Propozycja rychłej inwestycji i modernizacji elementów międzynarodowego lotniska Can Tho

Wewnątrz terminalu pasażerskiego międzynarodowego lotniska Can Tho .

Komitet Ludowy Miasta Can Tho właśnie wysłał oficjalny meldunek do Ministerstwa Budownictwa w sprawie propozycji rychłej inwestycji oraz modernizacji elementów Międzynarodowego Portu Lotniczego Can Tho.

Według pana Nguyen Van Hoa – wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Miasta Can Tho, po połączeniu miasto Can Tho ma powierzchnię naturalną ponad 6360 km² i liczbę ludności przekraczającą 4,1 miliona; istnieje 103 jednostki administracyjne na poziomie gminy z 31 okręgami i 72 gminami.

Miasto Can Tho zajmuje ważne miejsce jako ośrodek regionalny, rdzeń obszaru miejskiego i pełni rolę „serca” regionu Delty Mekongu.

Ta miejscowość dąży do tego, aby do 2030 r. stać się krajowym biegunem wzrostu, odgrywając rolę siły napędowej rozwoju, rozprzestrzeniając i przewodząc całemu regionowi; centrum handlu, usług, logistyki i gospodarki morskiej regionu; centrum startupów, nauki, technologii i innowacji, rozwoju przemysłu, skoncentrowanej technologii cyfrowej; przemysłu przetwórczego i wysoko zaawansowanego rolnictwa; rozwijając edukację i szkolenie wysokiej jakości zasobów ludzkich w celu zaspokojenia potrzeb rozwoju społeczno-gospodarczego miasta i regionu.

„Celem jest to, aby do roku 2045 miasto Can Tho stało się ekologicznym, cywilizowanym, nowoczesnym miastem, inteligentnym, przyjaznym do życia miastem w Wietnamie, należącym do grupy rozwiniętych miast w Azji” – powiedział przywódca miasta Can Tho.

Według lidera Ludowego Komitetu Miasta Can Tho, aby szybko osiągnąć cel stania się administracyjno-politycznym centrum regionu Delty Mekongu, będącym siłą napędową rozwoju regionu, Miasto Can Tho uznało za jedno z kluczowych zadań przełomowych inwestowanie w rozwój synchronicznej, nowoczesnej, połączonej regionalnie infrastruktury transportowej oraz synchroniczne łączenie różnych środków transportu.

W decyzji nr 287/QD-TTg z dnia 28 lutego 2022 r. Premiera zatwierdzającej Plan Regionalny Delty Mekongu na lata 2021–2030, z perspektywą do 2050 r., Międzynarodowy Port Lotniczy Can Tho został uznany za punkt centralny rozwoju logistyki lotniczej w regionie i nadano mu priorytetowe znaczenie w zakresie inwestycji i modernizacji w okresie 2021–2030.

W szczególności międzynarodowe lotnisko Can Tho w ramach fazy 1 będzie miało przepustowość 7 milionów pasażerów/rok i powierzchnię 388,9 hektarów; faza 2 będzie miała przepustowość 12 milionów pasażerów/rok i powierzchnię 728,9 hektarów.

Pan Nguyen Van Hoa powiedział, że rząd i premier niedawno podjęli zdecydowane działania mające na celu inwestycje w rozwój sieci dróg ekspresowych w całym kraju, w tym w delcie Mekongu.

W 2026 r. ukończenie i uruchomienie projektów dróg ekspresowych w regionie stanie się istotną siłą napędową rozwoju regionu, tworząc korzystne warunki dla Międzynarodowego Portu Lotniczego Can Tho, aby mógł on pełnić rolę węzła rozwoju logistyki lotniczej w regionie, po ścisłym połączeniu z siecią dróg ekspresowych w regionie.

Aby w niedalekiej przyszłości utworzyć centrum rozwoju logistyki lotniczej, Ludowy Komitet Miasta Can Tho zaproponował, aby Ministerstwo Budownictwa rozpatrzyło i zatwierdziło wdrożenie procedur inwestycyjnych i elementów modernizacji Międzynarodowego Portu Lotniczego Can Tho zgodnie z planem, w celu realizacji celu, jakim jest przekształcenie go w regionalne centrum logistyczne, węzeł łączący transport drogowy i lotniczy.

Międzynarodowy port lotniczy Can Tho, obecnie obsługiwany przez ACV, posiada terminal pasażerski o całkowitej powierzchni 20 750 m2, który może obsłużyć 3 miliony pasażerów rocznie. Jest to największy terminal w regionie Delty Mekongu.

Lotnisko dysponuje obecnie pasem startowym o długości 3000 m, systemem oświetlenia nocnego i systemem precyzyjnego lądowania ILS, co umożliwia przyjmowanie szerokokadłubowych samolotów, takich jak B777-300ER, B747-400 i podobnych.

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-som-dau-tu-nang-cap-cac-hang-muc-cang-hang-khong-quoc-te-can-tho-d409256.html