Wietnamska Administracja Dróg reaguje na osuwiska i powodzie w regionie centralnym

W obliczu ciągłych burz i zwiększonego ryzyka związanego z ruchem drogowym w regionie centralnym i Central Highlands, 17 listopada Wietnamska Administracja Dróg zwróciła się do jednostek z prośbą o wzmożenie ostrzeżeń, kierowanie ruchu wahadłowego i naprawę uszkodzeń na drogach oraz ścisłą współpracę z lokalnymi władzami w celu zapewnienia bezpieczeństwa ludzi.

Według doniesień, regiony Central Highlands i Central Highlands zostały poważnie dotknięte ciągłymi ulewnymi opadami deszczu, połączonymi z burzami nr 12 i 13, które spowodowały wsiąkanie wody w skały i glebę, zwiększając ryzyko osuwisk i powodzi. Prognozy pogody wskazują, że ulewne deszcze będą się nadal pojawiać, co stanowi wysokie zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwłaszcza w obszarach górskich i trudnym terenie.

Aby zareagować proaktywnie, Wietnamska Administracja Drogowa wymaga, aby obszary zarządzania drogami II i III; wydziały budowlane w Ha Tinh, Quang Tri, mieście Hue, Da Nang , Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa; zarządy projektów 4 i 5; inwestorzy, przedsiębiorstwa zajmujące się projektami drogowymi BOT oraz Wietnamska Korporacja Autostradowa natychmiast wykonały określone zadania.

Przede wszystkim jednostki muszą dokładnie sprawdzić obszary zagrożone gwałtownymi powodziami, osuwiskami i podtopieniami, niezwłocznie zainstalować znaki ostrzegawcze i bariery, zorganizować siły do pilnowania i kierowania ruchem, aby zapewnić bezpieczeństwo i płynność ruchu. Jednocześnie należy zmobilizować siły, środki i materiały na miejscu zdarzenia, aby szybko usunąć szkody spowodowane przez burze i deszcze; opracować plany podziału i regulacji ruchu, zwłaszcza na trasach górskich. W razie potrzeby należy współpracować z policją drogową i zgłaszać właściwym organom zamknięcie dróg i mostów zgodnie z przepisami.

Wietnamska Administracja Dróg zaapelowała również do departamentów budownictwa prowincji i miast o zalecenie prowincjonalnym komitetom ludowym wprowadzenia ograniczeń dla pojazdów, zwłaszcza samochodów osobowych, w ruchu nocnym lub w godzinach wysokiego ryzyka; jednocześnie o opracowanie rozsądnych planów objazdów w celu zapewnienia płynnego i bezpiecznego ruchu.

W przypadku Obszarów Zarządzania Drogowego II i III konieczne jest pilne udzielenie wskazówek i wsparcia lokalnym społecznościom w naprawie uszkodzonej infrastruktury drogowej, priorytetowo traktując obszary silnie odizolowane. W miejscach, gdzie burze i powodzie nie są już silnie dotknięte, jednostki muszą ściśle przestrzegać instrukcji Premiera zawartych w Komunikatach Rządowych nr 214/CD-TTg z dnia 12 listopada 2025 r. i nr 215/CD-TTg z dnia 13 listopada 2025 r.; Ministerstwa Budownictwa zawartych w Komunikatach Rządowych nr 89/CD-BXD z dnia 13 listopada 2025 r. i nr 91/CD-BXD z dnia 15 listopada 2025 r.; a także w dokumencie nr 6325/CDBVN-TCGT z dnia 14 listopada 2025 r. Wietnamskiej Administracji Drogowej. Należy kontynuować koordynację działań w celu wsparcia lokalnych społeczności w przezwyciężaniu skutków, koncentrując się na przywróceniu produkcji i działalności gospodarczej oraz stabilizacji życia ludzi po burzach i powodziach.

Ponadto agencje i jednostki mają obowiązek ścisłego monitorowania prognoz pogody, organizowania dyżurów zgodnie z przepisami oraz niezwłocznego składania sprawozdań Komitetowi Sterującemu ds. Zapobiegania Klęskom Żywiołowym i Poszukiwań oraz Ratownictwa Wietnamskiej Administracji Dróg.

Diament

Source: https://baolamdong.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-ung-pho-sat-lo-ngap-lut-tai-mien-trung-403423.html