Wicepremier Tran Hong Ha właśnie wydał dokument nakładający na Ministra Budownictwa obowiązek dokonania przeglądu i zapewnienia wystarczających podstaw do dostosowania planowania zgodnie ze skróconymi procedurami uzupełniania planowania lotniska Mang Den i lotniska Van Phong.
Wcześniej Ministerstwo Budownictwa przedstawiło rządowi projekty mające na celu zbadanie możliwości utworzenia lotnisk Mang Den i Van Phong.
Planuje się, że do 2030 roku lotnisko Mang Den będzie w stanie obsłużyć 1 milion pasażerów. ZDJĘCIE: TN
Zgodnie z propozycją, lotnisko Mang Den ma być zlokalizowane w mieście Mang Den, w dystrykcie Kon Plong ( Kon Tum ), około 45 km od centrum miasta Kon Tum, około 73 km od lotniska Pleiku, około 105 km od lotniska Phu Cat i około 93 km od lotniska Chu Lai.
Planowany obszar lotniska Mang Den znajduje się w całości na terenie górzystym, o przewidywanej powierzchni około 350 hektarów. Planowana przepustowość do 2030 roku ma wynieść około 1 miliona pasażerów rocznie. Lotnisko ma skalę 4C i jest zorientowane na modernizację sieci, aby wykorzystać przepustowość przekraczającą możliwości w okresie po 2030 roku.
Oczekuje się, że lotnisko Van Phong będzie zlokalizowane w gminie Van Thang, dystrykcie Van Ninh (Khanh Hoa), około 65 km na południe od Nha Trang, około 108 km od lotniska Cam Ranh i około 48 km od lotniska Tuy Hoa.
Planowany obszar lotniska Van Phong znajduje się w całości na powierzchni wód przybrzeżnych, o szacowanej powierzchni około 497,1 hektara. Przewidywana przepustowość do 2030 roku to około 1,5 miliona pasażerów rocznie; do 2050 roku – około 2,5 miliona pasażerów rocznie; poziom lotniska 4E.
Wcześniej w Planie generalnym rozwoju krajowego systemu lotnisk na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, Van Phong i Mang Den zostały wskazane jako potencjalne lokalizacje lotnisk.
Source: https://thanhnien.vn/bo-sung-san-bay-mang-den-van-phong-vao-quy-hoach-cang-hang-khong-185250507165933214.htm






Komentarz (0)