Podczas warsztatów dr Nguyen Thanh Hung (Instytut Środowiska i Zasobów) poinformował: 25 kwietnia 2025 roku doszło do poważnej kolizji dwóch statków KMTC Surabaya i Glengyle na rzece Long Tau (dawny dystrykt Can Gio), w wyniku której do środowiska przedostało się około 259,17 ton oleju FO. Po 9 tygodniach statystyki wykazały, że około 72,6 hektara lasów namorzynowych zostało dotkniętych rozprzestrzenianiem się oleju i przyleganiem do roślin pod wpływem światła i fal morskich.
Wielu ekspertów twierdzi, że w celu ochrony lasów namorzynowych Can Gio – światowego rezerwatu biosfery uznanego przez UNESCO – konieczne jest jednoczesne wdrożenie wielu rozwiązań, skupiających się na propagandzie i edukacji społeczności, podnoszeniu świadomości na temat ochrony różnorodności biologicznej, dostosowywaniu się do zmian klimatu i mobilizowaniu ludzi i interesariuszy do udziału w zrównoważonym zarządzaniu zasobami i ich eksploatacji.
Zdaniem dr. Huynh Duc Hoana, dyrektora Zarządu Lasów Ochronnych i Specjalnego Użytkowania w Ho Chi Minh City, konieczne jest połączenie zarządzania różnorodnością biologiczną i jej ochrony ze zrównoważonym rozwojem gospodarczym , promując ekoturystykę związaną z neutralnością węglową.
Zastępca Dyrektora Departamentu Rolnictwa i Środowiska miasta Ho Chi Minh, Nguyen Xuan Hoang, podkreślił: w kontekście coraz bardziej nieprzewidywalnych zmian klimatu, las namorzynowy Can Gio nie tylko pełni rolę ochronną, chroniąc środowisko, ale jest również cennym zasobem służącym produkcji, utrzymaniu i turystyce. Badania, propozycje i wdrażanie rozwiązań naukowych i praktycznych znacząco przyczynią się do ochrony i zrównoważonego wykorzystania wartości ekosystemu namorzynowego Can Gio.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/dong-bo-giai-phap-bao-ve-rung-ngap-man-can-gio-post805186.html
Komentarz (0)