Zastosowanie specjalnego mechanizmu dostarczającego materiały do 2 kluczowych projektów na południu

Wicepremier Tran Hong Ha zgodził się dodać projekt lotniska Long Thanh i obwodnicy nr 3 w Ho Chi Minh City do listy projektów, w ramach których stosowane będą specjalne mechanizmy dotyczące materiałów budowlanych.

Wicepremier Tran Hong Ha zgodził się dodać projekt lotniska Long Thanh i obwodnicy nr 3 w Ho Chi Minh City do listy projektów, w ramach których stosowane będą specjalne mechanizmy dotyczące materiałów budowlanych.

13 lutego w Dong Nai wicepremier Tran Hong Ha współpracował z Ludowym Komitetem prowincji Dong Nai w sprawie dostaw materiałów budowlanych na potrzeby realizacji kluczowych projektów komunikacyjnych w prowincji Dong Nai.

Przedstawiciel Ministerstwa Transportu , relacjonując spotkanie, poinformował, że region południowy realizuje obecnie 15 kluczowych projektów transportowych.

Wiele z tych projektów wchodzi w szczytową fazę realizacji, której ukończenie planowane jest na rok 2025. W miarę przyspieszania postępów prac nad wieloma projektami rośnie zapotrzebowanie na materiały budowlane w postaci ziemi i kamienia.

Statystyki pokazują, że na 15 projektów potrzeba około 21,5 mln m3 różnego rodzaju kamienia. Jednak łączna ilość kamienia dostarczonego na plac budowy wynosi obecnie zaledwie ponad 4,6 mln m3, a pozostała objętość do sprowadzenia to blisko 17 mln m3.

Wicepremier Tran Hong Ha przeprowadził inspekcję i badanie zapotrzebowania na materiały budowlane w ramach projektu autostrady Bien Hoa – Vung Tau w Dong Nai – zdjęcie: VGP

W Dong Nai niektóre projekty mają duże zapotrzebowanie na kamień budowlany w 2025 r., np. lotnisko Long Thanh potrzebuje około 4,7 mln m3; droga ekspresowa Bien Hoa-Vung Tau potrzebuje 1,2 mln m3; obwodnica Ho Chi Minh City 3 potrzebuje 2,3 mln m3.

Jeśli chodzi o nasyp, projekt drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau wymaga 5,2 mln m3, a na plac budowy dostarczono zaledwie 0,55 mln m3, więc nadal brakuje 4,7 mln m3.

Aby zapewnić postęp prac nad projektami, inwestor zaproponował, aby władze prowincji Dong Nai i odpowiednie agencje przeprowadziły w lutym procedury mające na celu rozbudowę i zwiększenie wydajności kamieniołomów w prowincji, tak aby mogły one rozpocząć dostawy kamienia budowlanego na potrzeby projektów od przyszłego marca.

Odnosząc się do postępu procedur, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai, Vo Tan Duc, poinformował, że prowincja Dong Nai uzgodniła z Ministerstwem Transportu oraz Ministerstwem Zasobów Naturalnych i Środowiska dostosowanie certyfikatów inwestycyjnych dla projektów wydobycia kamienia do zarejestrowanej liczby inwestorów. Ludowy Komitet Prowincji polecił Departamentowi Planowania i Inwestycji zakończenie procedur do 18 lutego.

Jeśli chodzi o procedury mające na celu przedłużenie okresu eksploatacji 5 kamieniołomów, pan Duc powiedział, że prowincja zleciła właściwym organom ich zakończenie przed 28 lutego.

„Prowincja Dong Nai będzie kontynuować współpracę z grupą roboczą Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska w celu usunięcia trudności i przeszkód w lutym, aby kopalnie kamienia mogły zostać wykorzystane zgodnie ze specjalnym mechanizmem dostarczania projektów w marcu 2025 r.” – poinformował pan Duc.

Po wysłuchaniu sprawozdań z ministerstw, oddziałów i miejscowości wicepremier Tran Hong Ha zwrócił się do inwestorów z prośbą o przeanalizowanie zapotrzebowania na materiały budowlane i przekazanie dokładnych liczb Ministerstwu Transportu, które następnie przedstawi premierowi, aby ten rozwiązał problem.

Wicepremier prowincji Dong Nai zwrócił się do przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego z prośbą o polecenie odpowiednim jednostkom dokończenia procedur mających na celu zwiększenie wydajności i rozszerzenie eksploatacji kopalni kamienia przed 18 lutego.

Aby wkrótce zapewnić materiały budowlane na potrzeby kluczowych projektów, wicepremier Tran Hong Ha zgodził się dodać projekt lotniska Long Thanh i obwodnicy nr 3 w Ho Chi Minh do listy projektów, w ramach których zostaną zastosowane specjalne mechanizmy dotyczące materiałów budowlanych w celu przyspieszenia postępu prac i uniknięcia marnotrawstwa.

Source: https://baodautu.vn/ap-dung-co-che-dac-thu-cung-cap-vat-lieu-cho-2-du-an-trong-diem-phia-nam-d246231.html