Ta Alpina XB7 kosztuje dwa razy więcej niż standardowe BMW X7.
To bez wątpienia luksusowy, zmodyfikowany SUV Alpina XB7, BMW X7, które przeszło całkowitą transformację – od nadwozia, przez wnętrze, aż po układ przeniesienia napędu...
Báo Khoa học và Đời sống•03/12/2025
BMW z pewnością potrzebowało trochę czasu, aby stworzyć konkurenta dla Mercedesa-Benza GLS (dawniej znanego jako GL), ale ostatecznie weszło do tego segmentu siedem lat temu, prezentując pierwszego X7. Flagowy SUV marki trafił do produkcji w grudniu 2018 roku i oficjalnie zadebiutował w USA. Pod atrakcyjnym nadwoziem kryje się znajoma platforma. To platforma CLAR marki, współdzielona z mniejszymi modelami X6 i X5, a także z serią 7, serią 8 i niezależnym modelem XM od M Division. Skoro mowa o M Division, powinniście wiedzieć, że nie zrobili żadnego uszczerbku na BMW X7 i sądząc po tym, co pokazali, nie wydaje się, żeby mieli taki zamiar.
Normalnie byłoby to ogromną przeszkodą, ale jest Alpina, która oferuje wersję XB7 modelu X7, która jest w zasadzie nieoficjalnym X7 M. Ma zmodernizowane podwozie, bardziej sportowy wygląd, kilka udoskonaleń wnętrza i zestaw ekskluzywnych felg Alpina, które świetnie prezentują się na każdym BMW, starym i nowym. Sercem samochodu jest znany, 4,4-litrowy silnik z podwójnym turbodoładowaniem. Silnik V8 to nic innego jak S68, który w modelu Alpina XB7 generuje moc 613 koni mechanicznych i moment obrotowy 590 funtów na stopę (590 funtów na stopę). Samochód rozpędza się do 100 i 200 km/h (62 i 124 mil/h) odpowiednio w 4,2 i 14,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 290 km/h (180 mil/h). Alpina XB7 będzie konkurować z Mercedesem-AMG GLS 63, który również jest wyposażony w 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem. Flagowy supercrossover submarki Affalterbach przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy, tyle samo co XB7, i dysponuje mocą 603 KM oraz momentem obrotowym 850 Nm.
Cena wywoławcza tego modelu w Stanach Zjednoczonych wynosi 151 050 dolarów, a Alpiny XB7 z 2026 roku – 157 175 dolarów. Oprócz Alpiny XB7, BMW X7 jest również dostępne w wersjach M60i i xDrive40i. Wersja M60i ma moc 523 koni mechanicznych i kosztuje od 113 900 dolarów, a wersja xDrive40i – 375 koni mechanicznych i kosztuje od 86 700 dolarów. Alpina XB7, którą prezentujemy w tym artykule, ma nadwozie w kolorze szafirowo-czarnym i kabinę w kolorze kości słoniowej. Posiada również 23-calowe felgi aluminiowe z charakterystycznym wzorem Alpina, wykończenie w kolorze fortepianowym ze srebrnym logo, wiele detali Alpina wewnątrz i na zewnątrz, tryb Sport+, sportowe zawieszenie, kierownicę Lavalina, podświetlane progi, panoramiczny szklany dach oraz wysokiej jakości system nagłośnienia Bowers & Wilkins. Lista nie kończy się na tym, ponieważ samochód oferuje również oświetlenie ambientowe, wentylowane i podgrzewane siedzenia, podsufitkę z Alcantary w kolorze grafitowym, fotele z masażem dla kierowcy i pasażera z przodu, wyświetlacz przezierny, reflektory LED, podświetlane atrapy chłodnicy, drzwi z funkcją cichego domykania i wiele innych funkcji bezpieczeństwa.
Zasięg wynosi zaledwie 30 mil (50 km), więc Alpina XB7 jest zupełnie nowa i przeszła lifting obejmujący m.in. dzielone reflektory. Alpina XB7, o której mowa w tym artykule, ma obecnie cenę wywoławczą 221 935 euro, co odpowiada 257 320 USD. To prawie dwa razy więcej niż standardowy, nowy luksusowy SUV BMW X7.
Wideo : Zobacz szczegóły luksusowego SUV-a Alpina XB7 z 2025 roku.
Komentarz (0)