Całkowita kwota inwestycji z budżetu prowincji wynosi 79,6 mld VND, a inwestorem jest Zarząd Projektu Zarządzania Ruchem Drogowym Prowincji Vinh Long .
Przemawiając podczas ceremonii, zastępca dyrektora zarządu projektu transportowego prowincji Vinh Long, Truong Cong Minh Thien, powiedział, że nabrzeże Dan Thanh Inland Waterway Wharf obsługuje ważne szlaki komunikacyjne, tranzytowe i transport towarowy dla okręgu Duyen Hai i okolic. W szczególności projekt tworzy bezpośrednie połączenie wodne między prowincją Vinh Long a Con Dao (miasto Ho Chi Minh), przyczyniając się do rozwoju lokalnej turystyki; tworząc siłę napędową promującą rozwój społeczno -gospodarczy, zwiększającą potencjał handlowy i efektywnie wykorzystującą potencjał gospodarczy i turystyczny obszaru przybrzeżnego Vinh Long.
W skład projektu wchodzą: terminal żeglugi śródlądowej (nabrzeże) o długości 86 m, szerokości mostu 10 m; strefa operacyjno-administracyjna, poczekalnia, zaplecze logistyczne… o łącznej powierzchni około 6200 m². Droga dojazdowa ma długość blisko 770 m, szerokość podbudowy 7,5 m; szerokość nawierzchni 5,5 m; szerokość chodnika 2x1 m, konstrukcja nawierzchni wykonana jest z betonu cementowego. Ponadto projekt obejmuje również prace pomocnicze, takie jak zasilanie, wodociągi, odwodnienie, drzewa, oświetlenie…
Zgodnie z planem projekt zostanie ukończony w lipcu 2026 r. Przedstawiciel inwestora zobowiązał się do ścisłej współpracy z jednostką budowlaną i konsultantem nadzoru, koncentrując się na zapewnieniu jakości, techniki, estetyki, postępu prac i bezpieczeństwa pracy; do regularnej kontroli i egzekwowania postępów prac, szybkiego usuwania trudności i przeszkód, aby projekt jak najszybciej został oddany do użytku, do wspierania lokalnego rozwoju społeczno-gospodarczego i do przyczyniania się do pomyślnej realizacji celu rozwoju infrastruktury drogowej prowincji Vinh Long w nadchodzącym okresie.
Pan Duong Van Trieu, sekretarz komitetu partii okręgu Duyen Hai, wyraził zadowolenie i nadzieję, że projekt stanie się ważnym mostem łączącym Vinh Long z miejscowościami w regionie delty Mekongu. Jest to również projekt strategiczny dla rozwoju gospodarki morskiej Strefy Ekonomicznej Dinh An, stanowiący siłę napędową zrównoważonego lokalnego rozwoju społeczno-gospodarczego, a jednocześnie spełniający wymogi obronności i bezpieczeństwa narodowego w tym regionie.
Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/dau-tu-gan-80-ty-dong-xay-dung-ben-thuy-noi-dia-ket-noi-di-con-dao-20251128125839178.htm
Komentarz (0)