14 grudnia Korporacja Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) ogłosiła, że cały system oświetlenia pasa startowego został uruchomiony jednocześnie. Kluczowe elementy techniczne, takie jak sygnalizatory świetlne, drogi kołowania i strefy podejścia do lądowania, przechodzą końcowe kontrole, czyszczenie i inspekcje w ramach przygotowań do zaplanowanego lotu testowego 19 grudnia, zaledwie za pięć dni.
Doprowadzenie pasa startowego numer 1 do stanu gotowego to nie tylko etap akceptacji technicznej, ale także kamień milowy pokazujący, że projekt lotniska Long Thanh stopniowo przechodzi z fazy budowy do fazy próbnego funkcjonowania i regulacji systemu.
Wcześniej system oświetlenia pasa startowego został pomyślnie przetestowany podczas lotu kalibracyjnego pod koniec kwietnia 2025 roku. System ten wykorzystuje w 100% technologię LED, importowaną z Europy, spełniającą rygorystyczne normy Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Jednocześnie lotnisko Long Thanh jest wyposażone w precyzyjny system naprowadzania na pas startowy ILS/DME, który umożliwia bezpieczne podejście i lądowanie samolotów nawet w niesprzyjających warunkach pogodowych, zwiększając stabilność i bezpieczeństwo operacji.
Według ACV zsynchronizowane połączenie systemów oświetleniowych i sprzętu nawigacyjnego gwarantuje niezwykle precyzyjny start i lądowanie, tworząc ważną podstawę techniczną dla operacji lotniskowych w kolejnej fazie.
Lotnisko Long Thanh to kluczowy projekt narodowy, planowany z docelową przepustowością do 100 milionów pasażerów i 5 milionów ton ładunków rocznie. Całkowity koszt inwestycji w I etapie projektu wynosi ponad 109 000 miliardów VND, w tym pas startowy o długości 4000 metrów, terminal pasażerski o przepustowości 25 milionów pasażerów rocznie oraz zsynchronizowany system infrastruktury technicznej.
Po zakończeniu budowy lotnisko Long Thanh ma odciążyć lotnisko Tan Son Nhat i stać się międzynarodowym węzłem tranzytowym dla regionu południowego, łączącym łańcuchy logistyczne, turystyczne i handlowe kluczowej południowo-wschodniej strefy ekonomicznej .
W odniesieniu do tego kluczowego projektu premier polecił ministerstwom, agencjom i organom zarządzającym projektami składowymi ścisłe wdrożenie dyrektyw, pilne przejrzenie pozostałych zadań i opracowanie szczegółowych planów mających na celu zagwarantowanie technicznych operacji lotniczych do 19 grudnia oraz kontynuowanie realizacji elementów budowy i przeprowadzanie operacji próbnych w celu zapewnienia operacji komercyjnych na początku 2026 r.
Fakt, że pas startowy numer 1 jest gotowy do pierwszego lotu testowego za pięć dni, jest pozytywnym sygnałem, wskazującym, że postęp prac nad kluczowymi elementami projektu przebiega zgodnie z harmonogramem. Jest to również ważny krok przygotowawczy dla lotniska Long Thanh, które stopniowo zbliża się do celu, jakim jest rozpoczęcie działalności komercyjnej zgodnie z planem.
Source: https://baohaiphong.vn/duong-cat-ha-canh-san-bay-long-thanh-san-sang-cho-chuyen-bay-dau-tien-529562.html
Komentarz (0)