Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Vuong Quoc Tuan dokonał inspekcji systemu odwadniającego okręgu Bac Giang i projektu naprawy osuwiska na drodze krajowej nr 279.

BAC NINH - 2 sierpnia towarzysz Vuong Quoc Tuan, zastępca członka Komitetu Centralnego Partii, zastępca sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Bac Ninh, dokonał inspekcji miejskiego systemu odwodnienia w centralnej części dzielnicy Bac Giang. Sprawdził postęp prac nad projektem naprawy awaryjnej, przezwyciężanie skutków klęsk żywiołowych i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu na drodze krajowej nr 279.

W spotkaniu uczestniczyli również towarzysz Pham Van Thinh, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnej Partii, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, szef Delegacji Prowincjonalnego Zgromadzenia Narodowego , a także liderzy właściwych departamentów, oddziałów i jednostek.

Towarzysz Vuong Quoc Tuan i delegaci omówili plany odwodnienia centralnej części okręgu Bac Giang .

Według Zarządu Projektu Inwestycji Budowlanych Bac Giang (działającego pod Zarządem Projektów Budowlanych i Rozwoju Miejskiego Prowincji Bac Ninh nr 1), w celu zminimalizowania powodzi w centralnej części okręgu Bac Giang, jednostka pogłębiła kanały ściekowe i studzienki w zalanych basenach... Przygotowano dokumenty w celu dostosowania raportu ze studium wykonalności dla projektu budowy, renowacji i modernizacji systemu odwadniającego w mieście Bac Giang (dawniej).

Zarząd Projektów Budowlanych i Rozwoju Miejskiego Prowincji Bac Ninh nr 1 zaproponował prowincji zezwolenie na dodanie objętości prac pogłębiarskich do szacunkowego kosztorysu kontraktu na usługi publiczne na rok 2025; wyznaczenie konkretnych jednostek do zarządzania, obsługi i utrzymania systemu odwadniającego na tym obszarze. Okręg Bac Giang zlecił jednostkom wzmocnienie kontroli porządku prac budowlanych oraz postępowanie w przypadku wpadania materiałów do studzienek ściekowych, powodujących zablokowanie przepływu...

Dokonując bezpośredniej inspekcji centralnego obszaru jeziora w parku Hoang Hoa Tham, kanału wodnego prowadzącego do stacji pomp Van Son i słuchając opinii delegatów, towarzysz Vuong Quoc Tuan podkreślił: Rząd prowincji, departamenty, oddziały i jednostki muszą zobowiązać się do dokładnego radzenia sobie z lokalnymi powodziami i niedopuszczania do nich w okręgu Bac Giang, jest to kwestia honoru dla rządu.

Centralne jezioro w parku Hoang Hoa Tham.

Towarzysz powierzył Zarządowi Projektu Inwestycji Budowlanych Bac Giang, działającemu w ramach Zarządu Projektów Budowlanych i Rozwoju Miejskiego nr 1, oraz powiązanym jednostkom zadanie ukończenia pogłębiania kanałów ściekowych prowadzących do stacji pomp Chau Xuyen przed 30 sierpnia 2025 r. Za konserwację w kolejnych latach odpowiadać będzie Centrum Pompowania Drenażu Miejskiego.

Należy regularnie kontrolować system stacji pomp; sektory funkcjonalne i miejscowości muszą co roku proponować plan oczyszczenia sieci kanalizacyjnej i kanałów odwadniających.

W szczególności projekt budowy, renowacji i modernizacji systemu odwadniającego w mieście Bac Giang (dawniej) wymaga dostosowania i uzupełnienia w kierunku oddzielenia ścieków od wody deszczowej. Należy dążyć do przyspieszenia postępów realizacji projektu i jego zakończenia przed 15 stycznia 2026 r.

Jeśli chodzi o rozwiązania zrównoważone i długoterminowe, sektory funkcjonalne muszą zbadać i zbudować przepust Minh Khai, który będzie jednocześnie odprowadzał i magazynował wodę. Zakończenie prac planowane jest na 2026 r., a także opracować przepisy dotyczące zarządzania i nadzorowania placów budowy oraz domów mieszkalnych.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wyznaczył Dyrektora Departamentu Budownictwa na stanowisko szefa specjalnej grupy roboczej, odpowiedzialnej za regularne monitorowanie i aktualizację postępów prac pogłębiarskich i oczyszczających kanały i kanały. Grupą roboczą kieruje bezpośrednio Pham Van Thinh, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego. Departamenty i oddziały synchronicznie i zdecydowanie wdrażają rozwiązania krótkoterminowe i długoterminowe, aby skutecznie poradzić sobie z powodzią w okręgu Bac Giang, przynosząc praktyczne rezultaty i wzmacniając zaufanie mieszkańców.

Towarzysz Vuong Quoc Tuan dokonał inspekcji i pochwalił postęp prac w ramach projektu napraw awaryjnych, łagodzenia skutków klęsk żywiołowych i zapewniania bezpieczeństwa ruchu na drodze krajowej nr 279.

Tego samego dnia towarzysz Vuong Quoc Tuan dokonał inspekcji i zaapelował o postęp prac nad projektem napraw awaryjnych, mającym na celu złagodzenie skutków klęsk żywiołowych i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu na drodze krajowej nr 279.

Dokonał inspekcji osuwiska na odcinku Km37+600 drogi krajowej nr 279 przebiegającej przez gminę Duong Huu, około 90 km od ośrodka administracyjnego prowincji.

Wiadomo, że na skutek ulewnych deszczy, które wystąpiły w dniach od 20 do 23 czerwca oraz od 3 do 13 lipca, w czterech miejscach po lewej stronie drogi krajowej nr 279 doszło do osuwisk o ujemnym nachyleniu, w wyniku których nawierzchnia drogi uległa poważnemu uszkodzeniu, co wpłynęło negatywnie na bezpieczeństwo ruchu.

W obliczu powyższej rzeczywistości, w lipcu przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wydał decyzję o ogłoszeniu stanu wyjątkowego i nakaz przeprowadzenia pilnych prac naprawczych w celu usunięcia skutków klęsk żywiołowych, zapewniając ruch na drodze krajowej nr 279 w miejscach osuwisk w gminach Duong Huu i An Lac.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zlecił Komitetom Ludowym odpowiednich gmin zorganizowanie oczyszczenia terenu, przekazanie Departamentowi Budownictwa zadania organizacji budowy i obsługi sytuacji kryzysowych. Jednocześnie należy skupić się na wdrażaniu środków zapewniających bezpieczeństwo mieszkańców w sytuacjach klęsk żywiołowych; ostrzeganiu, monitorowaniu, udzielaniu wskazówek oraz proaktywnym ograniczaniu lub zakazywaniu wstępu osobom i pojazdom na niebezpieczne obszary. Całkowity szacowany koszt inwestycji w naprawę skutków katastrofy na tej trasie wynosi 14,9 mld VND z rezerwy budżetowej prowincji w 2025 r.; przewidywany termin zakończenia prac przypada na 30 października bieżącego roku.

Osunięcie ziemi na drodze krajowej 279 w gminie Duong Huu.

Wdrażając powyższe wytyczne, Departament Budownictwa nakazał dotychczas jednostkom funkcjonalnym mobilizację maszyn i zasobów ludzkich w celu pilnego zajęcia się incydentem osuwiska na drodze krajowej nr 279. Zgodnie z planem postępowania, w miejscu osuwiska fundamenty i nawierzchnia drogi zostaną poszerzone w kierunku nachylenia dodatniego, aby utworzyć tymczasową drogę; strona nachylenia ujemnego zostanie wzmocniona palami stalowymi, betonowymi ścianami oporowymi z betonu cementowego w połączeniu z gabionami kamiennymi w celu wzmocnienia podstawy; dach nachylenia zostanie pokryty zbrojonym betonem; zwiększona zostanie ilość mieszanki tłucznia kamiennego w celu pokrycia nawierzchni asfaltowej; odtworzone zostaną rowy odwadniające i bariery ochronne.

Po inspekcji miejsca osuwiska na odcinku 37+600 drogi krajowej nr 279, towarzysz Vuong Quoc Tuan docenił i wysoko ocenił aktywną i pilną pracę odpowiednich jednostek. Podkreślił, że tegoroczne trudne warunki pogodowe, w połączeniu ze słabym podłożem geologicznym i starymi osuwiskami, które nie zostały dokładnie zabezpieczone w poprzednich latach, doprowadziły do ​​bardzo wysokiego ryzyka ponownego wystąpienia osuwisk. Ponadto miejsce osuwiska znajdowało się na krętej drodze, co nie zapewniało bezpieczeństwa pojazdom.

Dlatego tym razem rozwiązanie techniczne musi zostać wdrożone w sposób bardziej systematyczny i solidny, aby uniknąć sytuacji tymczasowego „gaszenia pożaru”. W procesie pokonywania osuwiska Departament Budownictwa, jednostka budowlana i wyspecjalizowane agencje ściśle współpracują, aby znaleźć optymalne rozwiązanie, które przyspieszy postęp prac, precyzyjnie określi lokalizację osuwiska, aby stworzyć podstawę do projektu, solidnie wzmocni fundamenty; zapewni sprawną budowę i długoterminową stabilność, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu osuwisk.

Zaapelował do zespołu budowlanego o pełne dostosowanie się do rozwiązań, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy pracownikom, poprawić jakość i zrównoważony rozwój projektu. Należy opracować plany zapobiegania i zwalczania skutków niekorzystnych warunków atmosferycznych, aby zapewnić postęp prac, szybko dostosowywać rozwiązania w przypadku wystąpienia nowych sytuacji oraz zapewnić bezpieczeństwo ludzi i pojazdów w dozwolonym zakresie.

Wiadomości i zdjęcia: Minh Linh - Duc Anh

Source: https://baobacninhtv.vn/chu-cich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-kiem-tra-he-thong-thoat-nuoc-phuong-bac-giang-va-du-an-khac-phuc-sat-lo-tren-quoc-lo-279-postid423291.bbg