Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Przedsiębiorstwo BOT „zawiesza” specjalną nagrodę w wysokości 500 milionów dolarów, aby zachęcić akcjonariuszy do udziału w kongresie

Việt NamViệt Nam08/01/2025


Doanh nghiệp BOT 'treo' giải đặc biệt 500 triệu thu hút cổ đông dự Đại hội - Ảnh 1.

Trung Luong – Droga ekspresowa My Thuan, odcinek przez prowincję Tien Giang – Zdjęcie: QUANG DINH

Zarząd CII właśnie podał informacje dotyczące zmiany programu losowania nagród na nadzwyczajnym walnym zgromadzeniu akcjonariuszy w 2024 r.

W związku z tym firma podwyższyła kwotę nagrody specjalnej z 300 milionów VND do 500 milionów VND.

Jednocześnie zmieniły się zasady programu. Za każde 1000 posiadanych akcji akcjonariusze otrzymują kod nagrody.

Akcjonariusz może wygrać tylko jedną nagrodę w ramach systemu nagród, w takim przypadku kod, który wygrał nagrodę w poprzednim losowaniu, nie będzie uprawniony do wzięcia udziału w kolejnym losowaniu.

Pozostałe kody loterii, które posiadają (jeśli takie istnieją), nadal będą uprawniały do ​​wzięcia udziału w kolejnym losowaniu.

Program CII „Szczęśliwy Udziałowiec” na tym kongresie obejmuje 15 nagród, w tym 10 trzecich nagród (każda nagroda to 1 tael złota), trzy drugie nagrody (każda nagroda to iPhone 16 Pro Max 256 GB), jedną pierwszą nagrodę o wartości 100 milionów VND i jedną nagrodę specjalną o wartości 500 milionów VND.

Firma „wydała” również wystarczająco dużo, aby zapłacić podatek dochodowy od osób fizycznych związany z nagrodą.

CII przyspieszyło również termin wypłaty dywidendy.

Mając nadzieję, że data wypłaty dywidendy zbiegnie się z datą walnego zgromadzenia, CII skorygowało datę wypłaty pozostałej części dywidendy za rok 2022 oraz pierwszej raty za rok 2023 w gotówce, pięć dni wcześniej niż ogłoszono wcześniej.

Oczekuje się, że nadzwyczajne walne zgromadzenie akcjonariuszy CII w 2024 r. odbędzie się rano 15 stycznia 2025 r. w Ho Chi Minh City.

Głównym tematem kongresu jest zatwierdzenie polityki inwestycyjnej dla projektu rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – My Thuan w ramach modelu partnerstwa publiczno-prywatnego oraz zatwierdzenie planu emisji obligacji zamiennych (dwóch pakietów o łącznej wartości emisyjnej 4,5 mld VND).

Aby rozpocząć proces przygotowań do realizacji etapów projektu i emisji obligacji, Zarząd CII potrzebuje zgody walnego zgromadzenia akcjonariuszy na powyższe kwestie.

CII jest postrzegane jako „pracowite przedsiębiorstwo, które przekazuje pieniądze” za zapraszanie akcjonariuszy na walne zgromadzenia. Jednak często ta metoda nie przynosi oczekiwanych rezultatów, ponieważ odsetek obecnych akcjonariuszy nie osiąga wymaganego poziomu (powyżej 50%).

Rozproszona struktura akcjonariatu, licząca dziesiątki tysięcy osób i największy akcjonariusz posiadający mniej niż 8% akcji, to jeden z głównych powodów, dla których CII musi „pokonać tysiące przeszkód”, aby zrealizować cel udanej organizacji kongresu.

Jeśli ten kongres się nie powiedzie, może to wpłynąć na realizację planów biznesowych CII. Firma uczestniczy w projektach infrastrukturalnych i nieruchomościowych, które wymagają dużych nakładów kapitałowych i muszą spłacać zaciągnięte pożyczki.

CII została założona w 2001 r. i od tego czasu prowadzi działalność głównie w sektorze budownictwa, eksploatacji i infrastruktury, w ramach kontraktów typu „buduj-operuj-przekaż” (BOT) i „buduj-przekaż” (BT).

Na koniec września 2024 r. całkowite zobowiązania CII wynosiły ponad 25 800 mld VND, z czego zobowiązania z tytułu pożyczek krótkoterminowych i leasingu finansowego przekraczały 4 200 mld VND.

Pod koniec grudnia 2024 r. Kancelaria Rządu ogłosiła wniosek wicepremiera Tran Hong Ha, w którym zwrócił się do Ministerstwa Transportu o szybkie podjęcie niezbędnych kroków w celu rozpoczęcia projektu rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan w drugim kwartale 2025 r.

W projekt ten zainwestuje konsorcjum spółek Deo Ca Group Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company i CII.

Zgodnie z raportem ze wstępnego studium wykonalności, projekt zakłada inwestycję w rozbudowę około 91 km autostrady o 6-8 pasach ruchu i całkowitą szacowaną kwotę inwestycji wynoszącą prawie 38 700 miliardów VND.

Source: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-bot-treo-giai-dac-biet-500-trieu-thu-hut-co-dong-du-dai-hoi-20250108184142163.htm


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”
Zobacz, jak nadmorskie miasto Wietnamu znajdzie się na liście najpopularniejszych destynacji turystycznych na świecie w 2026 roku
Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie
Kwiaty lotosu „barwione” na różowo przez Ninh Binh z góry

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Wysokie budynki w Ho Chi Minh City są spowite mgłą.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt