Boeing prowadzi stałe biuro w Wietnamie

[reklama_1]

Stałe biuro Boeinga w Hanoi właśnie rozpoczęło działalność, skupiając się na rynku wietnamskim.

Nowe biuro Boeinga mieści się w wieżowcu w dzielnicy Ba Dinh. Według Michaela Nguyena, dyrektora Boeing Vietnam, to miejsce ma pomóc firmie w obsłudze lokalnych klientów i interesariuszy, jednocześnie tworząc fundamenty pod przyszły rozwój.

„Współpraca między Boeingiem a Wietnamem rozwija się z każdym dniem, stale rozwijamy możliwości lotnictwa i kosmonautyki” – powiedział.

Według portalu biznesowego Boeing zarejestrował się w sierpniu 2018 r., aby utworzyć podmiot prawny Boeing Vietnam Company Limited. W sierpniu 2021 r. Boeing ogłosił otwarcie biura w Hanoi i obecnie oficjalnie nim zarządza.

Relacje Boeinga z Wietnamem rozpoczęły się w 1995 roku, kiedy Vietnam Airlines wydzierżawiły trzy Boeingi 767-300ER. Pierwszą transakcją linii lotniczych w ramach dwustronnej umowy handlowej był kontrakt na zakup czterech Boeingów 777-200ER przez Vietnam Airlines w styczniu 2001 roku.

Zanim Boeing otworzył biuro w Wietnamie, miał już tu wielu dostawców. W 2007 roku MHI Aerospace Vietnam (MHIVA) otworzył w Hanoi zakład produkcyjny związany z samolotami. Pierwszymi wyprodukowanymi tam częściami dla Boeinga były skrzydła do samolotów 737.

W 2014 roku firma dostarczyła tysięczny klapolotek 737 wyprodukowany w Wietnamie, co oznaczało zwiększenie mocy produkcyjnych zakładu. Od tego czasu zakłady produkcyjne dostarczają części do Boeingów 777 i 777X.

Wietnam zajmuje strategiczne miejsce w rozwoju regionalnego i międzynarodowego przemysłu lotniczego, gdyż jest położony w centrum gospodarczym , łączącym handel regionalny i globalny. Hanoi i Ho Chi Minh City są oddalone zaledwie o 4-5 godzin lotu od 17 innych krajów.

Podczas Forum Przemysłu Lotniczego Boeinga w Wietnamie w sierpniu 2022 r., pan Do Nhat Hoang, dyrektor Agencji Inwestycji Zagranicznych w Ministerstwie Planowania i Inwestycji, również zaproponował program współpracy Boeing 3. Jednym z nich jest dalsze zwiększanie inwestycji i transferu technologii do Wietnamu w dziedzinie infrastruktury, produkcji i usług technicznych w przemyśle lotniczym (produkcja podzespołów, konserwacja samolotów, przemysł produkcji satelitów, technologia fal telekomunikacyjnych).

Drugim celem jest połączenie wietnamskich przedsiębiorstw z globalnym łańcuchem dostaw. Trzecim zaś jest prowadzenie badań i rozwój centrów szkoleniowych dla pilotów, ekspertów i inżynierów w branży lotniczej, a także utworzenie zakładu produkcyjnego samolotów w Wietnamie.

Telekomunikacja

Link źródłowy