Ministerstwo Budownictwa odpowiada na propozycję inwestycji w drogi krajowe za pośrednictwem Ben Tre

Ministerstwo Budownictwa właśnie przesłało dokument delegacji Zgromadzenia Narodowego prowincji Ben Tre w odpowiedzi na petycję wyborców prowincji dotyczącą inwestycji w mosty na drodze krajowej nr 57B, które mają zaspokoić potrzeby transportowe i zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Według Ministerstwa Budownictwa , zgodnie z planem, droga krajowa nr 57B ma 87 km długości, 2-4 pasy ruchu i nawierzchnię 6-8 m. Na trasie znajduje się jeszcze odcinek po drugiej stronie rzeki Ham Luong (prom Tan Phu), gdzie nie zbudowano mostu.

Wyborcy Ben Tre wnoszą petycję do Ministerstwa Budownictwa o budowę mostu Tan Phu w miejsce promu Tan Phu (Km2+299 - Km3+279) na drodze krajowej 57B (zdjęcie poglądowe).

Niedawno Ministerstwo Budownictwa poleciło Wietnamskiej Administracji Dróg zainwestowanie w projekt doraźnej naprawy mający na celu zapobieżenie erozji filarów mostu An Hoa. Budżet projektu wynosi około 7 miliardów VND. Projekt jest obecnie w trakcie realizacji i ma się zakończyć w pierwszym kwartale 2025 r.

Ministerstwo Budownictwa zgadza się z propozycją wyborców prowincji Ben Tre dotyczącą konieczności przeprowadzenia badań i opracowania projektu inwestycyjnego mającego na celu budowę mostu Tan Phu, który zastąpi prom Tan Phu i most An Hoa 2 na krajowej drodze 57B. Pozwoli to sprostać oczekiwanemu wzrostowi zapotrzebowania na transport po uruchomieniu parku przemysłowego Phu Thuan, a także rozwinąć gospodarkę prowincji Ben Tre w szczególności i regionu delty Mekongu w ogólności.

Ministerstwo będzie współpracować z Ludowym Komitetem prowincji Ben Tre w celu przeglądu i wdrożenia procedur przekazywania prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu dróg krajowych, które zostaną zdecentralizowane, w tym drogi krajowej nr 57B.

W związku z tym zaleca się, aby władze lokalne nadały priorytet równoważeniu i alokacji kapitału inwestycyjnego na mosty na drodze krajowej nr 57B, zgodnie z propozycją wyborców.

Ministerstwo Budownictwa będzie współpracować z lokalnymi władzami w celu przedłożenia właściwym organom wniosków o rozpatrzenie i zainwestowanie w modernizację i rozbudowę trasy w latach 2026–2030.

Ministerstwo Budownictwa zaproponowało, aby prowincja Ben Tre kontynuowała badania i inwestycje w modernizację, rozbudowę i budowę 4 odcinków drogi krajowej nr 60 w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (zdjęcie poglądowe).

Jeśli chodzi o propozycję inwestycji w projekty na drodze krajowej nr 60, zgodnie z planem sieci drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r. zatwierdzoną przez Premiera, droga krajowa nr 60 ma swój punkt początkowy w mieście My Tho w prowincji Tien Giang, a jej punkt końcowy przecina się z drogą krajową nr 61B w mieście Nga Nam w prowincji Soc Trang, o długości około 147 km i skali 2–6 pasów.

W ostatnich latach Ministerstwo Budownictwa ukończyło inwestycje w wiele projektów na drodze krajowej nr 60 w prowincji Ben Tre, takich jak most Rach Mieu, most Ham Luong, most Co Chien, modernizację odcinków od mostu Rach Mieu do mostu Co Chien, a obecnie inwestuje w budowę mostu Rach Mieu 2, aby sprostać potrzebom transportowym.

Ministerstwo Budownictwa postanowiło, że do roku 2030 nadal będzie przeznaczać środki na dokończenie inwestycji w most Dai Ngai oraz odcinki w prowincjach Tra Vinh i Soc Trang zgodnie z zatwierdzonym planem.

Po ukończeniu wyżej wymienionych projektów połączenie całej trasy skróci czas podróży, obniży koszty transportu towarów, zwiększy wymianę handlową i zmniejszy odległość nawet o 80 km w porównaniu z autostradą krajową nr 1 na trasie z Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu do Ho Chi Minh City.

Ministerstwo Budownictwa zapoznało się z uwagami dotyczącymi rozważenia inwestycji w rozbudowę mostu Ham Luong i będzie współpracować z Ludowym Komitetem prowincji Ben Tre w celu przedstawienia właściwym organom sprawozdania z rozważenia i zapewnienia kapitału na inwestycje w budowę, gdy pojawią się ograniczenia dotyczące zasobów, a zapotrzebowanie na transport na trasie wzrośnie.

Jeśli chodzi o modernizację odcinków 2, 3 i 4 projektu inwestycyjnego, który obejmuje modernizację, rozbudowę i budowę 4 odcinków drogi krajowej nr 60, zaleca się, aby prowincja kontynuowała analizę inwestycji w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego; jeśli okaże się to niemożliwe, po zakończeniu okresu pobierania opłat za przejazd w ramach projektu (po 2027 r.) Ministerstwo Budownictwa skoordynowa działania z Ludowym Komitetem Prowincji Ben Tre w celu mobilizacji źródeł kapitału na inwestycje w rozbudowę drogi krajowej nr 60.

„Komitet Ludowy prowincji Ben Tre jest proszony o proaktywne przeglądanie i ustalanie priorytetów projektów inwestycyjnych w celu ich syntezy i zaproponowania właściwym organom rozważenia inwestycji w projekty zawarte w średnioterminowym planie inwestycji publicznych na lata 2026–2030” – podkreśliło Ministerstwo Budownictwa.

Source: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-qua-ben-tre-1922503261840474.htm