Droga równoległa do drogi krajowej nr 50 z Ho Chi Minh City do Long An stopniowo nabiera kształtu.

Ponad 4 km odcinka drogi krajowej nr 50, równoległej do Ho Chi Minh City z Long An, ma 6 pasów i jest już w fazie realizacji. Na placu budowy inżynierowie i robotnicy ciężko pracują, ścigając się z czasem, aby sprostać postępom prac.

Projekt budowy i rozbudowy drogi krajowej nr 50 przez dzielnicę Binh Chanh jest kluczowym przedsięwzięciem komunikacyjnym w Ho Chi Minh. Inwestycja w budowę tego projektu wynosi prawie 1500 miliardów VND, a jego początek znajduje się na skrzyżowaniu z ulicą Nguyen Van Linh, a koniec na granicy prowincji Long An.

Cały projekt ma łączną długość około 6,92 km, wliczając odcinek równoległy do ​​istniejącej drogi krajowej nr 50 o długości około 4,3 km oraz odcinek o długości 2,56 km istniejącej drogi krajowej nr 50, rozszerzający nawierzchnię drogi z 4 do 6 pasów, rozciągający się do obszaru mostu Ong Thin (HCMC graniczy z Long An).

Zarząd Inwestycji Budowlanych w Infrastrukturę Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh (Rada Ruchu Drogowego) poinformował, że w ramach projektu budowy i rozbudowy drogi krajowej nr 50 realizowane są 4 pakiety budowlane równolegle do drogi krajowej nr 50, od skrzyżowania z ulicą Nguyen Van Linh do km 4+200. Na zdjęciu widać punkt początkowy projektu, skrzyżowanie z ulicą Nguyen Van Linh.

Po ponad roku budowy, równoległy odcinek drogi krajowej nr 50 ma już 6 pasów ruchu. Budowa tego odcinka o długości prawie 4,3 km rozpoczęła się pod koniec 2022 roku i obecnie stanowi około 53% przepustowości.

W ostatnich dniach, w palącym słońcu, robotnicy ciężko pracowali. Na placu budowy wartego 1500 miliardów VND projektu modernizacji i rozbudowy autostrady krajowej z Ho Chi Minh do Long An zawsze dyżurują inżynierowie i robotnicy, nawet w czasie święta Tet. Oczekuje się, że równoległa droga zostanie ukończona w 2024 roku, aby odciążyć istniejącą autostradę krajową nr 50.

Według Departamentu Ruchu Drogowego, realizacja projektu przebiega sprawnie, napotykając jedynie pewne trudności związane z kwestiami gruntowymi. Obecnie okręg Binh Chanh prowadzi prace związane z odszkodowaniami i oczyszczaniem terenu. Do tej pory 544/594 gospodarstw domowych i firm wyraziło zgodę na przekazanie gruntów.

Na zdjęciu widać koniec równoległej drogi krajowej nr 50 (po lewej), która ma ponad 4 km długości i 6 pasów ruchu. Istniejąca droga krajowa nr 50 (po lewej) ma 4 pasy ruchu. Oczekuje się, że w połowie marca inwestor rozpocznie realizację 3 pakietów budowlanych rozbudowy istniejącej drogi krajowej nr 50 o długości około 2,56 km do granicy z prowincją Long An.

Wydział Ruchu Drogowego poinformował, że większość gruntów pod istniejący odcinek rozbudowy autostrady nr 50 została przekazana przez gospodarstwa domowe podpisane protokołem przekazania.

Projekt rozbudowy drogi krajowej nr 50, ukończony w 2025 roku, zwiększy przepustowość tej trasy, pomagając połączyć Ho Chi Minh z prowincją Long An i prowincjami zachodnimi. Jednocześnie projekt wzmocni połączenie południowej części miasta z drogą ekspresową Ben Luc – Long Thanh i obwodnicą nr 3 w niedalekiej przyszłości. Jednocześnie powstanie kompleksowa sieć komunikacyjna, która będzie służyć rozwojowi społeczno- gospodarczemu Ho Chi Minh.

Według Vietnamnet

Źródło: https://tienphong.vn/duong-song-hanh-quoc-lo-50-tu-tphcm-di-long-an-dan-thanh-hinh-post1615367.tpo