Deo Ca postanowił skrócić postęp prac budowlanych na autostradzie Khanh Hoa

Aktualizując postępy w budowie pakietu XL01 drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, przewodniczący rady zarządzającej pakietem XL01 poinformował, że po 3 miesiącach realizacji gmina przekazała 9,6/11 km2 gruntu, co stanowi 91%. Z tego 4 km2 dostępnego terenu budowlanego (36%).

Przywódcy Ludowego Komitetu Prowincji Dak Lak pracowali nad pakietem XL01 projektu drogi ekspresowej Khanh Hoa-Buon Ma Thuot.

Na przekazanym obszarze konsorcjum wykonawców pod przewodnictwem Deo Ca Group zmobilizowało personel, pojazdy i sprzęt w celu przygotowania lokalizacji do budowy dróg dojazdowych.

Zbudowano także biuro terenowe oraz kwatery mieszkalne dla inżynierów i robotników, aby wykorzystać suchą i słoneczną pogodę do rozpoczęcia prac budowlanych.

Oczekuje się, że do marca 2024 r. wykonawca rozpocznie prace budowlane mające na celu otwarcie tunelu Phoenix (o długości 1,7 km), co będzie miało istotny wpływ na postęp całego projektu.

Największym problemem obecnego procesu realizacji projektu jest to, że wiele lokalizacji jest rozproszonych i niedostępnych dla prac budowlanych, ponieważ postęp wyrębu produktów leśnych jest wolniejszy niż zatwierdzony plan.

Obok znajduje się 1,3 km naturalnego lasu, w przypadku którego nie podjęto jeszcze decyzji o jego przekształceniu.

Zasoby piasku również są ograniczone. Niektóre kopalnie piasku są planowane w ramach projektu, ale nie uzyskały jeszcze pozwolenia na eksploatację. Niektóre kopalnie nie spełniły jeszcze standardów jakościowych budowy” – powiedział Duong Dinh Manh, dyrektor zarządu ds. zarządzania pakietem XL01.

Przywódcy Ludowego Komitetu Prowincji Dak Lak wręczyli wiosenne prezenty, aby dodać otuchy inżynierom i pracownikom pakietu XL01 projektu drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

Aby pokonać istniejące trudności, pan Manh powiedział, że podczas ostatniej sesji roboczej, wizyty i noworocznych życzeń przewodniczącego Komitetu Ludowego Prowincji Dak Lak (22 lutego) zarząd pakietu zaproponował, aby władze lokalne przyspieszyły prace oczyszczające teren, nadały priorytet rezerwom w kopalniach kamienia komercyjnego i piasku na potrzeby pakietu oraz zobowiązały odpowiednie departamenty do niezwłocznego ogłaszania cen i wskaźników cen surowców zgodnie z rzeczywistością rynkową.

„Chociaż jest to najnowszy pakiet ofertowy, o który się ubiegamy, jeśli trudności zostaną szybko rozwiązane, Deo Ca Group i wykonawcy wchodzący w skład konsorcjum będą dążyć do ukończenia projektu 6 miesięcy przed terminem (planowany termin zakończenia to czerwiec 2027 r.)” – powiedział pan Manh.

Przedstawiciel konsorcjum wykonawców zwrócił się również z prośbą do Zarządu Projektu nr 6 o przejęcie inicjatywy w zakresie opracowywania i zatwierdzania brakujących norm, zmieniania i uzupełniania norm, które nie odpowiadają rzeczywistości, przyspieszenia potwierdzania i zatwierdzania zmian powstałych w trakcie wdrażania pakietu ofertowego oraz stworzenia warunków do tymczasowej płatności niektórych pozycji w celu zapewnienia kapitału dla wykonawcy robót budowlanych.

Pakiet XL01 projektu drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot ma długość 11 km. Całkowita wartość pakietu wynosi 3083 miliardy VND.

Na trasie, oprócz odcinka drogowego, znajduje się także 1,7-kilometrowy tunel Phoenix, na którym znajduje się także 10 mostów.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-quyet-rut-ngan-tien-do-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-6-thang-192240223013736247.htm