Po południu 29 listopada, w rozmowie z reporterem VietNamNet , generał dywizji Nguyen Van Minh – zastępca dyrektora Departamentu Policji Ruchu Drogowego ( Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego ) potwierdził, że projekt ustawy o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego nie nakłada na motocykle, skutery i samochody osobowe obowiązku instalowania urządzeń monitorujących przejazdy.
Według generała dywizji Nguyen Van Minha artykuł 33 projektu ustawy stanowi: „Pojazdy silnikowe i motocykle specjalistyczne uczestniczące w ruchu drogowym muszą być wyposażone w urządzenia do monitorowania jazdy; urządzenia do zbierania obrazu i danych o kierowcy; dane i obrazy zapewniające bezpieczeństwo jazdy zgodnie z przepisami”.
Zastępca Dyrektora Departamentu Ruchu Drogowego Policji powiedział również, że projekt ustawy zachęca do instalowania urządzeń monitorujących ruch w samochodach osobowych. Stwarza to korzystne warunki dla osób i przedsiębiorstw uczestniczących w ruchu drogowym oraz wzmacnia zarządzanie przez państwo ładem i bezpieczeństwem społecznym, a także bezpieczeństwem ruchu drogowego.
Instalacja tego urządzenia ma na celu zapewnienie bezpiecznej jazdy, a także uniknięcie nieszczęśliwych zdarzeń, które mogą wystąpić. Wsparcie w rozwiązywaniu problemów prawnych w przypadku kolizji, wypadków drogowych, rejestrowania obrazu i zdarzeń drogowych.
Ponadto kierowcy mogą udowodnić swoją rację lub błąd w nieoczekiwanych sytuacjach na drodze i zachować dowody, gdy przestępcy uszkadzają swoje lub cudze pojazdy. Jednocześnie mogą je przekazać władzom do rozpatrzenia, przyczyniając się do ochrony zdrowia i bezpieczeństwa kierowców i innych osób – podkreślił generał dywizji Nguyen Van Minh.
Obowiązkowa instalacja urządzeń jezdnych w pojazdach transportu komercyjnego
Generał dywizji Nguyen Van Minh powiedział, że pojazdy transportu komercyjnego, a zwłaszcza pojazdy do przewozu osób, powinny być traktowane jako podmioty szczególne w kontekście zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego. W razie wypadku konsekwencje dla życia ludzi będą szczególnie poważne.
Zastępca Dyrektora Departamentu Ruchu Drogowego Policji powołał się na statystyki Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego, z których wynika, że wypadki drogowe z udziałem pojazdów transportu komercyjnego stanowią prawie 40% wszystkich zdarzeń. Wśród nich wiele wypadków z udziałem pojazdów transportu pasażerskiego pociąga za sobą poważne ofiary śmiertelne.
Podobnie jak w wypadku autobusu 30 września w Dong Nai , w którym zginęły 4 osoby, a 5 zostało rannych. Następnie, 31 października w Lang Son, w wypadku autobusu zginęło 5 osób, a 9 zostało rannych.
„Nie możemy pozostać obojętni wobec faktu, że doszło do tych niezwykle tragicznych wypadków drogowych” – podkreślił generał dywizji Nguyen Van Minh.
Według generała dywizji Minha, w celu zminimalizowania liczby wypadków z udziałem tych pojazdów, władze nakazały zainstalowanie urządzeń monitorujących przejazdy (zgodnie z Dekretem nr 10/2020/ND-CP), aby monitorować naruszenia przepisów ruchu drogowego popełniane przez kierowców i pasażerów.
Obecnym problemem jest jednak to, że dane z monitoringu podróży nie były efektywnie wykorzystywane ze względu na separację i brak połączenia z organami bezpośrednio odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo i porządek w ruchu drogowym. W związku z tym wiele firm autobusowych wielokrotnie przekraczało prędkość w krótkim czasie, w niektórych przypadkach przekraczając ją ponad 300 razy miesięcznie, ale nie zostało to na czas naprawione ani zapobieżone.
„Gdyby istniał monitoring pojazdów transportowych w czasie rzeczywistym, uważamy, że moglibyśmy zapobiec wielu tragicznym wypadkom z udziałem samochodów osobowych, takim jak te ostatnie. Dlatego zdecydowanie zgadzam się z potrzebą zapisania w projekcie ustawy, że pojazdy transportowe muszą być wyposażone w urządzenia do monitorowania przejazdów” – powiedział generał dywizji Minh.
Nadzór ten powierzono agencji odpowiedzialnej za zapewnienie porządku i bezpieczeństwa w ruchu drogowym, której zadaniem jest niezwłoczne zawieszanie i reagowanie na wszelkie wykroczenia, do których doszło...
Źródło






Komentarz (0)