Skupienie się na inwestowaniu w infrastrukturę transportu wiejskiego

W ostatnich latach nasza prowincja poświęciła szczególną uwagę inwestycjom w rozwój infrastruktury transportowej na obszarach wiejskich, co w znacznym stopniu przyczynia się do promowania rozwoju społeczno-ekonomicznego, budowy nowych obszarów wiejskich i poprawy życia ludzi, zwłaszcza w rejonach oddalonych i obszarach zamieszkiwanych przez mniejszości etniczne.

Centralne drogi gminy Ta Xua są solidnie zbudowane.

Wdrażając Uchwałę nr 05-NQ/TU i Uchwałę nr 16-NQ/TU Prowincjonalnego Komitetu Partii, mającą na celu zapewnienie do końca 2025 roku dostępu do solidnych dróg dojazdowych do centrum 100% gmin, okręgów i miast, Departament Budownictwa aktywnie współpracował z departamentami, oddziałami i inwestorami w celu usunięcia trudności i przyspieszenia postępów prac budowlanych. Współpracował również z jednostkami i miejscowościami, aby doradzać i oceniać projekty drogowe finansowane ze środków krajowych programów docelowych.

Pan Nguyen Son Hong, Kierownik Działu Zarządzania Infrastrukturą w Departamencie Budownictwa, powiedział: „W procesie wdrażania przywiązujemy szczególną wagę do mobilizacji różnorodnych zasobów z budżetu państwa, budżetu lokalnego, a także do partycypacji i wkładu mieszkańców. Ponadto, poważnie traktujemy proces oceny i monitorowania postępów, zapewniając jakość każdego projektu. Celem jest, aby do końca 2025 roku Son La ukończyła budowę całej sieci dróg samochodowych do centrum gminy i objęła ponad 85% wsi utwardzonymi drogami, co doprowadzi do przełomu w infrastrukturze wiejskiej”.

W ciągu ostatnich 9 miesięcy Departament Budownictwa koordynował wycenę 8 projektów drogowych, zrealizowanych przez Zarząd Projektów Inwestycyjnych w Budowę Robót Rolnych i Rozwoju Obszarów Wiejskich, o łącznej długości 108,34 km i łącznej wartości inwestycji przekraczającej 618 miliardów VND. Ponadto, przyspieszono realizację 20 projektów drogowych, zrealizowanych przez Komitety Ludowe (starych) dystryktów, o łącznej długości ponad 133 km i łącznej wartości inwestycji przekraczającej 381 miliardów VND. Do tej pory zakończono wycenę 16 z 20 projektów; pozostałe projekty są nadal uzupełniane, co zapewnia postęp prac zgodnie z planem prowincji.

Projekt budowy drogi śródmiejskiej w mieście Bac Yen, gminie Bac Yen.

Równocześnie, ruch „Ludzie robią, państwo wspiera” w budowie dróg wiejskich rozprzestrzenił się szeroko. Od początku roku cała prowincja utwardziła 107 dróg o długości ponad 96 km, inwestując łącznie prawie 179 miliardów VND. Do tej pory w całej prowincji jest 1748/2233 wiosek z drogami utwardzonymi, co stanowi 78,3%; 485 wiosek nie zostało utwardzonych, co stanowi 21,7%; 74/75 gmin ma utwardzone drogi samochodowe do centrum, tylko gmina Chieng Hoa nie ukończyła utwardzania drogi samochodowej do centrum. Projekt połączenia drogi krajowej nr 37 z drogą krajową nr 279D, finansowany przez Zarząd Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym, zrealizował 89,2% wolumenu kontraktu i ma zostać ukończony w tym roku, przyczyniając się do utwardzenia drogi do gminy Chieng Hoa.

Pan Do Van Xiem, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Ta Xua, powiedział: Wcześniej wiele wiosek w gminie było odizolowanych i trudno dostępnych, zwłaszcza w porze deszczowej. Teraz, dzięki programowi utwardzania dróg wiejskich, wiele dróg zostało zabetonowanych, a samochody mogą do nich dojechać. Ludzie z entuzjazmem poświęcają dni pracy i materiały, aby pomóc państwu w budowie dróg. Wszędzie tam, gdzie otwierane są drogi, gospodarka się rozwija, a życie ludzi ulega znacznej poprawie.

Budowa drogi międzywioskiej w gminie Xim Vang.

Uchwała nr 16-NQ/TU wyznacza cel, aby do 2025 r. „85% wsi miało solidne drogi z gminy do centrum wsi”, co odpowiada 1898 wsiom posiadającym solidne drogi z gminy do centrum wsi. Jednak dzięki ustaleniu sektorów i miejscowości oraz realizacji Planu nr 273/KH-UBND z dnia 20 listopada 2023 r. Wojewódzkiego Komitetu Ludowego w sprawie realizacji zadania budowy solidnych dróg z gminy do centrum wsi w prowincji w okresie 2023-2025, od teraz do końca 2025 r. dążyć do tego, aby było 203 więcej wsi, co zwiększy łączną liczbę wsi z solidnymi drogami z gminy do centrum wsi do 1951/2233 wsi, osiągając wskaźnik 87,36%, co odpowiada wzmocnieniu około 635,44 km, przy całkowitym koszcie 1271,67 mld VND.

Dzięki duchowi inicjatywy, kreatywności, jednomyślności mieszkańców i wysokiej determinacji wszystkich szczebli i sektorów, Son La stopniowo udoskonala wiejską sieć transportową, tworząc silną siłę napędową szybkiego i zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego, którego celem jest poprawa jakości życia ludzi w obszarach górskich, odległych i odizolowanych.

Source: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/chu-trong-dau-tu-ket-cau-ha-tang-giao-thong-nong-thon-2YFOaqRDR.html