Urodził się i wychował w trudnym terenie Quang Binh , w rodzinie o bogatych tradycjach rewolucyjnych, w której trzy pokolenia służyły w wojsku (dziadek kapitana Ngo Duc Anha i jego czterech wujków służyło w marynarce wojennej), a marzenie o wypłynięciu na morze stawało się w jego umyśle coraz większe.
Kapitan Ngo Duc Anh prowadzi badania mające na celu naprawę uszkodzeń głowicy naprowadzającej torpedy. |
„Kiedy byłem dzieckiem, opowieści mojego dziadka o jego wyprawach na bezkresny ocean, wspomnienia z pracy w Truong Sa i słone, morskie prezenty w postaci muszli, gałązek koralowców i gąbek, które przywozili jego wujkowie, zawsze mnie ekscytowały. Mój ojciec, ze względu na stan zdrowia, nie mógł wstąpić do wojska, więc postanowiłem pójść drogą wojskową, aby spełnić jego marzenie” – zwierzył się kapitan Duc Anh.
W 2011 roku, po ukończeniu szkoły średniej, uczeń urodzony w 1993 roku zdał egzamin wstępny do Akademii Marynarki Wojennej, specjalizując się w uzbrojeniu. Studiowanie i poznawanie wielu rodzajów nowoczesnego uzbrojenia morskiego stopniowo ukształtowało w nim pasję do nauki i techniki.
Będąc jeszcze studentem, kapitan Duc Anh śmiało zaproponował w Katedrze Broni Podwodnej temat „Zastosowanie technologii cyfrowej w celu ulepszenia układu odpalania torped w okręcie podwodnym typu 159AE”.
Po roku badań, pomyślnej obronie pomysłu i planu wdrożenia, Akademia Marynarki Wojennej zezwoliła na rozwinięcie tematu w pracę dyplomową, która przyniosła znakomite rezultaty. Produkt stanowi podstawę wstępnych badań nad algorytmami i stanowi propozycję planu ulepszenia układu ogniowego na okrętach zwalczania okrętów podwodnych będących na wyposażeniu Marynarki Wojennej Wietnamu.
Kapitan Ngo Duc Anh poinformował o swojej inicjatywie wzięcia udziału w szkoleniu z zakresu gotowości bojowej podczas Zawodów jednostki. |
W 2016 roku, po ukończeniu studiów, kapitan Duc Anh został przydzielony do pracy w Bazie 696 Regionu Marynarki Wojennej 2 (obecnie Centrum Wsparcia Technicznego Regionu Marynarki Wojennej 2) jako dowódca oddziału. Promując swoje mocne strony w badaniach naukowych, zaproponował wiele pomysłów i inicjatyw mających na celu poprawę jakości szkolenia w jednostce.
„W latach 2016–2020 bezpośrednio opracowałem 5 inicjatyw służących szkoleniu i poprawie efektywności napraw torped; jednocześnie pomogłem wielu członkom zespołu w realizacji inicjatyw i ulepszeń, tworząc dynamiczny rozwój badań naukowych w jednostce. W tym samym okresie moi przełożeni zaufali mi i pozwolili mi uczestniczyć w budowie Centrum Symulacji Szkolenia Załogi 1241.8 w Brygadzie 167” – powiedział kapitan Duc Anh.
Kapitan Ngo Duc Anh jest jednym z 85 „wybitnych młodych kadr, urzędników i pracowników sektora publicznego w całym kraju” oraz jednym z 80 wybitnych kadr i członków młodzieżowych związków zawodowych w armii w latach 2017–2024. |
W latach 2017–2024 kapitan Ngo Duc Anh – zastępca szefa stacji 63 Centrum Wsparcia Technicznego 3. Regionu Marynarki Wojennej nieprzerwanie zdobywał tytuł Myśliwca Emulacji w bazie, a także dwukrotnie został nagrodzony tytułem Myśliwca Emulacji całej armii; zdobył wiele nagród Creative Youth Awards w armii i nagrodę Nguyen Phan Vinh od Marynarki Wojennej.
W 2024 roku kapitan Ngo Duc Anh otrzymał Certyfikat Zasługi od Generalnego Departamentu Polityki za wybitne osiągnięcia w działalności Związku Młodzieży i ruchach młodzieżowych w latach 2017–2024. Centralny Związek Młodzieży przyznał mu tytuł „Wybitnej Młodej Kadry Krajowej, Urzędników Państwowych i Pracowników Publicznych”, a także wiele innych wyróżnień.
Na początku 2021 roku, zgodnie z powyższym przydziałem, kapitan Duc Anh powrócił na stanowisko szefa oddziału w Stacji 63 Centrum Zapewnienia Technicznego Regionu Marynarki Wojennej 3 i w tym samym roku został mianowany zastępcą szefa stacji 63.
Stacja 63 to jednostka wsparcia technicznego, której głównym zadaniem jest konserwacja, utrzymanie, okresowe kontrole i modernizacja torped wykorzystywanych w misjach szkolenia bojowego i gotowości bojowej Regionu 3 i Marynarki Wojennej. Jednostka ta współpracuje z innymi jednostkami Marynarki Wojennej w zakresie okresowych napraw i renowacji torped każdego roku, w tym torpedy 53VA.
Według kapitana Duc Anha, torpeda 53VA to ciężka torpeda o średnicy 533 mm, długości 7900 m i masie prawie 2 ton, w tym 210 kg materiału wybuchowego. Jest to torpeda gazowa z pasywną głowicą akustyczną i bezkontaktowym systemem detonacji, służąca do niszczenia wrogich okrętów nawodnych i umocnień nadbrzeżnych. Torpeda jest wystrzeliwana z okrętów podwodnych lub nawodnych i może z łatwością zniszczyć wrogie okręty wojenne jednym strzałem.
Kierując się zasadą „Kiedy praca jest wykonana, a nie kiedy czas się kończy” i wolą, by nigdy się nie poddawać, kapitan Duc Anh nieustannie uczył się obsługi sprzętu przemysłowego, organizował przemysł w celu wykonania wszystkich misji odpalania torped w ciągu roku i proponował inicjatywy mające na celu zwiększenie efektywności misji modernizacji torped.
Kapitan Duc Anh powiedział, że podczas pracy na Stacji 63 zdał sobie sprawę, że praca techniczna jednostki nadal wiąże się z potencjalnym ryzykiem braku bezpieczeństwa, brakiem zapasowego sprzętu na wypadek uszkodzeń, marnowaniem czasu, wysiłku, zasobów ludzkich i materiałów przy konserwacji, konserwacji i ulepszaniu torped.
Dlatego też, w przeciwieństwie do inicjatyw szkoleniowych, które nie mają wpływu na prawdziwy sprzęt, inicjatywy dotyczące innowacji technicznych mają bezpośredni wpływ na sprzęt, a ich ostatecznym celem jest zapewnienie bezpieczeństwa i zwiększenie skuteczności misji.
Kapitan Ngo Duc Anh (w białej koszuli) instruuje młodych techników w zakresie eksploatacji i obsługi linii testowej urządzenia sterującego torpedami. |
Z tego powodu zrodził się pomysł stworzenia „Zestawu kabli do konwersji głowic naprowadzających torpedy”. Produkt ten wymaga dogłębnych badań nad naturą urządzeń wielu typów torped, a także wielu typów linii testowych w celu znalezienia punktów wspólnych, punktów, które można przekształcić w połączenia. Jednocześnie konieczne jest przetwarzanie sygnałów o wartości nawet mikrowoltów i zapewnienie bezpieczeństwa urządzeń.
„Po 6 miesiącach badań i licznych testach inicjatywa została zatwierdzona i wdrożona. Produkt pomógł zmniejszyć częstotliwość eksploatacji na linii testowej samonaprowadzanych wyrzutni torped 53VA. Tym samym wydłużył żywotność sprzętu, umożliwił konwersję równoważnego sprzętu między dwiema liniami, zwiększył ilość sprzętu zapasowego podczas wykonywania zadań w przypadku awarii i poprawił gotowość bojową” – powiedział zastępca kierownika Stacji 63.
Następnie kapitan Duc Anh przedstawił kolejną inicjatywę: „Ulepszenie baterii perkusyjnej torpedy do ćwiczeń strzelania z użyciem baterii litowych”. Inicjatywa ta wymaga obliczeń zapewniających całkowite bezpieczeństwo torpedy, przy jednoczesnym zachowaniu jej właściwości i braku wpływu na konstrukcję oraz środek ciężkości torpedy. W szczególności produkt wykorzystuje najnowszą technologię baterii litowych, aby zastąpić tradycyjne baterie.
Kapitan Ngo Duc Anh poinformował żołnierzy jednostki o zadaniach, jakie mają zostać wykonane przed modernizacją torped. |
Kapitan Ngo Duc Anh wydał załodze rozkaz przekazania torped kutrom torpedowym. |
„Zajęło mi prawie rok badań i wielokrotnych testów, aby osiągnąć satysfakcjonujące rezultaty. Ta inicjatywa stanowi również podstawę do dalszych badań nad wymianą oryginalnych baterii obecnie używanych w torpedach, a także w wielu urządzeniach technicznych i pojazdach specjalistycznych w całej armii” – powiedział kapitan Duc Anh.
Wciąż wracając do tematu torped, jednym z projektów, z którego młody „żołnierz-naukowiec” jest najbardziej dumny, jest „53VA Torpedo Air Chamber Disassembly Support System”, który ma zostać ukończony w 2024 roku.
Kapitan Duc Anh powiedział: „Po bezpośrednim uruchomieniu w 2023 roku udanej inicjatywy „53VA Torpedo Steering Machine Inspection Equipment”, mającej na celu zmniejszenie częstotliwości eksploatacji kompleksowego systemu inspekcji torped, zdał sobie sprawę, że proces konserwacji i konserwacji tej specjalistycznej broni nadal wymaga dodatkowego wsparcia. Po ukończeniu projektu, system wsparcia demontażu i montażu komory powietrznej torpedy 53VA pomógł zmechanizować proces demontażu i montażu komory powietrznej, skracając czas realizacji i zmniejszając wysiłek żołnierzy”.
Source: https://tienphong.vn/chuyen-gia-cham-soc-ngu-loi-hang-nang-post1722545.tpo















Komentarz (0)