Samolot Boeing 737-9 MAX linii Alaska Airlines, lot numer 1282, na pokładzie którego znajdowało się 177 pasażerów, wystartował z międzynarodowego lotniska w Portland (Oregon) do Ontario (Kalifornia) w USA i bezpiecznie powrócił na Ziemię, „po tym jak załoga samolotu zgłosiła problem z ciśnieniem”.
Według serwisu FlightAware, zajmującego się śledzeniem lotów, samolot osiągnął wysokość ponad 15 000 stóp, po czym zawrócił i powrócił na lotnisko w Portland 20 minut później.
Z samolotu linii Alaska Airlines wypadły okna i część kadłuba. (Zdjęcie: NBC News)
Zdjęcia opublikowane w mediach społecznościowych pokazują, że brakuje okna i części kadłuba, a także zgubione zostały maski tlenowe.
Jeden z pasażerów samolotu powiedział, że okno wyleciało tuż po starcie.
Inny świadek opisał dziecko siedzące najbliżej wybitego okna i fakt, że wszyscy pasażerowie musieli trzymać się swoich siedzeń, gdy z samolotu na skutek nagłej utraty ciśnienia wyleciały luźne przedmioty.
Na zdjęciach udostępnionych w serwisie Imgur można zobaczyć również, jak w trakcie lotu z samolotu wylatują drzwi awaryjne znajdujące się na środku tylnej części kabiny.
Nagranie z kabiny pasażerskiej po tym, jak część samolotu rozpadła się w powietrzu. (Źródło: CBS)
Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) poinformowała, że załoga zgłosiła problem z ciśnieniem i zamierza zbadać incydent dokładniej.
„Zawsze, gdy następuje tak szybka dekompresja, stanowi to poważne zagrożenie bezpieczeństwa” – powiedział agencji Reuters Anthony Brickhouse, ekspert ds. bezpieczeństwa lotniczego z Embry-Riddle Aeronautical University.
„To bardzo poważna sytuacja i mogło się skończyć o wiele gorzej” – dodał.
Boeing poinformował w oświadczeniu, że analizuje incydent i dodał, że zespół techniczny jest gotowy pomóc w dochodzeniu.
Linie lotnicze Alaska Airlines poinformowały, że incydent był rzadki, ale ich załogi były przeszkolone i przygotowane do bezpiecznego radzenia sobie z nim. Linie lotnicze ogłosiły również uziemienie wszystkich 65 samolotów Boeing 737-9.
Według strony internetowej FAA samolot uzyskał certyfikat zdatności do lotu w październiku 2023 r.
Boeing 737 MAX był już wcześniej przedmiotem wnikliwej kontroli FAA.
Linie lotnicze były uziemione na całym świecie przez 20 miesięcy po dwóch śmiertelnych katastrofach w 2018 i 2019 roku, w których zginęło 346 osób w Etiopii i Indonezji.
Hoa Vu (Źródło: Independent)
Źródło






Komentarz (0)