Przewiduje się, że linia kolei dużych prędkości Północ-Południe będzie miała 23 stacje, obejmujące 20 prowincji i miast w całym kraju. Zgodnie z planem, kompleks stacji Ngoc Hoi, główna stacja kolei dużych prędkości Północ-Południe, zostanie zbudowany na obszarze około 1,5 kilometra kwadratowego, na łącznej powierzchni 1,7 kilometra kwadratowego.
Powyższe informacje szybko stały się popularne na rynku nieruchomości w dzielnicy Thanh Tri ( Hanoi ), szczególnie w gminie Ngoc Hoi, gdzie znajduje się stacja.
Pan Tran Van Tam, pośrednik w obrocie nieruchomościami w dystrykcie Thanh Tri, powiedział, że od początku roku ceny gruntów w wielu miejscach w dystrykcie Thanh Tri gwałtownie wzrosły, ponieważ ceny gruntów w Hanoi są coraz wyższe. A ostatnio, po ujawnieniu informacji o stacji Ngoc Hoi, ceny gruntów w tym rejonie wzrosły jeszcze bardziej.
Jeśli na początku 2024 roku cena gruntów w pasie drogowym wynosiła około 60-70 milionów VND/m², to obecnie wzrosła ona do około 80-90 milionów VND/m². Wiele działek przy głównych drogach, w dobrych lokalizacjach, ma cenę około 130-140 milionów VND/m².
Według tego brokera, przy budżecie poniżej 4 miliardów VND, zakup działki wokół stacji Ngoc Hoi z miejscem parkingowym będzie bardzo trudny. Jeśli w ogóle się znajdzie, będzie to działka o zbyt małej powierzchni lub z ograniczonym feng shui.
Ceny gruntów w dystrykcie Thanh Tri gwałtownie wzrosły po wybudowaniu kolei dużych prędkości. (Ilustracja: VNN).
„ W ciągu ostatniego miesiąca ceny nieruchomości w okolicy Ngoc Hoi bardzo się zmieniły – działki wzrosły o około 5%. Ceny działek przy głównej drodze i w głównych alejkach wzrosły o około 10-15%. Co istotne, pomimo wzrostu cen, podaż w tym obszarze jest dość ograniczona ” – powiedział pan Tam.
Według danych PropertyGuru Vietnam, najpopularniejsza cena nieruchomości w gminie Ngoc Hoi (dystrykt Thanh Tri) w październiku wyniosła 124 mln VND/m², co stanowi wzrost o 69,9% w porównaniu z rokiem poprzednim. Jest to również najwyższa cena w ciągu ostatnich 5 lat.
Ceny gruntów nie tylko w Ngoc Hoi, ale także w wielu innych obszarach dystryktu Thanh Tri również rosną. Na przykład ceny gruntów w Thanh Liet i Ngu Hiep wahają się od 30 do 40 milionów VND/m², a w pięknych lokalizacjach przy drodze mogą sięgać ponad 50 milionów VND/m².
W Tu Hiep ceny gruntów w szerokich alejach wahają się zazwyczaj między 70 a 80 milionami VND/m². Niektóre działki w wiosce Huynh Cung w Yen Nguu (Tam Hiep) mogą osiągać ceny 70 i 90 milionów VND/m², a w szczególnych lokalizacjach nawet przekraczać 100 milionów VND/m². Grunty na terenach graniczących z dystryktem Thanh Oai kosztują od 11 do 52 milionów VND/m², w zależności od lokalizacji.
Ceny ziemi w gminie Ngoc Hoi gwałtownie wzrosły. (Zrzut ekranu).
Według CBRE, nieruchomości w pobliżu stacji metra będą miały średnio o 10-20% wyższą cenę niż w innych obszarach. W przypadku kryzysu na rynku nieruchomości, projekty mieszkaniowe z dobrym połączeniem z liniami metra również będą mogły szybciej się odbudować.
Komentując wpływ linii kolejowej Północ-Południe na rynek nieruchomości, wielu ekspertów stwierdziło, że od samego początku projektu wartość gruntów wzdłuż autostrady gwałtownie wzrośnie, nawet w okolicach stacji i okolic. Gwałtowny wzrost cen nieruchomości może przyciągnąć spekulantów, windując ceny, a nawet stwarzając ryzyko powstania „bańki spekulacyjnej” na rynku nieruchomości.
Na przykład, linia kolejowa Cat Linh – Yen Nghia w Hanoi, oddana do użytku w listopadzie 2021 roku, odnotowała wzrost liczby mieszkań w promieniu 500 metrów od stacji o ponad 40% w ciągu roku. Jednocześnie ceny mieszkań w okolicy są o 5–15% wyższe niż ogólny wzrost cen na rynku.
Pan Nguyen Huu Cuong, przewodniczący Hanoi Real Estate Club (HNREA), analizował: „Często ceny nieruchomości rosną wraz z rozwojem infrastruktury transportowej. Wcześniej, gdy pojawiły się informacje o budowie Obwodnicy 4, inwestorzy prześcigali się w kupowaniu działek wzdłuż drogi, aby wyprzedzić plany”.
„ To normalne, że ceny gruntów rosną w odpowiedzi na oficjalne informacje planistyczne agencji rządowych, zwłaszcza w przypadku systemu kolei dużych prędkości Północ-Południe. To kluczowy projekt, więc nie tylko inwestorzy w nieruchomości, ale wszyscy są podekscytowani informacjami dotyczącymi tego wspaniałego projektu ” – powiedział pan Cuong.
Jednak, zdaniem pana Cuonga, kupujący powinni zachować szczególną ostrożność inwestując w nieruchomości przed rozpoczęciem planowania. Bez dokładnych informacji planistycznych, kupujący mogą łatwo pomylić się i kupić działkę na terenie objętym planem, który wymaga uprzedniego oczyszczenia terenu.
Poza tym inwestorzy muszą ocenić swoją kondycję finansową; działki wybudowane zgodnie z planem będą odpowiednie dla inwestorów średnio- i długoterminowych i nie będą w zbyt dużym stopniu uzależnione od dźwigni finansowej.
Źródło
Komentarz (0)