Dien Ban odzyskuje ziemię pod budowę mostu Van Ly

[reklama_1]

(QNO) - Komitet Ludowy Miasta Dien Ban właśnie wydał plan przejęcia gruntów w celu wdrożenia podprojektu odszkodowania i oczyszczenia terenu w ramach inwestycji polegającej na budowie mostu Van Ly i drogi dojazdowej przez gminy Dien Hong i Dien Quang.

W tym obszarze zostanie wybudowany most Van Ly, łączący zachodni brzeg wioski Van Ly w gminie Dien Hong ze wschodnim brzegiem wioski Van Ly w gminie Dien Quang. Zdjęcie: TCT

Odzyskano powierzchnię około 12,2 hektarów, zlokalizowanych w gminach Dien Quang i Dien Hong.

Dien Ban zwrócił się do Komitetów Ludowych gmin Dien Hong i Dien Quang z prośbą o współpracę z Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Miasta w celu wdrożenia planu odzyskiwania gruntów, zorganizowania spotkań w celu rozpowszechniania informacji wśród mieszkańców obszaru, na którym odzyskano grunty, oraz ogłoszenia ich w mediach masowych, a także wywieszenia ich w siedzibie Komitetu Ludowego gminy oraz w miejscach wspólnego zamieszkania na obszarze mieszkalnym, na którym odzyskano grunty.

Użytkownicy gruntów odpowiadają za współpracę z Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Miasta Dien Ban w celu ustalenia granic działek, przeprowadzenia pomiarów, zbadania i dostarczenia dokumentów prawnych związanych z odzyskaną działką.

Wcześniej, 16 grudnia 2022 roku, Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał decyzję zatwierdzającą projekt inwestycyjny budowy mostu Van Ly i drogi dojazdowej. Całkowity koszt projektu wynosi 575 miliardów VND, z czego 420 miliardów VND pochodzi z budżetu centralnego, a 155 miliardów VND z budżetu prowincji.

Most zastąpi prom Ong Doc, który nie działa w porze deszczowej i sztormowej, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu. Zdjęcie: TCT — Po oddaniu do użytku most Van Ly zastąpi prom Ong Doc, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu. Zdjęcie: TCT

Most Van Ly został zaprojektowany w stałej skali o długości 459,5 m i szerokości 9 m (8 m dla pojazdów i bariery ochronne o szerokości 0,5 m po każdej stronie). Całkowita długość drogi dojazdowej wynosi 7,78 km; wliczając odgałęzienie łączące z trasami DT609B i DT609C (gminy Dai Hoa i Dai An w dystrykcie Dai Loc) ma długość 3,65 km; odgałęzienie łączące z trasami DT609 i DT605 (skrzyżowanie Cam Ly, gmina Dien Hong) ma długość 4,13 km. Przekrój drogi dojazdowej ma szerokość 9 m (8 m szerokości wzmocnionej nawierzchni i pobocza, 0,5 m szerokości pobocza gruntowego po każdej stronie); nawierzchnia drogi jest wykonana z betonu asfaltowego.

Droga dojazdowa ma 2 odgałęzienia, z których odgałęzienie 1 ma punkt początkowy łączący trasę DT610B (gmina Dien Quang) przez most Van Ly, a następnie skręca w lewo na zachód do skrzyżowania dróg DT609B i DT609C. Odgałęzienie 2 od skrzyżowania z drogą km1+040 odgałęzienia 1 do skrzyżowania dróg DT609 i DT605. Projekt obejmuje oświetlenie i sygnalizację świetlną. Realizacja projektu planowana jest na lata 2023-2026.

Prowincjonalny Komitet Ludowy wyznaczył Zarząd Inwestycji Budowlanych w Prowincji Quang Nam na inwestora projektu. Komitety Ludowe miasta Dien Ban i dystryktu Dai Loc były inwestorami podprojektów rekompensat i oczyszczenia terenu w obrębie miejscowości, realizowanych z przydzielonego kapitału projektu (koszt ponad 74 miliardów VND).

Most Van Ly i droga dojazdowa mają na celu dokończenie planowanego systemu infrastruktury drogowej, łączącego dwa brzegi rzeki Thu Bon, tworzącego korzystne warunki do przepływu towarów i przyczyniającego się do promowania rozwoju społeczno -gospodarczego zachodniej części prowincji.

Most zastąpi prom Ong Doc, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu, zwłaszcza w porze deszczowej i burzowej, kiedy powodzie blokują ruch w rejonie Go Noi, spełniając tym samym długoletnie pragnienie mieszkańców. Rozpoczęcie budowy planowane jest na wrzesień tego roku.

Źródło