Propozycja dla przedsiębiorstw, aby same decydowały o cenie benzyny w przypadku niskiego zużycia

DNVN – Zgodnie z propozycją Ministerstwa Przemysłu i Handlu , państwo ogłasza światowe ceny produktów naftowych tylko dla dwóch popularnych produktów naftowych dostępnych na rynku, czyli benzyny RON 95 III i oleju napędowego 0,05S. Pozostałe produkty naftowe mają niewielki udział w zużyciu, ponieważ przedsiębiorstwa decydują o cenie sprzedaży ropy naftowej na rynku.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu opublikowało właśnie najnowsze informacje na temat projektu ustawy, która ma zastąpić rozporządzenia dotyczące handlu ropą naftową. Jeśli chodzi o mechanizm regulacji cen ropy naftowej, według Ministerstwa Przemysłu i Handlu, obecnie państwowe agencje zarządzające i przedsiębiorstwa muszą przejść przez wiele etapów. Podmioty handlujące ropą naftową nie podejmują proaktywnych decyzji o cenie detalicznej ropy naftowej w swoich systemach dystrybucji, lecz opierają się na cenie bazowej ogłaszanej przez państwową agencję zarządzającą i stosują się do niej.

W trakcie zbierania opinii na temat projektu dekretu pojawiły się również głosy sugerujące, że państwo powinno pozwolić przedsiębiorstwom na proaktywne kalkulowanie i ustalanie cen sprzedaży zgodnie z mechanizmami rynkowymi.

Przedstawiciele Wietnamskiego Stowarzyszenia Naftowego oraz przedstawiciele niektórych firm handlowych zaproponowali następujące zasady korygowania cen benzyny: Państwo ogłasza wzór kalkulacji ceny, międzynarodową cenę referencyjną i średnią marżę; koszty działalności i standardowe zyski nie są ogłaszane. Na podstawie wzoru kalkulacji ceny i ceny referencyjnej ogłoszonej przez Państwo, główni sprzedawcy benzyny i dystrybutorzy ustalają ceny hurtowe, ceny detaliczne oraz termin korekty cen zgodnie z mechanizmem rynkowym.

Wietnamskie Stowarzyszenie Naftowe proponuje, aby najważniejsi handlowcy i dystrybutorzy ropy naftowej ustalali ceny hurtowe, ceny detaliczne i terminy zmian cen zgodnie z mechanizmami rynkowymi.

Podmioty handlujące ropą naftową są odpowiedzialne za dopełnienie procedur deklarowania i ogłaszania ustalonych przez siebie cen zgodnie z przepisami prawa. W przypadku niestabilności rynku ropy naftowej i podjęcia decyzji o stabilizacji cen, stosuje się zasady ustalania cen ropy naftowej określone w projekcie rozporządzenia.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu uważa, że ​​plan zaproponowany przez przedstawicieli Wietnamskiego Stowarzyszenia Naftowego i szereg przedsiębiorstw ma swoje zalety: przedsiębiorstwa w pełni proaktywnie ustalają ceny sprzedaży benzyny i oleju napędowego, co jest bliższe Ustawie o cenach z 2023 roku. Istnieją jednak również wady: koszty ponoszone przez różne przedsiębiorstwa prowadzą do różnic w cenach sprzedaży benzyny w różnych regionach, zwłaszcza w regionach oddalonych, gdzie koszty wzrosną, co utrudni życie mieszkańcom tych obszarów. Państwo nie dysponuje narzędziami kontroli, co może prowadzić do niedoborów, zakłóceń w dostawach i niedoborów oraz podwyżek cen w regionach oddalonych.

Plan, zgodnie z projektem dekretu, ma tę zaletę, że państwo utrzymuje narzędzie kontroli cen benzyny i ropy naftowej, monitorując w ten sposób podaż. Ma jednak również tę wadę, że nie jest zgodny z ustawą o cenach, ponieważ nadal kontroluje cenę sprzedaży benzyny i ropy naftowej poprzez cenę maksymalną. Przedsiębiorstwa nie są w pełni proaktywne w ustalaniu ceny zgodnie z mechanizmem rynkowym.

„To poważny problem. Ropa naftowa to wrażliwy surowiec, który wpływa na bezpieczeństwo gospodarcze i energetyczne. Natychmiastowe wdrożenie cen ropy naftowej zgodnie z mechanizmami rynkowymi, zaproponowanymi przez Wietnamskie Stowarzyszenie Naftowe i niektórych handlowców, wymaga starannego rozważenia i opracowania planu wdrożenia” – oświadczyło Ministerstwo Przemysłu i Handlu.

Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu treść projektu dekretu, mimo że nadal utrzymuje narzędzia kontroli cen, ma na celu posunięcie się o krok dalej w kierunku planu całkowitej komercjalizacji krajowych cen benzyny w przyszłości. Oczekuje się, że projekt dekretu: ogłosi światowe ceny benzyny tylko dla 2 popularnych produktów benzynowych na rynku, a mianowicie benzyny RON 95 III i oleju napędowego 0,05S, zamiast ogłaszania cen 5 produktów, jak obecnie, w tym RON 95 III, oleju napędowego DO 0,05S, benzyny E5 RON 92, oleju opałowego i nafty.

Benzyna RON 95 III i olej napędowy 0,05S-II stanowią dużą część konsumpcji i są popularnymi benzynami i produktami naftowymi na rynku, wpływającymi na większość konsumentów, dlatego państwo musi nadal ogłaszać ceny światowe i czynniki wejściowe, które przedsiębiorstwa będą obliczać i ogłaszać zgodnie ze wzorem.

Benzyna E5 RON 92 oraz inne produkty benzynowe i olejowe mają niewielki udział w ogólnym zużyciu, dzięki czemu przedsiębiorstwa mogą proaktywnie ogłaszać światowe ceny benzyny i ropy naftowej w okresie dostosowywania cen i decydować o cenach sprzedaży benzyny i ropy naftowej na rynku.

Podmioty handlowe ogłaszające ceny benzyny muszą je podawać zgodnie z przepisami. W przypadku nieuzasadnionych podwyżek cen, będą one kontrolowane i rozpatrywane przez właściwe organy państwowe. Jest to nowa treść projektu dekretu, stanowiąca etap pilotażowy, mający na celu zbadanie rynku pod kątem stopniowego i w pełni zgodnego z mechanizmami rynkowymi ustalania cen benzyny.

Jednak biorąc pod uwagę opinie Stowarzyszenia i przedstawicieli niektórych przedsiębiorstw, Ministerstwo Przemysłu i Handlu planuje przedstawić rządowi dwie opcje. Opcja 1 pozostaje taka sama jak w projekcie dekretu, czyli państwo ogłosi ceny dwóch popularnych dóbr konsumpcyjnych: benzyny RON 95 III i oleju napędowego, a przedsiębiorstwa będą decydować o cenach pozostałych artykułów.

Opcja 2: uwzględnienie propozycji stowarzyszenia i przedstawicieli niektórych przedsiębiorstw. Opcja 1: Zachowanie projektu dekretu w obecnej formie, a opcja 2: uwzględnienie propozycji stowarzyszenia i przedstawicieli niektórych przedsiębiorstw.

Światło księżyca

Source: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/de-xuat-cho-doanh-nghiep-tu-quyet-gia-xang-dau-co-ty-trong-tieu-thu-thap/20241123090057545