Oddanie do użytku suchego portu Phu My z kapitałem inwestycyjnym wynoszącym prawie 3 000 miliardów VND

28 października spółka akcyjna Thanh Binh Phu My zorganizowała uroczystość, na której ogłoszono otwarcie suchego portu Phu My w 3. specjalistycznym parku przemysłowym Phu My (miasto Phu My, Ba Ria - Vung Tau ). Całkowita wartość inwestycji wyniosła prawie 3 000 miliardów VND.

Ciężarówki kontenerowe ładujące towary w suchym porcie Phu My

Port Phu My Dry jest pierwszym portem suchym w prowincji Ba Ria - Vung Tau i trzecim portem suchym w regionie południowym, po Ho Chi Minh City i Dong Nai .

Suchy port ma łączną powierzchnię prawie 40 hektarów i jest podzielony na 2 fazy. Z czego faza 1 obejmuje 15 hektarów, a Ministerstwo Transportu i Wietnamska Administracja Morska ogłosiły otwarcie suchego portu w sierpniu 2023 r.; Ministerstwo Finansów i Generalny Departament Celny zatwierdziły lokalizację do odprawy celnej towarów w październiku 2023 r. Premier dodał suchy port Phu My do planu rozwoju wietnamskiego systemu suchych portów w latach 2021–2030, z wizją do 2050 r.

Suchy port Phu My jest zaplanowany do podziału na podstrefy obejmujące: obszar portu śródlądowego; obszar magazynowy z ogólnym magazynem, chłodnią, magazynem CFS; obszar placu z placem kontenerów importowo-eksportowych, krajowym placem kontenerów, placem kontenerów chłodniczych, placem pustych kontenerów i otwartym placem ładunkowym.

Położony w Parku Przemysłowym Phu My 3 Specialized Industrial Park, centrum kompleksowego ekosystemu portowo-przemysłowego, suchy port Phu My ma możliwość połączenia drogą lądową, powietrzną, wodną i kolejową z portami morskimi, centrami przeładunkowymi, magazynami w regionie, a także obszarami dostarczającymi surowce do produkcji i produktów konsumpcyjnych w całym kraju, do Parku Przemysłowego Phu My 3 Specialized Industrial Park. W ten sposób inwestorzy i spedytorzy mogą wygodnie transportować surowce i produkty, przy zachowaniu optymalnego kosztowo rozwiązania.

Suchy port Phu My powstał z potrzeby optymalizacji transportu towarów importowanych i eksportowanych z prowincji Ba Ria – Vung Tau do sąsiednich korytarzy gospodarczych, stając się centrum logistycznym portu morskiego. Połączenie z suchymi portami oddalonymi od portów morskich, centrami dystrybucji towarów oraz drogowymi i wodnymi bramami granicznymi, ma na celu poprawę efektywności połączeń sieci transportowej, promowanie transportu multimodalnego oraz redukcję kosztów transportu i usług logistycznych.

Spółka akcyjna Thanh Binh Phu My podpisała umowy o współpracy z partnerami

Podczas ceremonii przedstawiciele Wietnamskiej Administracji Morskiej i Generalnego Departamentu Ceł przekazali decyzję o otwarciu suchego portu i punktu odprawy celnej dla spółki akcyjnej Thanh Binh Phu My.

Przy tej okazji spółka akcyjna Thanh Binh Phu My podpisała umowę o współpracy z MSC, światowym liderem w dziedzinie żeglugi, na otwarcie składu pustych kontenerów. Jednocześnie utworzyła spółkę joint venture z Medlog, dostawcą zintegrowanych usług logistycznych w 70 krajach na całym świecie. Współpracowała z Saigon Newport Corporation w zakresie przeładunku towarów między Phu My 3 Specialized Industrial Park a portami morskimi, centrami przeładunkowymi i składowiskami w regionie oraz podpisała wstępną umowę z 12 innymi partnerami.

W przemówieniu wygłoszonym podczas uroczystości ogłoszenia, pan Nguyen Cong Vinh, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Ba Ria – Vung Tau, potwierdził, że działalność suchego portu Phu My będzie punktem zwrotnym w kierunku silnego rozwoju lokalnych usług logistycznych portów w przyszłości.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/dua-vao-hoat-dong-cang-can-phu-my-von-dau-tu-gan-3000-ti-dong-185231028184231209.htm