Propozycja zbadania możliwości budowy linii metra łączącej centrum Ho Chi Minh City z Can Gio

(NLDO) - Oczekuje się, że realizacja linii metra w połączeniu z budową mostu Can Gio doprowadzi do ukończenia sieci transportu miejskiego i wspomoże rozwój gospodarczy .

Vingroup właśnie zaproponował pokrycie wszystkich kosztów badań i opracowania planu inwestycyjnego dla linii metra łączącej centrum Ho Chi Minh z dzielnicą Can Gio. Propozycja ta spotkała się z zainteresowaniem Departamentu Transportu Ho Chi Minh, agencji odpowiedzialnej za ocenę powiązanych wniosków.

Perspektywa mostu Can Gio w Ho Chi Minh City

Według Vingroup, Ho Chi Minh City jest obecnie w trakcie dostosowywania swojego planu generalnego do roku 2040 i orientacji na rok 2060. Jednym z elementów planu jest dodanie linii kolejowej łączącej centrum miasta z dzielnicą Can Gio. Jest to zgodne z wytycznymi premiera i Komitetu Partii Ho Chi Minh City dotyczącymi poprawy infrastruktury łączącej kluczowe obszary.

Równocześnie Ho Chi Minh City zaplanowało rozpoczęcie budowy mostu Can Gio na 30 kwietnia, a jej ukończenie planowane jest na 2028 rok. Most ten zastąpi prom Binh Khanh – obecnie jedyny środek transportu łączący Can Gio z centrum miasta. Po ukończeniu budowy most Can Gio nie tylko zaspokoi potrzeby związane z ruchem drogowym, ale także wesprze rozwój projektów związanych z wkraczaniem morza na tereny przybrzeżne oraz międzynarodowych portów tranzytowych w Can Gio.

Vingroup wierzy, że inwestycja w budowę linii metra równolegle z budową mostu Can Gio stworzy synchroniczny i oszczędny system infrastruktury technicznej. Przyczyni się to do usprawnienia połączeń komunikacyjnych między centrum Ho Chi Minh a dzielnicą Can Gio, pomagając tej miejscowości rozwinąć się w nowe centrum miasta.

W dokumencie przesłanym do Departamentu Transportu Miasta Ho Chi Minh (HCM), Vingroup zobowiązała się do wykorzystania swojego kapitału na zbadanie czynników technicznych, zakresu projektu, form inwestycji oraz odpowiedzialności zainteresowanych stron. Jednocześnie grupa ma nadzieję, że Komitet Ludowy Miasta Ho Chi Minh (HCM) stworzy sprzyjające warunki do koordynacji z Departamentem Transportu i jednostkami konsultacyjnymi projektu mostu Can Gio, aby zapewnić synchronizację w procesie realizacji.

Vingroup zapewnił, że przeprowadzi gruntowne badania i będzie ściśle współpracować z departamentami, oddziałami oraz doświadczonymi jednostkami konsultingowymi w celu opracowania najskuteczniejszego planu. Po jego ukończeniu plan zostanie przedłożony Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City do rozpatrzenia i zatwierdzenia.

Departament Transportu zapowiedział, że będzie kontynuował współpracę z Vingroup w celu oceny wykonalności i skuteczności propozycji. Na tej podstawie Departament przedstawi Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City zalecenia dotyczące wdrożenia kolejnych kroków.

Oczekuje się, że realizacja linii metra w połączeniu z budową mostu Can Gio dopełni miejską sieć transportową, pobudzi rozwój gospodarczy i poprawi jakość życia mieszkańców Ho Chi Minh. To ważny krok w strategii miasta na rzecz nowoczesnego, synchronicznego i zrównoważonego rozwoju transportu.

Source: https://nld.com.vn/de-xuat-nghien-cuu-xay-dung-tuyen-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-can-gio-196250119160609369.htm