Zbliżenie na prawie 14 000 pracowników pracujących podczas święta 2 września na lotnisku Long Thanh

Prawie 14 000 inżynierów, robotników i 3000 maszyn zmobilizowano do pracy w ramach święta narodowego 2 września na placu budowy międzynarodowego lotniska Long Thanh.

Tętniące życiem miejsce prac budowlanych w czasie święta 2 września na terenie lotniska Long Thanh.

W dniach, gdy cały kraj z niecierpliwością oczekuje obchodów 80. rocznicy Rewolucji Sierpniowej i Święta Narodowego 2 września, atmosfera na budowie międzynarodowego lotniska Long Thanh jest ożywiona, a tempo prac budowlanych jest utrzymywane w szybkim tempie, bez przerwy, dniem i nocą.

Według Vietnam Airports Corporation (ACV) cały projekt jest organizowany w systemie „3-zmianowym, 4-zmianowym”, „w czasie świąt, w czasie Tet i w dni wolne od pracy”.

Podczas tegorocznego święta narodowego zmobilizowano niemal 14 000 ekspertów, inżynierów, robotników i około 3000 maszyn, które jednocześnie pracowały na setkach placów budowy.

Przyspieszono prace nad kluczowymi elementami, takimi jak terminale pasażerskie, pasy startowe, parkingi dla samolotów i infrastruktura techniczna.

W ramach Projektu Komponentowego 3 – budowy niezbędnych robót na lotnisku – realizowanych jest obecnie jednocześnie 11 pakietów. Z tego, pakiet 5.10 (budowa i instalacja urządzeń terminalu pasażerskiego, najważniejszego elementu fazy 1) zmobilizował blisko 6000 pracowników i maszyn, zapewniając ciągłość prac budowlanych przez cały okres wakacyjny.

Do tej pory terminal pasażerski ukończył żelbetową konstrukcję części podziemnej i czterech kondygnacji nadziemnych. Jednocześnie zakończono montaż konstrukcji stalowej, konstrukcji wsporczej ścian szklanych oraz prace budowlane. Ekipy budowlane koncentrują się na wykończeniu podłóg, sufitów i płytek.

Na miejsce przetransportowano i zainstalowano także wiele ważnych urządzeń eksploatacyjnych terminala, takich jak system obsługi bagażu (BHS), system lądowania samolotów (VDGS), schody ruchome i schody dla pieszych (ES/MW).

Oprócz terminalu pasażerskiego, w prace budowlane zaangażowane są również inne elementy, takie jak wewnętrzny ruch portowy, infrastruktura techniczna, system zaopatrzenia w paliwo, ruch przesiadkowy, parking dla samolotów, drugi pas startowy i terminal towarowy. Wszystkie te elementy są efektem pracy wykonawców joint venture, którzy dysponują tysiącami zasobów ludzkich i sprzętu, co ma przyspieszyć budowę.

Według reporterów VTC News tysiące pracowników i inżynierów pracowało ciężko pod lampami wysokiego ciśnienia, przy nieustannym odgłosie pracujących maszyn.

Wiele ekip budowlanych jest jednocześnie rozmieszczonych na terminalu pasażerskim, pasie startowym, parkingu dla samolotów i infrastrukturze technicznej. Atmosfera pracy jest napięta i pośpieszna, trwa od rana do wieczora, a wszystko po to, aby zapewnić postęp prac i terminowe ukończenie tego kluczowego dla kraju projektu.

Inwestor i wykonawcy zamierzają zasadniczo zakończyć projekt przed 19 grudnia 2025 r., zainaugurować fazę 1 i oddać go do eksploatacji komercyjnej w pierwszej połowie 2026 r., zgodnie z wytycznymi Premiera .

Według ACV, pracownicy biorący udział w pracach budowlanych w okresie świątecznym otrzymają wynagrodzenie od wykonawcy zgodnie z przepisami. Inwestor zapewni pracownikom dyżur, nadzór oraz bezpieczeństwo i jakość prac budowlanych.

Źródło: https://vtcnews.vn/can-canh-thi-cong-xuyen-le-2-9-cua-gan-14-000-cong-nhan-o-san-bay-long-thanh-ar962801.html