Forum Ekonomiczne Can Tho 2025: Rozwiązywanie problemów logistycznych, aby stać się siłą napędową regionu Delty Mekongu

(Chinhphu.vn) - Po południu 14 listopada miasto Can Tho zorganizowało doroczne Forum Ekonomiczne 2025 pod hasłem „Miasto Can Tho dąży do stania się nowoczesnym centrum logistycznym, siłą napędową rozwoju regionu delty Mekongu”.

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Can Tho Nguyen Van Khoi przemawia na warsztatach - Zdjęcie: VGP/LS

Zaleta ośrodka regionalnego, ale nieadekwatna logistyka

Forum zgromadziło ekspertów, naukowców i przedsiębiorców z dziedzin inwestycji, gospodarki cyfrowej, finansów i logistyki, aby zaoferować strategiczne doradztwo i rozwiązania mające na celu usunięcie „wąskich gardeł” w infrastrukturze, usługach i instytucjach, w celu poprawy konkurencyjności Can Tho i wzmocnienia łączności regionalnej.

Ocenia się, że Can Tho zajmuje strategiczne miejsce i odgrywa główną rolę w regionie delty Mekongu, będąc centrum handlowym, ośrodkiem usługowym, logistycznym, przetwórstwa przemysłowego i gospodarki morskiej. Jest ono uznawane za jeden z motorów wzrostu gospodarczego w regionie.

Miasto dysponuje zróżnicowanym systemem transportu, obejmującym drogi wodne, drogowe i lotnicze, pełniąc rolę centrum logistycznego łączącego Can Tho z Ho Chi Minh City, prowincjami Delty Mekongu i międzynarodowymi korytarzami gospodarczymi, co przyczynia się do redukcji kosztów logistycznych i zwiększenia wydajności łańcucha dostaw towarów.

Pan Nguyen Van Khoi, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Can Tho, powiedział, że Rezolucja nr 59 Biura Politycznego jednoznacznie określiła Can Tho jako centrum usług, handlu, turystyki, logistyki i przemysłu przetwórczego, odgrywające kluczową rolę w promowaniu rozwoju całego regionu. Decyzja nr 287 Premiera, zatwierdzająca Plan Regionalny Delty Mekongu na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku, nadal potwierdza, że ​​Can Tho jest kluczową siłą napędową, multimodalną bramą logistyczną łączącą kluczową oś gospodarczą z Ho Chi Minh.

Jednak w ostatnich czasach cel stania się wszechstronnym centrum łączącym w sobie główne funkcje handlu, logistyki, przemysłu przetwórczego i zaawansowanych technologii w celu zwiększenia wartości produktów rolnych miasta Can Tho wciąż napotyka wiele trudności i wyzwań.

W szczególności rozwój infrastruktury nie przebiega jeszcze synchronicznie; systemy infrastruktury drogowej, wodnej, portowej i cyfrowej nie są jeszcze w pełni rozwinięte, aby sprostać potrzebom dużych inwestorów. Usługi logistyczne, zwłaszcza logistyka rolna, wciąż borykają się z wieloma ograniczeniami na etapach przyjmowania, przetwarzania, konserwacji, pakowania, magazynowania, transportu do odprawy celnej itp.

Większość przedsiębiorstw logistycznych to małe i średnie przedsiębiorstwa, o ograniczonej zdolności do świadczenia zintegrowanych usług w całym łańcuchu wartości lub w dużych ilościach. Oprócz pozytywnych polityk, które stymulują rozwój, istnieją również polityki, które nie są dostosowane do nowej sytuacji i zmian w gospodarce miasta po fuzji.

Can Tho ma duży potencjał i przewagę w handlu, usługach, logistyce i gospodarce morskiej, ale wciąż musi wkrótce pokonać ograniczenia w infrastrukturze, usługach logistycznych, możliwościach biznesowych i mechanizmach politycznych - Zdjęcie: VGP/LS

Pięć kluczowych problemów, które należy rozwiązać

W związku z powyższą sytuacją, Pan Le Thanh Hoa, pełniący obowiązki dyrektora Instytutu Socjoekonomii Miasta Can Tho, w imieniu Komitetu Organizacyjnego Forum wyraził życzenie, aby eksperci, naukowcy, przedsiębiorcy i delegaci skupili się na wymianie, dyskusji, proponowaniu rozwiązań i zaleceń politycznych dotyczących 5 kluczowych grup zagadnień:

Po pierwsze, o infrastrukturze logistycznej, obejmującej śródlądowe drogi wodne, szlaki morskie, drogi, linie kolejowe, linie lotnicze i centra logistyczne, które mają zapewnić synchroniczną i połączoną łączność między Can Tho a miejscowościami w regionie i całym kraju.

Po drugie, w zakresie usług logistycznych: nacisk na transport, magazynowanie, dostawę i powiązane usługi pomocnicze, mający na celu standaryzację, poprawę jakości, redukcję kosztów i zwiększenie konkurencyjności.

Po trzecie, w odniesieniu do przedsiębiorstw świadczących usługi logistyczne: w kontekście ilości, wydajności, trendów rozwojowych i poziomu integracji międzynarodowej przedsiębiorstw; w jaki sposób utworzyć wystarczająco silny zespół przedsiębiorstw, zdolny do świadczenia pełnego pakietu usług wzdłuż całego łańcucha wartości.

Po czwarte, w kwestii rozwoju rynku usług logistycznych: W kontekście zwiększonego importu i eksportu, szybkiego rozwoju handlu elektronicznego oraz coraz bardziej rygorystycznych standardów międzynarodowych, rozszerzanie i rozwijanie rynku usług logistycznych jest pilniejsze niż kiedykolwiek.

Po piąte, w odniesieniu do mechanizmów i polityk na nadchodzący czas: usunięcie wąskich gardeł, odblokowanie zasobów, promowanie inwestycji, wsparcie przedsiębiorstw i wzmocnienie łączności regionalnej, co pomoże Can Tho w maksymalnym wykorzystaniu swojej roli jako ośrodka napędowego Delty Mekongu.

Torowanie drogi Can Tho do przełomu w logistyce w regionie delty Mekongu

Na forum eksperci, naukowcy i przedstawiciele firm z branży logistyki, transportu, gospodarki cyfrowej i finansów skupili się na wymianie i oferowaniu wielu rozwiązań mających na celu rozwijanie infrastruktury, usług, przedsiębiorstw, mechanizmów i polityk, usuwanie barier i tworzenie podstaw zrównoważonego rozwoju logistyki w mieście Can Tho i regionie delty Mekongu.

Z perspektywy ekspertów, przedsiębiorstw i agencji rządowych, forum jasno przeanalizowało obecną sytuację, trudności, wyzwania, a także szanse rozwoju logistyki w Can Tho i całym regionie Delty Mekongu. Wyniki pokazały, że Can Tho ma ogromny potencjał i atuty w handlu, usługach, logistyce i gospodarce morskiej, ale wciąż musi szybko przezwyciężyć ograniczenia w infrastrukturze, usługach logistycznych, potencjale biznesowym i mechanizmach politycznych.

Dlatego też doroczne Forum Ekonomiczne 2025 postrzegane jest jako ważny krok, otwierający nowe podejścia i tworzący podwaliny dla Can Tho, aby zrealizować cel stania się nowoczesnym centrum logistycznym, odgrywającym rolę siły napędowej rozwoju całego regionu delty Mekongu w nadchodzącym czasie.

Le Son

Source: https://baochinhphu.vn/dien-dan-kinh-te-can-tho-2025-giai-bai-toan-logistics-de-tro-thanh-dong-luc-vung-dbscl-102251115090019668.htm