Dział Bezpieczeństwa, Infrastruktury i Geoprzestrzeni firmy Hexagon, specjalizujący się w rozwiązaniach z zakresu rzeczywistości cyfrowej łączących technologie czujników, oprogramowania i automatyzacji, ogłosił niedawno współpracę z firmą technologiczną Fujitsu w celu opracowania aplikacji cyfrowych bliźniaków, które pomogą przewidywać i minimalizować skutki klęsk żywiołowych i wypadków drogowych.
Przy tej okazji reporter VietNamNet przeprowadził krótki wywiad z panem Mattiasem Tidebrinkiem, starszym wiceprezesem regionu Azji i Pacyfiku w dziale Bezpieczeństwa, Infrastruktury i Geoprzestrzennego firmy Hexagon. Rozmawiał on o zastosowaniu technologii cyfrowych w ogólności, zwłaszcza sztucznej inteligencji (AI) w zapobieganiu katastrofom, a także o historii korków ulicznych w największych miastach Wietnamu.
Czy mógłby Pan nam powiedzieć, w jaki sposób rozwiązania technologiczne mogą pomóc Wietnamowi w radzeniu sobie ze skutkami klęsk żywiołowych?
Ze względu na wyjątkowe położenie geograficzne w pasie monsunowym Azji Południowo-Wschodniej, Wietnam jest narażony na różnego rodzaju klęski żywiołowe, takie jak tajfuny, burze tropikalne, powodzie, osuwiska i pożary lasów. Cyfrowe bliźniaki mogą pomóc w łatwiejszym przewidywaniu i reagowaniu na te katastrofy. Obszary wysokiego ryzyka można zidentyfikować z wyprzedzeniem, aby władze miast mogły skierować odpowiednie zasoby i zespoły reagowania do dotkniętych obszarów oraz ewakuować ludzi z odpowiednim wyprzedzeniem.
Hexagon i Fujitsu opracowują aplikacje cyfrowych bliźniaków, które mogą obliczać zasięg i skutki powodzi na podstawie danych o opadach deszczu, modelować skalę skutków i zapewniać predykcyjną analizę szkód. Na podstawie tej analizy władze miast mogą opracowywać odpowiednie plany reagowania na katastrofy.
Nasze rozwiązanie wykorzystuje modele prognozowania powodzi i dane o opadach deszczu do przeprowadzania złożonych obliczeń, które pomagają modelować warunki powodziowe, a także rozwiązywać problemy w branży opieki zdrowotnej , finansowej i dystrybucyjnej. Obejmuje to prognozowanie szkód w infrastrukturze, opracowywanie planów reagowania na katastrofy oraz szacowanie rozmiaru szkód.
Ponadto rozwiązanie to ma również zapewnić bezpieczeństwo dróg ratunkowych i wesprzeć ochronę infrastruktury podczas nietypowych warunków pogodowych i klęsk żywiołowych, dzięki czujnikom wykorzystującym technologię Internetu Rzeczy - IoT oraz usługom prognozowania pogody, które pomagają monitorować temperaturę i opady deszczu.
Zapewniając liderom i administratorom narzędzia do koordynowania i modelowania danych w wielu sektorach, w tym w przemyśle farmaceutycznym, transporcie, energetyce i ochronie środowiska, chcemy chronić ludzi i infrastrukturę społeczną przed różnymi zagrożeniami, w tym powodziami, klęskami żywiołowymi i innymi niebezpieczeństwami w coraz bardziej nieprzewidywalnym świecie.
Panie, na jakich rozwiązaniach powinien skupić się Wietnam w związku z problemem korków ulicznych w dużych miastach, takich jak Hanoi i Ho Chi Minh?
Wierzymy, że aplikacje cyfrowego bliźniaka mogą pomóc w utrzymaniu płynnego i wydajnego ruchu drogowego w dużych lub zatłoczonych miastach, takich jak Ho Chi Minh City i Hanoi, poprzez monitorowanie i łagodzenie czynników powodujących korki i wypadki drogowe.
Według danych Departamentu Ruchu Drogowego liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Wietnamie w 2022 r. wyniosła około 6,4 tys. osób, co stanowi wzrost o ponad 10,3% w porównaniu z rokiem poprzednim, kiedy liczba ofiar wyniosła około 5,8 tys. osób.
Wiele wypadków jest spowodowanych nadmierną prędkością, niedokładnym oznakowaniem i złym stanem dróg. Aby zmniejszyć liczbę wypadków, ważne jest zmapowanie obszarów, w których często dochodzi do wypadków, przeanalizowanie przyczyn i zaproponowanie rozwiązań.
Łącząc narzędzie do modelowania geoprzestrzennego M. App Enterprise firmy Hexagon z usługami infrastrukturalnymi Fujitsu, obie firmy wspólnie opracowały aplikację, która modeluje obszary o wysokiej liczbie wypadków, analizuje natężenie ruchu, projekt dróg, oznakowanie i wiele innych aspektów, a także zapewnia zalecenia, które mogą pomóc w zmniejszeniu liczby wypadków, w oparciu o zestaw narzędzi do oceny bezpieczeństwa ruchu drogowego Międzynarodowego Programu Oceny Drogowej (iRAP).
Dzięki takiemu zastosowaniu urbaniści i zarządcy dróg w miastach takich jak Hanoi i Ho Chi Minh City mogliby tworzyć bezpieczniejsze, wydajniejsze i bardziej elastyczne sieci transportowe.
Dzięki technologii sztucznej inteligencji Wietnam nie tylko prowadzi program badań i rozwoju nad sztuczną inteligencją, ale także opracowuje strategię zastosowania sztucznej inteligencji w życiu społeczno-gospodarczym. Jaki jest Pana komentarz do tej orientacji?
Sztuczna inteligencja ma potencjał, by zrewolucjonizować rynek, napędzając postęp społeczny, gospodarczy i w zarządzaniu. Wietnam uruchomił „Narodowy Program Transformacji Cyfrowej do 2025 roku z wizją do 2030 roku”, a sztuczna inteligencja będzie kluczowym elementem wspierającym kraj w realizacji ambitnej transformacji cyfrowej.
W Hexagon wykorzystujemy również sztuczną inteligencję (AI), aby wykorzystać potencjał danych gromadzonych z różnych źródeł, w tym danych z czujników i danych ludzkich. AI może pomóc nam w przeprowadzaniu analiz predykcyjnych, dostarczaniu kluczowych wniosków i podejmowaniu działań wspierających tworzenie bezpieczniejszego i bardziej odpornego świata.
Wietnam to dynamiczna gospodarka z młodą, utalentowaną populacją, która chętnie wdraża nowe technologie. Wierzymy, że wietnamskie programy i strategie badań, rozwoju i zastosowań sztucznej inteligencji odegrają istotną rolę w poprawie konkurencyjności kraju i osiągnięciu celów społeczno-gospodarczych.
Dziękuję!
Źródło






Komentarz (0)