Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Prawie 500 miliardów VND na budowę mostu Rach Tom w gminie Hiep Phuoc w Ho Chi Minh City

Rankiem 10 lipca Zarząd Inwestycji i Budowy Dróg Miejskich w Ho Chi Minh City zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę mostu Rach Tom w gminie Hiep Phuoc w Ho Chi Minh City. Projekt, którego łączna wartość inwestycji wynosi 497 miliardów VND, jest kluczowym przedsięwzięciem przyczyniającym się do ukończenia infrastruktury drogowej w południowej części miasta i wzmocnienia łączności międzyregionalnej.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng10/07/2025

Prawie 500 miliardów VND na budowę mostu Rach Tom w gminie Hiep Phuoc w Ho Chi Minh City

Projekt mostu Rach Tom to nowa konstrukcja, która ma zastąpić stary, zdegradowany most żelazny, zapewniając bezpieczeństwo ruchu drogowego, zmniejszając korki i promując lokalny rozwój społeczno- gospodarczy . Most ma długość około 684 m, w tym 174 m mostu głównego i 510 m drogi dojazdowej; przekrój poprzeczny wynosi 15 m i ma 4 pasy ruchu. Projekt obejmuje również oświetlenie, drzewa i synchroniczną infrastrukturę techniczną.

10n.jpg
Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego. Zdjęcie: QUOC HUNG

Według pana Trinh Linh Phuong, zastępcy dyrektora zarządu projektu, całkowita wartość inwestycji wyniosła 497 miliardów VND, z czego 141 miliardów VND przeznaczono na koszty budowy, a resztę na odszkodowania, oczyszczenie terenu (GPMB) i koszty powiązane.

Do tej pory 83 z 111 gospodarstw domowych objętych wywłaszczeniem gruntów zgodziło się na otrzymanie rekompensaty, której łączny koszt wyniósł ponad 226 miliardów VND. Rada ds. Odszkodowań Dystryktu Nha Be i Komitet Ludowy Gminy Hiep Phuoc pilnie kończą proces przekazania gruntów, którego zakończenie planowane jest na 30 września 2025 roku.

10c.jpg
Obecny most żelazny jest wąski. Zdjęcie: QUOC HUNG

Zakończenie projektu i oddanie go do użytku planowane jest na 31 grudnia 2026 roku. Projekt przyczyni się do wymiany wszystkich czterech uszkodzonych mostów na trasie Le Van Luong, tworząc strategiczną oś komunikacyjną na południu miasta. Wraz z ukończonymi mostami Long Kieng i Rach Dia, most Rach Tom jest częścią strategii rozwoju zrównoważonego systemu transportowego w Ho Chi Minh.

10a.jpg
Obecny most żelazny. Zdjęcie: QUOC HUNG

Bezpośrednio po ceremonii wmurowania kamienia węgielnego, ekipy budowlane rozpoczęły prace, ściśle koordynując je z władzami w celu zapewnienia postępów. Przedstawiciel Zarządu Projektu docenił i docenił wsparcie władz miasta, departamentów, mieszkańców i mieszkańców gminy Hiep Phuoc, którzy towarzyszyli, dzielili się wiedzą i wnieśli swój wkład w realizację tego ważnego projektu.

Źródło: https://www.sggp.org.vn/gan-500-ty-dong-xay-dung-cau-rach-tom-tai-xa-hiep-phuoc-tphcm-post803181.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie
Kwiaty lotosu „barwione” na różowo przez Ninh Binh z góry
Jesienny poranek nad jeziorem Hoan Kiem, mieszkańcy Hanoi witają się wzrokiem i uśmiechami.
Wysokie budynki w Ho Chi Minh City są spowite mgłą.

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

„Kraina Baśni” w Da Nang fascynuje ludzi i znajduje się w pierwszej dwudziestce najpiękniejszych wiosek na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt