Natychmiastowa relokacja parkingów po pożarze pod mostem Vinh Tuy

Ministerstwo Budownictwa poinformowało, że obecnie przepisy dotyczące zarządzania i użytkowania korytarzy bezpieczeństwa drogowego, bezpieczeństwa budowy dróg i środków zapewniających zapobieganie pożarom i ich zwalczanie (PCCC) w infrastrukturze drogowej są w pełni uregulowane przez państwo w ustawie o ruchu drogowym z 2024 r., ustawie o bezpieczeństwie ruchu drogowego, ustawie o zapobieganiu pożarom, ich zwalczaniu i ratownictwie oraz dokumentach przewodnich wydanych na mocy ustawy.

Jednakże w ostatnich czasach zarządzanie i użytkowanie korytarzy bezpieczeństwa drogowego w niektórych miejscowościach nadal wykazują pewne niedociągnięcia stwarzające zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przykładem może być pożar pod mostem Vinh Tuy ( Hanoi ), który miał miejsce 30 sierpnia. W jego wyniku spłonęło wiele pojazdów, a konstrukcja mostu Vinh Tuy mogła zostać naruszona.

Aby wzmocnić zarządzanie i użytkowanie korytarzy bezpieczeństwa ruchu drogowego, chronić infrastrukturę drogową i zapewnić bezpieczeństwo ludzi i pojazdów zgodnie z przepisami państwowymi, Minister Budownictwa zwraca się do przewodniczących komitetów ludowych prowincji i miast centralnie zarządzanych o zlecenie przeglądu całego zarządzania i użytkowania korytarzy bezpieczeństwa ruchu drogowego znajdujących się pod ich nadzorem.

W szczególności tymczasowe użytkowanie dróg i chodników do innych celów na terenie miejscowości; zapewnienie, że drogi i chodniki nie będą wykorzystywane w celach sprzecznych z postanowieniami Dekretu Rządowego 165/2024.

Z drugiej strony, należy niezwłocznie reagować na przypadki wtargnięcia, zajęcia i nielegalnego użytkowania korytarzy bezpieczeństwa drogowego i gruntów drogowych z naruszeniem prawa. Należy ponieść pełną odpowiedzialność, jeśli w zarządzaniu i użytkowaniu korytarzy bezpieczeństwa drogowego i gruntów drogowych występują takie przypadki, zagrażające bezpieczeństwu robót drogowych w danym obszarze; sprzyjające powstawaniu pożarów związanych z infrastrukturą drogową, jak miało to miejsce niedawno pod mostem Vinh Tuy.

Natychmiastowa relokacja parkingów po pożarze pod mostem Vinh Tuy -0 — Zaplanuj natychmiastowe przeniesienie parkingów poza strefę ochrony infrastruktury drogowej (jeśli taka istnieje) przed 30 października.

Jednocześnie gminy mają obowiązek sprawdzać warunki bezpieczeństwa przeciwpożarowego w zakresie korzystania z infrastruktury komunikacyjnej w ogólności, a infrastruktury drogowej w szczególności, zapewniając przestrzeganie Rozporządzenia Rządu 105/2025 w sprawie zapobiegania pożarom i zarządzania zwalczaniem pożarów.

Ministerstwo Budownictwa podkreśliło: „Przekaż wyniki przeglądu Ministerstwu Budownictwa przed 25 września w celu ich syntezy i przedstawienia Premierowi”.

Władze lokalne są również zobowiązane do nakazania jednostkom zarządzającym infrastrukturą drogową współpracy z Policją Ruchu Drogowego, Policją Administracji Porządku Społecznego i Strażą Pożarną w celu wzmocnienia patroli drogowych, kontrolowania, wykrywania i zajmowania się przypadkami korzystania z infrastruktury drogowej z naruszeniem przepisów przeciwpożarowych, w tym wykorzystywania wiaduktów jako nielegalnych parkingów.

Należy opracować plan niezwłocznego przeniesienia parkingów poza strefę chronioną infrastruktury drogowej (jeśli taka istnieje) przed 30 października, priorytetowo traktować inwestycje w budowę parkingów spełniających standardy zgodnie z zatwierdzonym planem, zaspokajając potrzeby ruchu statycznego na obszarach miejskich.

Ministerstwo Budownictwa zleciło Państwowemu Departamentowi Oceny Jakości Budownictwa koordynację prac z wyspecjalizowanymi agencjami miasta Hanoi w zakresie organizacji inspekcji i oceny wpływu pożaru na jakość i funkcjonowanie mostu Vinh Tuy. Jednocześnie, w razie potrzeby, należy zaproponować rozwiązania, przedstawić sprawozdanie Ministerstwu Budownictwa jako podstawę do koordynacji z Ludowym Komitetem Hanoi oraz przedstawić Premierowi sprawozdanie z realizacji projektu przed 15 września.

Departament Infrastruktury Budowlanej będzie przewodniczył i koordynował działania z Departamentem Nauki, Technologii, Środowiska i Materiałów Budowlanych oraz Wietnamską Administracją Dróg, zgodnie z przypisanymi im funkcjami i zadaniami, w celu pilnego zorganizowania, kierowania i koordynacji z odpowiednimi agencjami lokalnymi w celu przeglądu wszystkich działań związanych z zarządzaniem i użytkowaniem korytarzy bezpieczeństwa drogowego oraz środków zapewniających zapobieganie pożarom i zwalczanie pożarów w infrastrukturze drogowej zgodnie z prawem. Ministerstwo Budownictwa wnosi również o przekazanie wyników tego przeglądu Ministerstwu przed 25 września.

Source: https://cand.com.vn/doi-song/di-doi-ngay-cac-bai-trong-giu-xe-sau-vu-chay-duoi-gam-cau-vinh-tuy-i780206/