Dong Nai proponuje specjalny mechanizm mający na celu przedłużenie metra do centrum administracyjnego prowincji i lotniska Long Thanh

(DN) - Prowincja Dong Nai zaproponowała uzupełnienie treści rezolucji nr 98/2023/QH15 w celu stworzenia warunków umożliwiających Komitetowi Ludowemu prowincji Dong Nai zastosowanie konkretnych mechanizmów i polityk przewidzianych w rezolucji nr 188/2025/QH15 w celu przyspieszenia postępów w realizacji projektu rozbudowy linii metra Ben Thanh – Suoi Tien do centrum administracyjnego prowincji i międzynarodowego lotniska Long Thanh.

Rozważany jest projekt przedłużenia linii metra Ben Thanh – Suoi Tien do Centrum Administracyjnego Prowincji i lotniska Long Thanh, którego łączna długość wynosi około 63 km. Zdjęcie dzięki uprzejmości

Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał dokument nr 11333/UBND-KTN z dnia 5 grudnia 2025 r. dla Komitetu Ekonomicznego i Finansowego Zgromadzenia Narodowego, Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, w sprawie wniosku o uzupełnienie treści rezolucji zmieniającej rezolucję nr 98/2023/QH15 w sprawie pilotażu szeregu konkretnych mechanizmów i polityk na rzecz rozwoju Ho Chi Minh City, umożliwiając projektowi rozszerzenia linii metra Ben Thanh - Suoi Tien do Centrum Administracyjnego Prowincji i Portu Lotniczego Long Thanh korzystanie ze szczególnych i specjalnych mechanizmów rezolucji nr 188/2025/QH15 w sprawie pilotażu szeregu szczególnych i specjalnych mechanizmów i polityk na rzecz rozwoju systemu sieci kolei miejskich w Hanoi i Ho Chi Minh City Zgromadzenia Narodowego.

Według Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, wdrażając wniosek premiera, prowincja koordynuje działania z Komitetem Ludowym miasta Ho Chi Minh w celu zbadania najkrótszej miejskiej linii kolejowej łączącej lotniska Tan Son Nhat i Long Thanh. Z terminala T3 lotniska Tan Son Nhat pasażerowie korzystają z miejskiej linii kolejowej nr 6 do stacji Thu Duc. Stamtąd pasażerowie korzystają z miejskiej linii kolejowej nr 1 (Ben Thanh – Suoi Tien), która prowadzi do Centrum Administracyjnego Prowincji Dong Nai i łączy się z lotniskiem Long Thanh.

Całkowita długość trasy wynosi około 63 km. Obie miejscowości rozważą możliwość zorganizowania kilku pociągów kursujących nieprzerwanie w określonych odstępach czasu, zatrzymując się tylko na dwóch stacjach ( Dong Nai Provincial Administrative Center i Thu Duc). Czas podróży z lotniska Long Thanh do lotniska Tan Son Nhat i z powrotem wynosi około 38-40 minut.

21 października 2025 roku, na spotkaniu Stałego Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh i Stałego Komitetu Partii Prowincji Dong Nai, obie miejscowości zgodziły się na powierzenie Ludowemu Komitetowi Prowincji Dong Nai kompetencji w zakresie linii kolejowej przedłużającej linię metra Ben Thanh-Suoi Tien do Centrum Administracyjnego Prowincji Dong Nai i lotniska Long Thanh. Stamtąd powstanie miejska linia kolejowa łącząca oba lotniska.

Według Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, dodanie projektu rozbudowy linii metra Ben Thanh-Suoi Tien do Prowincjonalnego Centrum Administracyjnego i Lotniska Long Thanh pomoże Dong Nai w pełni wdrożyć mechanizmy określone w rezolucji. Tym samym przyczyni się do efektywnej mobilizacji zasobów społecznych i dochodów z zagospodarowania gruntów zgodnie z modelem TOD; maksymalizacji wartości gruntów i przestrzeni miejskiej wzdłuż linii metra; skrócenia czasu przygotowania inwestycji dzięki specjalnym mechanizmom proceduralnym.

Jednocześnie należy nadać impet rozwojowi miejskiemu, usługowo-handlowemu wzdłuż korytarza łączącego Ho Chi Minh City – Dong Nai – lotnisko Long Thanh; zwiększyć efektywność połączeń międzyregionalnych; wkrótce utworzyć kolej miejską łączącą lotniska Tan Son Nhat i Long Thanh.

Z drugiej strony, Ho Chi Minh City otrzymało od premiera zadanie budowy linii kolejowej Thu Thiem – Long Thanh Airport. Komitet Ludowy Ho Chi Minh City proponuje dodanie powyższego projektu do listy miejskich projektów kolejowych w ramach Rezolucji nr 188, aby zastosować specjalne mechanizmy przewidziane w tej rezolucji.

W związku z tym dodanie projektu rozbudowy linii metra Ben Thanh – Suoi Tien do Centrum Administracyjnego Prowincji i Portu Lotniczego Long Thanh do listy projektów kolei miejskich, w ramach których stosowane są specjalne mechanizmy na mocy Uchwały nr 188, stworzy warunki do synchronicznej realizacji obu projektów przy zastosowaniu ujednoliconych mechanizmów i polityk.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dong-nai-de-xuat-co-che-dac-thu-keo-dai-metro-ve-trung-tam-hanh-chinh-tinh-san-bay-long-thanh-9730690/