Widok z bliska na zbliżający się do ukończenia 2,3-kilometrowy most nad morzem w Hue.

Most o długości ponad 2,3 km nad morzem w mieście Hue został już praktycznie ukończony, a wykonawca skupia się teraz na budowie dwóch pozostałych głównych przęseł, aby dokończyć proces ich łączenia.

Według obserwacji reporterów gazety Giao Thong z połowy stycznia 2025 r., prace nad mostem nad estuarium Thuan An, będącym częścią projektu drogi nadmorskiej przez miasto Hue – faza 1, zostały przyspieszone przez wykonawców wykorzystujących suchą pogodę.

Na placu budowy, a w szczególności w rejonie dwóch głównych przęseł, które znajdują się kilkadziesiąt metrów nad poziomem morza, ekipa inżynierów i robotników ciężko pracuje, aby ukończyć ten ważny projekt zgodnie z planem w pierwszym kwartale 2025 roku.

Projekt budowy mostu nad estuarium Thuan An, będący częścią fazy 1 projektu drogi nadmorskiej przebiegającej przez miasto Hue, rozpoczął się 26 marca 2022 r. i osiągnął już ponad 72% ukończenia.

Warto zauważyć, że most nad estuarium Thuận An to projekt na dużą skalę, o długości 2360 km i szerokości 20 m. Szerokość głównego przęsła została poszerzona do 23,5 m dzięki umieszczeniu 2,5-metrowych filarów wieżowych i pasów bezpieczeństwa po obu stronach. Most jest konstrukcją stałą, wykonaną z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego, o projektowym obciążeniu użytkowym HL93.

Konstrukcja nośna głównego przęsła przecinającego estuarium Thuan An składa się z 3 przęseł (120+218+120) m z dźwigarów extradosowanych, skonstruowanych metodą wsporników zrównoważonych, a następnie z podwieszenia podwieszonego na linach; przęsła dojazdowe składają się z 2 ciągłych przęseł dźwigarowych (55+90+55) m z betonu sprężonego, skonstruowanych metodą wsporników zrównoważonych i z przęseł dźwigarów typu super-T.

Podbudowę stanowią żelbetowe filary i przyczółki, oparte na fundamentach palowych wierconych o średnicy D1,5 m (pale wiercone D2,0 m dla filarów głównych i filarów dźwigarów Extrados)...

Minimalny prześwit żeglowny przy głównym przęśle mostu wynosi 80 m szerokości i 39,2 m wysokości (w kierunku prostopadłym) oraz 105 m szerokości i 39,2 m wysokości (w kierunku diagonalnym), aby zapewnić żeglugę i umożliwić wejście do portu Thuan An statków o maksymalnej nośności 5000 DWT i ich wypłynięcie zgodnie z planem.

Most prowadzący do miejsca cumowania łodzi rybackich w gminie Hai Duong ma szerokość 40 m i wysokość 10 m.

Projekt drogi nadbrzeżnej przez miasto Hue i most nad estuarium Thuan An – Faza 1 ma długość 7,785 km, od mostu Tam Giang w gminie Hai Duong do mostu nad estuarium Thuan An, kończąc się na skrzyżowaniu autostrady krajowej 49A i 49B w okręgu Thuan An w mieście Hue. Całkowity koszt inwestycji w Fazie 1 projektu wynosi 2400 miliardów VND.

Projektem zarządza Zarząd Inwestycji Budowlanych Transportu Miasta Hue. Wykonawcą jest konsorcjum Tan Nam Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group Joint Stock Company i 479 Hoa Binh Joint Stock Company, a planowany czas realizacji wynosi 3 lata.

Według Komitetu Ludowego Miasta Hue, projekt drogi i mostu nadbrzeżnego przez estuarium Thuan An ma szczególne znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego regionu oraz zapewnia obronę i bezpieczeństwo narodowe. Będzie to strategiczna trasa i siła napędowa rozwoju gospodarki morskiej i lagunowej w nadchodzącym czasie, przyczyniając się do zmiany krajobrazu miejskiego miasta Hue.

Ukończenie mostu nad estuarium Thuan An przełamie izolację tego estuarium, tworząc charakterystyczną konstrukcję architektoniczną, która wzbogaci krajobraz regionu i będzie sprzyjać rozwojowi społeczno-gospodarczemu wzdłuż wybrzeża i laguny. Jednocześnie droga nadmorska przez miasto Huế i most nad estuarium Thuan An odciążą arterie komunikacyjne północ-południe, przyczyniając się do otwarcia większej liczby możliwości inwestycyjnych i rozwoju nadmorskich stref ekonomicznych.

Według inwestora i wykonawców, projekt mostu nad estuarium Thuận An, zlokalizowanego w strefie przybrzeżnej, napotkał trudności z powodu niekorzystnych warunków pogodowych w 2024 roku, które wielokrotnie uniemożliwiały budowę. Obecnie wykonawcy wykorzystują sprzyjającą pogodę, aby przyspieszyć prace i ukończyć most do 30 kwietnia.

Podczas niedawnej kontroli projektu drogi i mostu nadbrzeżnego przez estuarium Thuan An, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hue Hoang Hai Minh zwrócił się do inwestora i wykonawców robót budowlanych z prośbą o skoncentrowanie się na realizacji projektu w celu zapewnienia postępów zgodnie z harmonogramem oraz o niewykorzystywanie święta Nowego Roku Księżycowego jako pretekstu do utrudniania postępów w realizacji projektu.

Jednocześnie przywódcy okręgu Thuan An i powiązanych jednostek intensywnie koncentrują się na pracach związanych z oczyszczaniem terenu na pozostałych 600 metrach kwadratowych. Oczyszczanie terenu na pozostałych 600 metrach kwadratowych musi zostać ukończone najpóźniej do 20 lutego, dążąc do ukończenia budowy mostu nad estuarium Thuan An do 30 kwietnia, aby zapewnić, że projekt będzie gotowy do ruchu technicznego do 2 września.

Wideo: W mieście Hue trwa budowa mostu nad wejściem do morza o długości ponad 2,3 km.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm