W prowincjach północnych z powodu ulewnych deszczów i powodzi ponownie otwarto drogi krajowe i ekspresowe

Bezpośrednio przed, w trakcie i po burzach nr 10 i 11 Wietnamska Administracja Dróg (Ministerstwo Budownictwa) wysłała grupy robocze w celu bezpośredniej inspekcji miejsca zdarzenia i wydała wiele dokumentów nakazujących i wdrażających prace mające na celu zapobieganie i łagodzenie skutków burz w Departamencie Budownictwa poszczególnych miejscowości i powiązanych jednostkach, w celu zminimalizowania szkód i oczyszczenia trasy, aby umożliwić jak najszybszy powrót ruchu.

Jednostki zarządzające drogami Wietnamskiej Administracji Drogowej zmobilizowały maksymalną liczbę zasobów ludzkich, sprzętu i materiałów, pracując przez całą noc z najwyższą determinacją w ciągu ostatnich dni.

Do godziny 14:00 dnia 9 października 2025 r. praktycznie wszystkie zalane drogi krajowe i ekspresowe zostały ponownie otwarte; jedynie kilka odcinków dróg krajowych zarządzanych przez lokalne władze było nadal zatłoczonych z powodu głębokich powodzi lub osuwisk dużych ilości skał i gleby. W tych miejscach jednostki zarządzające drogami planowały również zdalną organizację ruchu, aby zapewnić bezpieczeństwo i uniknąć korków.

Trasa Thai Nguyen - Cho Moi została odblokowana po ponad dwóch dniach blokady spowodowanej osuwiskiem na odcinku Km97+300, w wyniku którego na drogę wysypało się około 11 000 metrów sześciennych skał i ziemi.

Departament właśnie poinformował o aktualnej sytuacji na niektórych trasach:

Autostrada Hanoi – Thai Nguyen, droga krajowa nr 3, trasa Thai Nguyen – Cho Moi BOT oraz droga Ho Chi Minh łącząca prowincje Thai Nguyen i Cao Bang zostały już otwarte dla ruchu; na odcinku 120 km/700 droga Ho Chi Minh otworzyła jeden pas ruchu, a pojazdy mogą wybrać drogę krajową nr 3 przez miasto Ngan Son (dawniej), aby kontynuować jazdę do Cao Bang; na odcinku 200 km/903 droga krajowa nr 3 otworzyła jeden pas ruchu dla samochodów osobowych, osobowych i ciężarowych o masie poniżej 3,5 tony. Oczekuje się, że 9 października 2025 r. droga będzie w pełni otwarta dla wszystkich typów pojazdów.

Na drogach krajowych zarządzanych przez miejscowości nadal występują miejsca, w których ruch jest utrudniony ze względu na dużą liczbę osuwisk lub głęboką wodę powodziową, która jeszcze nie opadła, na przykład: w Thai Nguyen nadal występuje 7 korków, w tym 4 punkty na odcinku Km116+300-Km122+800/QL3B (gmina Tan Ky), Km52+230 (gmina Ba Be), Km 275+600-Km276+660/QL279 (gmina Hiep Luc), Km116+330/QL3B (gmina Tan Ky); W Cao Bang wciąż jest 9 korków z powodu osuwisk: Km124+100/QL34 (Bao Lac), Km52+600/QL34B (stare miasto Cao Bang), Km162+200 (Ha Lang), Km314+550 (Ha Quang), Km316+100, Km316+300, Km332+100, Km317+280 Km340+800/QL4A (Bao Lac) oraz 2 korki z powodu powodzi: Km83+150/QL34 (Bao Lam) i Km3+600/QL34B (Thach An).

Prowincje: Lang Son nadal ma 2 korki z powodu powodzi w Km50 i Km52/QL3B (gmina Tan Tien), woda stopniowo opada; Tuyen Quang nadal ma 1 korek w Km63+710-Km63+900/QL34 na obszarze elektrowni wodnej Bac Me, który ma otworzyć się na zboczu dodatnim, aby tymczasowo oczyścić drogę przed 15 października 2025 r.

Wietnamska Administracja Dróg kontynuuje działania mające na celu przydzielenie jednostkom pilnego zadania pokonania korków i ścisłej koordynacji działań, wspierając lokalne władze w jak najszybszym usunięciu korków.

Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/co-ban-thong-xe-cac-tuyen-quoc-lo-cao-toc-bi-ngap-do-mua-lu-tai-cac-tinh-phia-bac-20251009145142036.htm