(Zdjęcie) Rozpoczęcie budowy kompleksu handlowego, który ma być początkiem rozwoju urbanistycznego związanego z ruchem miejskim w południowej części Hanoi
Projekt obszaru handlowego HDB-Palmy Biztown, mającego stanowić łącznik i centrum handlowe południowej bramy stolicy, został oficjalnie rozpoczęty 23 lipca w dzielnicy Thanh Liet w Hanoi.
Báo Nhân dân•23/07/2025
Delegaci przeprowadzili uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt, w który inwestuje HDB Vietnam Group Joint Stock Company, a który rozwija Reatimes Holding.
Projekt ten znajduje się na czele fali inwestycji w kierunku rozwoju miejskiego związanego z transportem publicznym TOD (Transit Oriented Development), przyczyniając się jednocześnie do promowania rozwoju społeczno-ekonomicznego obszaru. W rozmowie z gazetą Nhan Dan, dr Vo Tri Thanh, członek Narodowej Rady Doradczej ds. Polityki Pieniężnej i Finansowej, dyrektor Instytutu Strategii Marki i Konkurencyjności, który uczestniczył w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, skomentował, że segment rynku nieruchomości dla małych i średnich przedsiębiorstw, realizujących projekty o umiarkowanej skali, ale spełniający wymogi jakościowe zarówno pod względem legalności, jak i nowych trendów, nie jest duży, a projekt HDB-Palmy Biztown należy do nielicznych.
Palmy Biztown to projekt o charakterze komercyjno-usługowym zajmujący powierzchnię ponad 2 hektarów, obejmujący 142 domy biznesowe – nową generację modelu nieruchomości, łączącego biznes z rentowną inwestycją w elastycznej przestrzeni, zoptymalizowanej pod kątem działalności komercyjnej. Projekt, który został zawieszony na 16 lat z powodu licznych problemów prawnych, został oficjalnie reaktywowany i szybko wdrożony, przy udziale dewelopera, Reatimes Holding. Dzięki zróżnicowanym mediom i synchronicznej infrastrukturze, odpowiedniej skali i jasnemu statusowi prawnemu, Palmy Biztown to idealny wybór zarówno dla nabywców, jak i profesjonalnych inwestorów. Jako jeden z niewielu projektów z dwoma dużymi frontami, Palmy Biztown posiada front od strony ulicy Phan Trong Tue (dawna droga nr 70), która jest rozbudowywana do 50 m i ma 8 pasów ruchu. Tylna część projektu to 30-metrowa droga łącząca się z obszarem przesiedleńczym Chu Van An, rozległym obszarem mieszkalnym, który nabiera kształtów i oferuje bogaty potencjał handlowo-usługowy.
Komentarz (0)