W jaki sposób realizowana jest budowa mostu o wartości 500 miliardów VND, który ma rozładować korki na południowej bramie Ho Chi Minh?

27 kwietnia 2024 | 08:39

TPO - Projekt budowy mostu Rach Dia na ulicy Le Van Luong (łączącego Dzielnicę 7 i Dzielnicę Nha Be) jest przyspieszany i ma zostać ukończony do końca tego roku. Jego celem jest zmniejszenie korków w południowej części Ho Chi Minh City.

Most Rach Dia łączy dwa krańce dzielnicy Nha Be - Dzielnicę 7 (HCMC). Budowa rozpoczęła się w lipcu 2023 r. Most ten przecina kanał o tej samej nazwie. Mamy nadzieję, że po ukończeniu budowy stanie się ważnym mostem, zwiększając łączność między dzielnicą Nha Be i Dzielnicą 7.

Projekt mostu Rach Dia, o którym mowa powyżej, z całkowitą inwestycją przekraczającą 500 miliardów VND, jest przyspieszany do końca 2024 r. i ma na celu zastąpienie starego, zniszczonego mostu żelaznego oraz zmniejszenie korków w południowej części Ho Chi Minh City.

Zgodnie z projektem, nowy most Rach Dia ma 318 m długości, 9-10,5 m szerokości i 9 przęseł. Oba końce mostu tworzą drogi dojazdowe o łącznej długości 233 m i szerokości 14-27 m.

Według Zarządu Projektu nr 4 - Zarządu Inwestycji i Budowy Robót Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City (Zarząd Ruchu Drogowego), do tej pory ukończono blisko 50% wolumenu projektu.

Po wielu miesiącach budowy, całkowity postęp prac nad całym projektem osiągnął prawie 50%. Na odcinku mostu nad Rach Dia ukończono 10/10 filarów i 8/10 filarów.

Dziesiątki robotników i wiele maszyn śpieszy się, aby zbudować kolejne sekcje mostu.

Na odcinku drogi dojazdowej ukończono prace nad podłożem drogi, wykonano posadzkę redukującą obciążenia, zainstalowano 95% przepustów odwadniających, a obecnie kontynuowana jest budowa fundamentu drogi i muru oporowego.

Na placu budowy zorganizowano 4 ekipy budowlane (3 na lądzie i 1 pod wodą).

Wcześniej zakończono prace związane z przeniesieniem infrastruktury technicznej, odszkodowaniami, wsparciem i przesiedleniem ludzi, a do końca 2023 roku przekazano 100% terenu.

Niektóre ważne elementy muszą zostać zbudowane na środku kanału, wykonawca musi użyć dwóch dużych barek, aby przetransportować sprzęt na środek kanału w celu przeprowadzenia prac budowlanych.

Po ukończeniu budowy nowy most Rach Dia połączy ulicę Le Van Luong bezpośrednio z ulicą Nguyen Van Linh, stając się kluczowym mostem, zwiększającym łączność dzielnicy Nha Be i dzielnicy 7, co pomoże zmniejszyć obciążenie mostu Rach Dia 2 na ulicy Nguyen Huu Tho, który jest już przeciążony i często zakorkowany w godzinach szczytu.

Duy Anh

Źródło: https://tienphong.vn/cau-hon-500-ti-dong-giai-cuu-ket-xe-cua-ngo-phia-nam-tphcm-thuc-hien-den-dau-post1632522.tpo