Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zasadniczo ukończono 55/58 km drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh

(DN) - Według Vietnam Expressway Corporation (VEC) z 30 października łączna wartość projektu Ben Luc - Long Thanh Expressway osiągnęła ponad 96% wartości kontraktu, co oznacza, że ​​ukończono już 55 km z prawie 58 km całkowitej długości drogi ekspresowej.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai30/10/2025

Pracownicy budujący most Phuoc Khanh na drodze ekspresowej Ben Luc – Long Thanh. Zdjęcie: Pham Tung
Pracownicy budujący most Phuoc Khanh na drodze ekspresowej Ben Luc – Long Thanh. Zdjęcie: Pham Tung

Również według VEC, spośród 16 pakietów przetargowych całego projektu, do tej pory ukończono 14 pakietów, a 2 pakiety są pilnie wdrażane do budowy: XL-NG51 (skrzyżowanie drogi krajowej nr 51) i J3-1 (most Phuoc Khanh).

W ramach pakietu XL-NG51, obejmującego budowę skrzyżowania autostrady krajowej nr 51, zrealizowano ponad 49% prac w porównaniu z podpisaną umową. Jednak ten pakiet jest nadal opóźniony o 23% z powodu problemu z około 300 m² gruntu łączącego się z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau. Jest to zatwierdzony pakiet dodany do projektu, mający na celu połączenie drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau.

W ramach pakietu J3-1 budowa mostu Phuoc Khanh (o długości 3 km) została oficjalnie rozpoczęta pod koniec kwietnia 2025 roku. Do tej pory stopień zaawansowania prac w ramach tego pakietu przekroczył 11%. Wykonawca dostosowuje środki organizacyjne budowy, aby przyspieszyć postęp prac w najbliższym czasie.

Most Phuoc Khanh to jeden z dwóch największych mostów na drodze ekspresowej Ben Luc – Long Thanh, łączącej Ho Chi Minh City z Dong Nai. Zdjęcie: Pham Tung

Obecnie proces budowy pozostałych dwóch pakietów projektu drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh również napotyka trudności w dostawach materiałów budowlanych. Chociaż pozostała ilość nie jest duża, możliwości dostaw materiałów w niektórych obszarach są ograniczone, co wpływa na postęp prac w obu pakietach.

Autostrada Ben Luc – Long Thanh ma łączną długość prawie 58 km i przebiega przez prowincje Dong Nai , Tay Ninh i Ho Chi Minh. Z tego odcinek przebiegający przez prowincję Dong Nai ma prawie 29 km długości. Trasa ma 4 pasy ruchu, z planowaną rozbudową do 8 pasów, projektowaną prędkość 100 km/h, a łączny koszt inwestycji przekracza 29,5 biliona VND.

Na początku 2025 roku i w kwietniu 2025 roku oddano do użytku 3 odcinki drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh o długości ponad 28 km. Zgodnie z planem, cały projekt zostanie ukończony i oddany do użytku w tym samym czasie w 2026 roku.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/co-ban-hoan-thanh-5558km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-0c217af/


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt