Zbliżenie na 2,3-kilometrowy most nad portem morskim w Hue, który wkrótce zostanie zamknięty

Projekt mostu o długości ponad 2,3 km nad estuarium w mieście Hue praktycznie zakończył budowę przęseł. Wykonawca koncentruje się na budowie pozostałych dwóch głównych przęseł, aby je połączyć.

Jak donosił reporter gazety Giao Thong w połowie stycznia 2025 r., prace nad budową mostu nad portem morskim Thuan An, będącego częścią projektu drogi nadmorskiej przez miasto Hue – faza 1, zostały przyspieszone dzięki wykorzystaniu dobrej pogody przez wykonawców.

Na placu budowy, a w szczególności w rejonie dwóch głównych przęseł położonych kilkadziesiąt metrów nad poziomem morza, ekipa inżynierów i robotników ciężko pracuje, aby ukończyć ten ważny projekt zgodnie z planem w pierwszym kwartale 2025 roku.

Projekt budowy mostu przez estuarium Thuan An, będący częścią pierwszej fazy projektu drogi nadmorskiej przebiegającej przez miasto Hue, rozpoczął się 26 marca 2022 r., a do tej pory stopień realizacji wyniósł ponad 72%.

Warto zauważyć, że most nad estuarium Thuan An to duży projekt o długości 2360 km i szerokości 20 m, z głównym przęsłem o przekroju poprzecznym poszerzonym do 23,5 m dzięki zastosowaniu wież o szerokości 2,5 m i pasów bezpieczeństwa po obu stronach. Most jest trwale zbudowany z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego, o projektowym obciążeniu użytkowym HL93.

Konstrukcja nadbudówki głównego przęsła nad bramą Thuan An ze schematem 3 przęseł (120+218+120) m. Dźwigary typu extradosed, przęsło dźwigara wykonane metodą wspornika zrównoważonego, następnie lina jest rozciągana; przęsło dojazdowe obejmuje 2 ciągłe przęsła dźwigara (55+90+55) m wykonane z sprężonego betonu zbrojonego wykonanego metodą wspornika zrównoważonego i przęseł dźwigara typu super-T.

Podbudowa, pale żelbetowe, na fundamencie z pali wierconych o średnicy D1,5m (pale wiercone D2,0m dla filarów głównych i filarów przęseł dźwigara Extrados)...

Minimalny prześwit głównego przęsła mostu wynosi 80 m szerokości i 39,2 m wysokości (pionowo), 105 m szerokości i 39,2 m wysokości (przekątna), aby umożliwić nawigację i przyjmować statki o maksymalnym tonażu 5000 DWT wpływające do portu Thuan An i wypływające z niego zgodnie z planem.

Przęsło mostu prowadzące do miejsca cumowania łodzi rybackich w gminie Hai Duong ma 40 m szerokości i 10 m wysokości.

Projekt drogi nadbrzeżnej przez miasto Hue i most nad estuarium Thuan An – etap 1 – ma długość 7,785 km, od mostu Tam Giang w gminie Hai Duong do mostu nad estuarium Thuan An, kończąc się na skrzyżowaniu dróg krajowych 49A i 49B w okręgu Thuan An w mieście Hue. Całkowita wartość inwestycji w ramach etapu 1 wynosi 2400 miliardów VND.

W projekt inwestuje Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Miasta Hue. Projekt zrealizuje spółka joint venture Tan Nam Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group Joint Stock Company i Hoa Binh 479 Joint Stock Company. Przewidywany czas realizacji wynosi 3 lata.

Według Komitetu Ludowego Miasta Hue, projekt drogi i mostu nadbrzeżnego przez estuarium Thuan An ma szczególne znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego okolicy, zapewniając obronę narodową i bezpieczeństwo. Będzie to strategiczna trasa i siła napędowa rozwoju gospodarki morskiej i lagunowej w nadchodzącym czasie, przyczyniając się do zmiany wizerunku miasta Hue.

Ukończenie mostu nad estuarium Thuan An przełamie podział w tym miejscu, tworząc dzieło architektoniczne, które będzie atrakcją krajobrazową tego obszaru i będzie sprzyjać rozwojowi społeczno-gospodarczemu wzdłuż wybrzeża i laguny. Jednocześnie droga nadmorska przez miasto Huế i most nad estuarium Thuan An zmniejszą obciążenie osi komunikacyjnej północ-południe, przyczyniając się do powstania wielu możliwości inwestycyjnych i rozwoju przybrzeżnych stref ekonomicznych.

Według inwestora i wykonawców, projekt mostu nad estuarium Thuan An jest realizowany w rejonie estuarium. Dodatkowo, w 2024 roku pogoda będzie przez długi czas niesprzyjająca, a prace budowlane często będą niemożliwe. Obecnie jednostki wykorzystują sprzyjającą pogodę, aby przyspieszyć prace i zamknąć most 30 kwietnia.

Dokonując niedawno inspekcji projektu drogi i mostu nadbrzeżnego za pośrednictwem Thuan An, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hue Hoang Hai Minh zwrócił się do inwestora i wykonawców z prośbą o skoncentrowanie się na zapewnieniu postępów prac zgodnie z harmonogramem i niewykorzystywanie święta Nowego Roku Księżycowego jako pretekstu do utrudniania postępów projektu.

Jednocześnie przywódcy okręgu Thuan An i powiązanych jednostek koncentrują się na oczyszczeniu pozostałych 600 m. Oczyszczenie pozostałych 600 m musi zostać ukończone najpóźniej do 20 lutego, dążąc do ukończenia budowy mostu przez bramę Thuan An do 30 kwietnia, aby zapewnić techniczne otwarcie ruchu do 2 września.

Klip: Trwa budowa mostu nad portem morskim o długości 2,3 km w mieście Hue

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm