Ca Mau jednocześnie rozpoczęło budowę kluczowych projektów

Rankiem 19 sierpnia prowincja Ca Mau porozumiała się z Ministerstwem Obrony Narodowej w sprawie rozpoczęcia budowy 3 kluczowych projektów spośród 250 projektów, których realizacja miała na celu uczczenie 80. rocznicy rewolucji sierpniowej i Święta Narodowego 2 września w całym kraju.

Generał Phan Van Giang, minister obrony narodowej, przemawiał podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod trzy projekty w prowincji Ca Mau.

Przemawiając na moście Ca Mau, generał Phan Van Giang, minister obrony narodowej, podkreślił: Uroczystości wmurowania kamienia węgielnego i otwarcia dużych projektów na 80 mostach w całym kraju są ważnymi wydarzeniami politycznymi , które budzą dumę narodową, wolę budowy i ochrony Ojczyzny, nadają dynamikę rozwojowi społeczno-gospodarczemu, wzmacniają łączność regionalną i przyczyniają się do realizacji celu wzrostu gospodarczego na poziomie ponad 8% do 2025 r. i dwucyfrowego w kolejnych latach.

Spośród nich trzy projekty, których budowa rozpoczęła się dziś w Ca Mau , mają strategiczne znaczenie dla połączenia autostrady Północ-Południe z najdalej na południe wysuniętym punktem kraju, łącząc ląd stały z wyspą Hon Khoai. Ich celem jest przekształcenie tego obszaru w „najbardziej wysunięty na południe kontynent” kraju.

W związku z tym droga ekspresowa Ca Mau – Dat Mui ma prawie 93 km długości i jest podzielona na dwa odcinki: Ca Mau – Cai Nuoc (42 km) i Cai Nuoc – Dat Mui (ponad 50 km). Trasa została zaprojektowana zgodnie ze standardami dróg ekspresowych klasy A, z 4 pasami ruchu, ciągłymi pasami awaryjnymi i podbudową o szerokości 24,75 m, a jej ukończenie planowane jest na lata 2025–2028. Z punktem końcowym drogi ekspresowej Cai Nuoc – Dat Mui łączy się projekt drogi na wyspę Hon Khoai o łącznej długości ponad 18 km (w tym ponad 17 km mostu zamorskiego).

Projekt zakłada budowę 4-pasmowej drogi o standardzie drogi delty poziomu 3 i dopuszczalną prędkość maksymalną 80 km/h. Jest to najdłuższy most morski w Azji Południowo-Wschodniej, symbol wizerunku Wietnamu na mapie świata; o niezwykle estetycznej konstrukcji, stanowiący unikatowy element architektoniczny dla najdalej na południe wysuniętej części kraju.

Generał przydzielił korpusowi armii i firmom budowlanym zadania pilnego wdrożenia, zapewnienia postępu, jakości, bezpieczeństwa i wdrożenia zaawansowanych technologii. W te 3 projekty inwestuje Zarząd Projektów 166 Ministerstwa Obrony Narodowej, a ich realizację prowadzi Korpus Armii 12.

Projekt portu podwójnego przeznaczenia Hon Khoai powstaje na wyspie Hon Khoai, w gminie Dat Mui, i będzie realizowany w dwóch etapach: etap początkowy obejmie obszar 590,5 hektara, w tym rozbudowę wyspy o około 82 hektary. Główne elementy projektu to: nabrzeże o długości 1000 metrów i przepustowości 20 milionów ton rocznie; pogłębienie akwenu, kanału żeglugowego i obrotnicy o powierzchni około 203 hektarów, zdolnej do przyjmowania statków drobnicowych i kontenerów o nośności do 250 000 DWT. Dodatkowo powstanie system falochronów, wałów ochronnych, nabrzeży i nabrzeży wojskowych, infrastruktura techniczna portu, koszary pomocnicze oraz sprzęt synchroniczny.

Po zakończeniu prac port zostanie rozbudowany do łącznej powierzchni 686 hektarów, stając się strategicznym ośrodkiem portowym, odpowiadającym potrzebom rozwoju społeczno-gospodarczego i zadaniom obronności kraju w najbardziej na południe wysuniętym regionie kraju.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Ca Mau Pham Thanh Ngai potwierdził swoją determinację w zakresie współpracy z inwestorami i wykonawcami w celu ukończenia projektu zgodnie z harmonogramem.

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Ca Mau Pham Thanh Ngai powiedział, że przywódcy, rząd i mieszkańcy prowincji Ca Mau są zdeterminowani, aby niezwłocznie zakończyć wszystkie prace oczyszczające teren, przenieść infrastrukturę techniczną i szybko wypłacić przyznany kapitał, zapewniając zgodność z ustalonym harmonogramem.

Władze prowincji zintensyfikują działania propagandowe i mobilizacyjne, aby ludzie zrozumieli, zaakceptowali i zastosowali się do polityki i wytycznych Partii i państwa oraz z całą stanowczością nie dopuszczą do opóźnień w realizacji projektów z powodu problemów z oczyszczeniem terenu.

Władze prowincji i władze będą uważnie monitorować sytuację, szybko rozwiązywać trudności i problemy oraz wdrażać je w sposób otwarty, przejrzysty i obiektywny, dbając o to, aby nowe miejsce zamieszkania mieszkańców było lepsze od starego. To odpowiedzialność i zobowiązanie prowincji wobec mieszkańców Ca Mau Cape.

Źródło: https://baodautu.vn/ca-mau-khoi-cong-dong-loat-cac-du-an-trong-diem-d364256.html