Reflektory Bugatti Chiron są tak drogie, jak nowe Porsche 911

Chiron to rzadki samochód, wyprodukowano go zaledwie 500 egzemplarzy. Oznacza to, że jego cena nie jest niska, nie tylko przy zakupie, ale także przy zakupie części. Ta para świateł jest tego przykładem. Jest wystawiona na niemieckim eBayu za zawrotną kwotę 147 000 euro (164 000 dolarów) i można ją zamontować w modelach Chiron Pur Sport i Chiron Super Sport 300+.

Za taką kwotę w USA można kupić zupełnie nowego Porsche 911 Carrera GTS (164 900 USD).

Reflektory Valeo z czterema prostokątnymi żarówkami w supersamochodzie Bugatti Chiron są bardzo wyjątkowe i rozpoznawalne (zdjęcie: eBay Niemcy).

Jednak sprzedawca ma siedzibę w Polsce i koszt wysyłki tej pary lamp do innych krajów europejskich wynosi ponad 1100 USD; w przypadku wysyłki do USA lub Azji koszt jest jeszcze wyższy.

Sprzedawca stwierdził, że mimo iż były używane, to jednak są w idealnym stanie i oryginalne, z kodem 5B4941035C 5B4941036C.

Szokująca cena reflektorów przypomina film przedstawiający koszty posiadania supersamochodu Chiron: 10 000 dolarów za reflektory, 13 547 dolarów za wymianę zamka, 8 449 dolarów za opony, 18 317 dolarów za przednie tarcze hamulcowe, 6 764 dolary za przednie klocki hamulcowe, 18 317 dolarów za tylne tarcze hamulcowe, 4 024 dolary za tylne klocki hamulcowe, 185 000 dolarów za skrzynię biegów i 11 500 dolarów za roczny serwis.

Koszt posiadania supersamochodu Veyron jest również „ogromny”, jak twierdzi potentat rynku nieruchomości Manny Khoshbin. Wymiana oleju kosztuje 25 000 dolarów, a wymiana opon 38 000 dolarów. Felgi trzeba wymieniać co 10 000 mil, a koszt wymiany wynosi 50 000 dolarów.

Tymczasem, według wniosku certyfikacyjnego Agencji Ochrony Środowiska USA (EPA) sprzed kilku lat, koszt wymiany turbosprężarki wynosi 6400 dolarów, podczas gdy supersamochód Veyron ma cztery turbosprężarki. Z dokumentu wynika również, że koszt wymiany dwóch turbosprężarek wynosi 9000 dolarów.

Właściciele Veyronów muszą wydać 20 000 dolarów na wymianę zbiornika paliwa, plus kolejne 22 000 dolarów na robociznę. Dlaczego robocizna jest tak droga? Ponieważ konieczne jest zdemontowanie niektórych części silnika.

Powyższe ceny mają charakter orientacyjny, a rzeczywista cena może być jeszcze wyższa. Na przykład, koszt wymiany kompletu czterech opon Michelin Pilot Sport PAX specjalnie dla Veyrona wyniósł 42 000 dolarów w 2020 roku, czyli o 4000 dolarów więcej niż rok wcześniej.

Nowy Tourbillon nie posiada turbodoładowania, lecz wykorzystuje technologię hybrydową.

Source: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/cap-den-pha-cua-sieu-xe-bugatti-chiron-dat-ngang-mot-chiec-porsche-911-moi-20240826235106190.htm