Ho Chi Minh City wkracza w szczyt „90 dni i nocy” wypłat publicznych inwestycji

W ciągu pierwszych 10 miesięcy roku 6 miejscowości odnotowało wzrost o ponad 10%. Na posiedzeniu rządu premier podkreślił, że praktyczne dane pokazują, że miejscowości o wysokim wskaźniku wydatkowania inwestycji publicznych osiągają również wysoki wzrost PKB i odwrotnie. Dlatego przyspieszenie wydatkowania inwestycji publicznych jest zawsze najwyższym priorytetem wielu miejscowości.

Jeśli chodzi o Ho Chi Minh City, na początku listopada miasto wykorzystało 60% kapitału inwestycyjnego przyznanego przez premiera w 2025 roku. Ocenia się, że wyniki poprawiły się w porównaniu z poprzednimi latami, ale nadal są niższe od wyznaczonego celu, jakim jest wykorzystanie 75% do końca trzeciego kwartału. Do końca stycznia przyszłego roku okres wypłat dobiegnie końca, a władze miasta koncentrują się na wielu różnych rozwiązaniach w tym „90-dniowym” okresie szczytowym, aby skuteczniej pozyskiwać kapitał inwestycyjny.

Część terenu pod projekt linii metra Ben Thanh – Tham Luong nr 2 została oczyszczona i zrekompensowana. Przeniesienie infrastruktury technicznej na 12 stacjach tej linii również zostało zrealizowane zgodnie z planem. Dzięki tym wynikom tempo wydatkowania publicznego kapitału inwestycyjnego w Zarządzie Kolei Miejskiej w Ho Chi Minh było wyższe niż średnia miejska.

Do tej pory Zarząd Kolei Miejskich wypłacił 70% przyznanego planu inwestycyjnego. Uznając jednak, że osiągnięcie celu, jakim jest 100% wypłata w czasie krótszym niż 90 dni, stanowi ogromne wyzwanie, Zarząd wdraża i ściśle monitoruje relokację infrastruktury technicznej na linii metra nr 2.

Pan Phan Cong Bang, przewodniczący zarządu kolei miejskiej w Ho Chi Minh, powiedział: „Ostatnio pogoda była bardzo niesprzyjająca, z częstymi opadami deszczu. Po drugie, podczas procesu przenoszenia infrastruktury technicznej napotkaliśmy wiele przeszkód, których nie było w pierwotnym projekcie. Dlatego ściśle współpracowaliśmy z odpowiednimi agencjami, koncentrując się na zadaniach z problemami, aby jak najszybciej je rozwiązać”.

Do początku listopada Ho Chi Minh City przekazało ponad 71 000 miliardów VND publicznego kapitału inwestycyjnego, osiągając wskaźnik 60%. Oceniono, że niektóre duże projekty inwestycyjne zostały skutecznie wdrożone, osiągając postęp od 60 do ponad 70%, jak np. obwodnica Ho Chi Minh City nr 3, droga łącząca Bien Hoa – Vung Tau Expressway. Jednak w obliczu sytuacji wielu kluczowych projektów o niskim wskaźniku wydatkowania, władze Ho Chi Minh City proponują wiele rozwiązań mających na celu przyspieszenie postępu, w tym wymóg koordynacji inwestorów z wykonawcami w celu realizacji prac zgodnie z mechanizmem „3 zmiany, 4 zmiany”, co zwiększyłoby nakład pracy o 15–20% w porównaniu z planem.

Pan Nguyen Van Tho, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, powiedział: „Projekty i prace, których rozpoczęcie planowane jest na 2025 rok, muszą rozpocząć się najpóźniej w listopadzie. Aby to osiągnąć, musimy skupić się na przywództwie i nadzorze nad przygotowaniem i zatwierdzeniem projektu, zapewniając właściwy postęp”.

Władze Ho Chi Minh City zaapelowały szczególnie o drastyczne środki w zakresie odszkodowań i oczyszczenia terenu, aby uniknąć oczekiwania na oczyszczenie terenu. Trzy miejskie grupy robocze zintensyfikują również inspekcje terenowe i usuną przeszkody na miejscu, aby przyspieszyć postęp prac.

Source: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-vao-cao-diem-90-ngay-dem-giai-ngan-dau-tu-cong-100251110140429852.htm