale musieli przerwać operację z powodu uszkodzenia podstawy maszyny. Wiercenie wznowiono krótko po północy 24 listopada, ale zostało ono ponownie przerwane z powodu awarii wiertła i konieczności jego całkowitego wycofania.

Ratownicy pracują w tunelu Silkyara, 26 listopada.

Przejście na wiercenie ręczne

Rankiem 27 listopada pozioma wiertnica została przecięta i usunięta za pomocą przecinarki plazmowej, a ręczne wiercenie w celu dotarcia do uwięzionych pracowników rozpoczęło się w ciągu dnia, poinformowała agencja ANI, powołując się na eksperta od tuneli, Chrisa Coopera. „To naprawdę zależy od struktury gruntu. Może to potrwać krótko, może trochę dłużej. Jeśli natrafimy na kratownicę, będziemy musieli ją przeciąć, ale jesteśmy pewni, że uda nam się przedostać” – powiedział Cooper.

Emerytowany generał porucznik Harpal Singh, były główny inżynier armii indyjskiej, powiedział wczoraj, że nie ma innego sposobu niż ręczne dotarcie do uwięzionych robotników. Według ANI, sześcioosobowy zespół ekspertów dotarł na miejsce, aby przeprowadzić ręczne wiercenia.

Wcześniej, 26 listopada, indyjskie siły ratownicze rozpoczęły pionowe wiercenie ze szczytu góry, tuż nad uwięzionymi pracownikami. Proces wiercenia postępuje szybko – wywiercono już 31 metrów z 86 metrów potrzebnych do dotarcia do pracowników uwięzionych w tunelu Silkyara. Wiercenie ma na celu ułożenie rury o średnicy 1,2 metra, która będzie wspierać akcję ratunkową.

Przemawiając na konferencji prasowej w Uttarkashi 26 listopada, Mahmood Ahmad, dyrektor generalny National Highways and Infrastructure Development Corporation (NHIDCL, Indie), powiedział: „Musimy wywiercić około 86 metrów i ukończyć to w ciągu 4 dni, czyli przed 30 listopada. Mamy nadzieję, że nie będzie już żadnych przeszkód i prace zostaną ukończone na czas”.

Częściowo zawalony tunel Silkyara jest częścią szlaku pielgrzymkowego Char Dham, jednego z najbardziej ambitnych projektów premiera Indii Narendry Modiego. Ta dwupasmowa droga o długości 890 km łączy cztery ważne hinduskie miejsca pielgrzymkowe, a jej budowa kosztowała 1,5 miliarda dolarów, jak podaje Reuters.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/an-do-no-luc-giai-cuu-41-nguoi-mac-ket-trong-duong-ham-185231127235509619.htm