Zgodnie z ogłoszeniem końcowym, odnośnie procedur wydawania licencji na eksploatację złóż mineralnych w ramach projektu, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Quang Tri Tran Phong zlecił Departamentowi Rolnictwa i Środowiska pilne przejrzenie, doradztwo i złożenie raportu Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu.
Ponadto, w odniesieniu do procedury krótkoterminowej dzierżawy 25 hektarów ziemi przy skrzyżowaniu VICO, które mają służyć jako tymczasowy obszar składowania białego piasku podczas jego eksploatacji w ramach projektu, przewodniczący Tran Phong zlecił Departamentowi Rolnictwa i Środowiska pilne wdrożenie procedury i złożenie raportu Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu przed 25 lipca 2025 r.
| Obecna lokalizacja projektu portu My Thuy. Zdjęcie: My Hanh |
W odniesieniu do oczyszczania terenu, Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri zlecił Ludowemu Komitetowi gminy My Thuy proaktywną, ścisłą współpracę z inwestorem i pilne przyspieszenie postępów w oczyszczaniu terenu we wszystkich trzech fazach projektu. W szczególności należy skupić się na propagandzie, mobilizacji mieszkańców do wyrażania zgody, szybkim przekazaniu terenu i stworzeniu warunków dla inwestora, aby przyspieszyć realizację projektu.
Przewodniczący Tran Phong powierzył Departamentowi Rolnictwa i Środowiska zadanie udzielania wsparcia i wydawania szczegółowych instrukcji lokalnym władzom w zakresie tworzenia nowych Rad ds. Zajmowania i Oczyszczania Gruntów, a także rozwiązywanie innych trudności i problemów związanych z przejmowaniem i oczyszczaniem gruntów w kontekście przekształcania jednostek administracyjnych i funkcjonowania dwupoziomowych samorządów lokalnych.
W odniesieniu do planowania uzupełniającego terminali LNG i terminali specjalistycznych oraz zwiększenia tonażu, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Quang Tri powierzył Zarządowi Strefy Ekonomicznej przewodniczenie i koordynację działań z Departamentem Budownictwa, właściwymi jednostkami i miejscowościami w celu doradzania i raportowania Ludowemu Komitetowi Prowincji.
Wiadomo, że projekt My Thuy Port Area jest realizowany przez spółkę akcyjną My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) z kapitałem łącznym wynoszącym prawie 14 234 mld VND, na obszarze 685 hektarów, z przeznaczeniem na przyjmowanie statków o ładowności do 100 000 ton. Budowa jest podzielona na 3 fazy. Pierwsza faza projektu będzie realizowana w latach 2018–2025, obejmując cztery porty. Do tej pory zakończono prace przygotowawcze pod rozbudowę fazy pierwszej (43,44 hektara) oraz fazy drugiej i trzeciej (145,09 hektara).
Jeśli chodzi o postęp prac budowlanych, jednostki budowlane realizują obecnie trasę serwisową D2, kończąc 320 m wału, aby zapobiec falom i piaskowi, starając się ukończyć 1200 m do października 2025 r. i całe 1735 m do grudnia 2026 r.
Zgodnie z wynikami analizy chemicznej 6 wskaźników oraz próbek wielkości ziarna fizycznego i mechanicznego, w łącznej objętości 21,52 mln m3 minerałów znajduje się około 988,2 tys. m3 (co odpowiada 1,47 mln ton) białego piasku kwarcowego, który spełnia normy dotyczące produkcji szkła i jest wykorzystywany w dziedzinie produkcji form; pozostała objętość 20,53 mln m3 (30,59 mln ton) jest wykorzystywana wyłącznie jako materiał wypełniający.
Źródło: https://baodautu.vn/chu-tich-quang-tri-chi-dao-day-nhanh-cac-thu-tuc-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-d337224.html






Komentarz (0)