Rozpoczęcie budowy trasy ekspresowej Ho Chi Minh City-Trung Luong planowane jest na 2025 rok.

Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Departament Transportu miasta Ho Chi Minh na regularnej konferencji prasowej w Ho Chi Minh po południu 10 października, projekt budowy odcinka łączącego ulicę Vo Van Kiet z autostradą Ho Chi Minh City-Trung Luong został powierzony przez Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh spółce Yen Khanh Production, Trade and Service Company Limited (obecnie Yen Khanh Group Joint Stock Company) jako inwestorowi na mocy umowy BOT nr 3233/HD.BOT-UBND z dnia 25 czerwca 2016 r.

Ponieważ inwestor i przedsiębiorstwo projektowe, Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited, poważnie naruszyło wykonanie zobowiązań wynikających z podpisanej umowy BOT, Komitet Ludowy Ho Chi Minh City „... zgodził się z propozycją Międzysektorowej Grupy Roboczej i właściwych Departamentów zawartą w powyższych oficjalnych komunikatach w sprawie polityki wykonywania prawa do jednostronnego rozwiązania umowy BOT na projekt budowlany odcinka łączącego ulicę Vo Van Kiet z autostradą Ho Chi Minh City - Trung Luong...” w rozdziale 1 oficjalnego komunikatu nr 3626/UBND-DA z dnia 28 czerwca 2024 r.

Aktualnie Ministerstwo Planowania i Inwestycji wydało dokument, w którym zawarto wytyczne dotyczące procedur jednostronnego rozwiązania podpisanej Umowy BOT przed terminem jej obowiązywania oraz zwrócono się o ostateczne przeprowadzenie procedur związanych z tą Umową BOT i kontynuację realizacji inwestycji projektowej w formie partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

Projekt został wstrzymany, gdy łączna wartość robót budowlanych wyniosła zaledwie 12% wartości kontraktu (zdjęcie PL)

Komitet Ludowy Ho Chi Minh City powierzył Departamentowi Transportu przeprowadzenie przygotowań inwestycyjnych do projektu w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Oczekuje się, że projekt rozpocznie się w 2025 r.

Całkowity koszt inwestycji w projekt drogowy o długości 2,7 km, łączący Vo Van Kiet z Ho Chi Minh City – Trung Luong Expressway, wynosi 1,557 mld VND.

Projekt rozpoczął się w październiku 2015 r., a jego zakończenie planowano na rok 2017. Jednakże z wielu powodów projekt utknął w martwym punkcie, gdy całkowita wielkość prac budowlanych osiągnęła jedynie 12% wartości kontraktu.

Source: https://vov.vn/kinh-te/du-an-duong-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-du-kien-khoi-cong-trong-nam-2025-post1127493.vov