Niewiele prowincji ma tak dobre połączenia transportowe jak Binh Dinh.

28 marca Ludowy Komitet prowincji Binh Dinh zorganizował Konferencję Promocji Inwestycji Prowincji Binh Dinh 2025. W konferencji wziął udział wicepremier Nguyen Chi Dung.

Wykorzystanie zalet infrastruktury

Podczas konferencji wicepremier Nguyen Chi Dung ocenił Binh Dinh jako prowincję nadmorską w środkowym Wietnamie, mającą korzystne położenie dla rozwoju gospodarczego , szczególnie gospodarki morskiej i turystyki.

Wicepremier Nguyen Chi Dung wygłosił przemówienie na konferencji.

Po pierwsze, Bình Định posiada strategiczne położenie geograficzne, będąc centrum regionu Południowo-Centralnego, bramą do Morza Wschodniego dla Wyżyn Centralnych, południowych prowincji Laosu i północno-wschodnich prowincji Kambodży. Dlatego rozwój Bình Định nie ogranicza się tylko do samej prowincji, ale ma również misję wspierania całego regionu Centralnego, Wyżyn Centralnych i całego kraju. To nowa misja, nowa rola spoczywająca na barkach Bình Định w nadchodzącym czasie.

Ponadto Binh Dinh ma przewagę w postaci dobrze rozwiniętej sieci transportowej, obejmującej port Quy Nhon, przyszły port morski Phu My oraz lotnisko Phu Cat, które jest modernizowane i wkrótce stanie się lotniskiem międzynarodowym. Posiadanie międzynarodowego lotniska to nowy atut Binh Dinh.

„Niewiele prowincji w regionie może pochwalić się systemem transportu łączącym zarówno wnętrze prowincji, jak i okolice, a także Binh Dinh” – powiedział wicepremier.

Prowincja dysponuje liczną, młodą, dynamiczną i wysoko wykwalifikowaną siłą roboczą, której umiejętności stale się rozwijają, co pozwala jej skutecznie zaspokajać potrzeby krajowych i zagranicznych projektów inwestycyjnych. Binh Dinh ma zróżnicowany potencjał rozwoju, od przemysłu, przez turystykę, zaawansowane technologicznie rolnictwo , po gospodarkę morską. Binh Dinh oferuje inwestorom wiele atrakcyjnych sektorów.

Mając na uwadze te atuty, wicepremier zwrócił się do Binh Dinha z prośbą o stworzenie jak najbardziej sprzyjającego środowiska inwestycyjnego i biznesowego, uznając to za najwyższy priorytet, oraz o szybkie rozwiązanie wszelkich przeszkód, z jakimi borykają się inwestorzy. Podkreślił, jak ważne jest, aby zawsze być przyjaznym i wspierać firmy.

„Binh Dinh już dobrze sobie radzi, więc powinno sobie radzić jeszcze lepiej. Musi być bardziej przyjazny, przystępny, więcej słuchać, dzielić się wiedzą i skuteczniej rozwiązywać trudności i propozycje przedsiębiorstw” – apelował wicepremier Nguyen Chi Dung.

Binh Dinh ma dobrze rozwiniętą infrastrukturę transportową.

Ponadto, prowincja Binh Dinh musi nadal skutecznie mobilizować zasoby państwowe, prywatne i inne, aby inwestować w infrastrukturę, zapewniając synchronizację i efektywność. Prowincja priorytetowo traktuje inwestycje w strategiczną infrastrukturę transportową, społeczną i cyfrową. Musi również promować szkolenie wysokiej jakości kadr, w powiązaniu z przyciąganiem inwestycji w sektory technologii i innowacji.

Jednocześnie konieczne jest skuteczne wdrożenie planowania rozwoju społeczno-gospodarczego w celu promowania zrównoważonego rozwoju zgodnie z modelem gospodarki cyfrowej, zielonej gospodarki oraz rozwoju ekologicznych stref przemysłowych powiązanych z obszarami miejskimi, osiedli mieszkaniowych, mieszkań socjalnych itp. W szczególności Binh Dinh musi wykorzystać swoje doskonałe położenie geograficzne do rozwoju turystyki.

Idealne miejsce dla inwestorów.

Według pana Pham Anh Tuana, przewodniczącego Ludowego Komitetu prowincji Binh Dinh, władze prowincji skupiają się głównie na inwestowaniu w infrastrukturę fizyczną i cyfrową, tworząc sprzyjające warunki dla inwestorów chcących napływać do prowincji.

Pod względem infrastruktury fizycznej należy zauważyć, że prowincja posiada nowoczesny system transportu drogowego z przebiegającą przez ten obszar drogą ekspresową Północ-Południe o długości 118 km, której ukończenie planowane jest na 2025 r. Droga ekspresowa Quy Nhon-Pleiku, biegnąca w kierunku wschód-zachód, ma długość około 123 km, a jej budowa ma się rozpocząć w 2025 r. Jeśli chodzi o lotnictwo, władze centralne i prowincjonalne modernizują międzynarodowe lotnisko Phu Cat, aby mogło obsługiwać samoloty szerokokadłubowe, takie jak Boeing 747 i Airbus A321, zapewniając tym samym spełnienie wymogów międzynarodowego portu lotniczego.

Droga ekspresowa Północ-Południe przebiegająca przez prowincję Binh Dinh zostanie ukończona do końca tego roku, co stanie się siłą napędową rozwoju tej miejscowości.

W dziedzinie portów morskich prowincja Binh Dinh rozwija port Phu My, który ma stać się głównym portem morskim prowincji, zdolnym do przyjmowania statków o tonażu ponad 150 000 ton. Zakończenie budowy planowane jest na 2028 r. Jednocześnie port Quy Nhon zostanie przekształcony w kompleksowy port turystyczny i przeładunkowy.

Władze prowincji Binh Dinh odnawiają również linię kolejową do stacji Quy Nhon i opracowują plan szybkiej linii kolejowej zasilanej energią odnawialną, łączącej lotnisko, porty morskie i kluczowe strefy ekonomiczne.

W zakresie infrastruktury cyfrowej, Binh Dinh promuje rozwój aplikacji sztucznej inteligencji, technologii Przemysłu 4.0 oraz przemysłu półprzewodnikowego. Dzięki znaczącej przewadze międzynarodowych podmorskich światłowodów lądujących na lądzie, Binh Dinh stopniowo staje się ważnym węzłem transportowym w cyberprzestrzeni, zdolnym do świadczenia szybkich usług internetowych i obsługi zaawansowanych aplikacji, takich jak Internet Rzeczy (IoT), automatyzacja, sztuczna inteligencja oraz rzeczywistość rozszerzona/rzeczywistość wirtualna (AR/VR), zapewniając jednocześnie bezpieczną i wysokiej jakości łączność międzynarodową.

Prowincja Binh Dinh zawsze zdecydowanie i na czele reformy procedur administracyjnych, upraszczania procedur związanych z inwestycjami, budownictwem, podatkami i cłami oraz poprawiania relacji między inwestorami, przedsiębiorstwami i rządem.

Ponadto Binh Dinh zainwestował w wiele stref i klastrów przemysłowych, przygotowując wiele czystych działek w tych strefach i klastrach, a także grunty wzdłuż dróg łączących wschód-zachód i dróg nadmorskich, w atrakcyjnych cenach, gotowych sprostać potrzebom inwestorów realizujących projekty. Wiele stref przemysłowych oferuje ceny dzierżawy infrastruktury na poziomie około 25-60 USD/m² na 50 lat, znacznie niższe niż w niektórych innych strefach przemysłowych w całym kraju.

„Biorąc pod uwagę sprzyjające warunki, prowincja Binh Dinh zaprasza na tę konferencję inwestorów zainteresowanych inwestowaniem w 7 obszarach: przemysł, turystyka i usługi, rolnictwo high-tech, usługi logistyczne, gospodarka miejska i infrastruktura społeczna, wysokie technologie i innowacje oraz sektory uspołecznione” – powiedział przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Binh Dinh.

Source: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-hiem-co-tinh-nao-giao-thong-ket-noi-tot-nhu-binh-dinh-192250328150053391.htm